AL-KO-chassis for nyttekjøretøy og varebiler
Den fleksible løsningen for individuelle transportkrav
Sammen med oss finner du den perfekte løsningen for dine individuelle behov. AL-KOs vognrammer finnes i ulike utførelser: Vi tilbyr 2-akslede, 3-akslede og 13-tommer-chassiser. Konstruksjonsmålene til chassisene våre er variable: Avhengig av bruksområdet kan hjulavstand, overheng og rammelengde velges tilpasset bruksformålet. Den økte tillatte totalvekten lar AL-KO-chassis ha høyere nyttelastverdier og mer skreddersydde løsninger for nærmest alle transportoppgaver.
AL-KO-lave chassiser for nyttekjøretøy
Rammeforsenkelsen til AL-KO dypramme-chassis gir nyttekjøretøy og bobiler en rekke fordeler: AL-KOs dypramme-chassis gjør bilen lavere enn originaltrinnrammene, som ikke bare gir lavere inntrinn og mer lasterom, men senker også bilens tyngdepunkt, som øker kjøresikkerheten. Ikke minst bidrar den lavere høyden til en forbedre aerodynamikk.
En AL-KO-vognramme i kombinasjon med grunnkjøretøy som Fiat Ducato, Peugeot Boxer og Citroën Jumper eller Volkswagen Transporter kan realiseres med vidt forskjellige påbygg. En vognramme fra AL-KO er et utmerket utgangspunkt for kassepåbygg med høyt lastvolum såvel som varebiler med lasteplan eller biltransportkjøretøy.
Den doble torsjonsbakakslen til 13-tommer-chassiset vårt muliggjør en flat, lav lasteflate, da konstruksjonen ikke trenger noen egne hjulbuer. Hjul med skivebremser og stålfjæring sørger for best mulig kjørestabilitet og fjæringskomfort. ESP/ESC er standard på A-rammen med 13” dekk og er valgfritt tilgjengelig på rammer med 2 og 3 aksler.
AL-KOs egne bredsporede ramme med enkelt hjuloppheng har en merkbart bedre kjøreatferd og en høyere rullestabilitet i sammenligning med vanlige chassiser. I stedet for stive aksler med bladfjærer og utfyllende støtdempere, leveres AL-KOs bredsporramme med torsjonsstagsfjæring og høyytelsesdempere på bakakselen. Ingen andre chassisprodusent på det tyske bobilmarkedet byr på liknende kjørekomfort.
AL-KOs vognrammer samsvarer med mottoet vårt: Quality for Life. De lettvektige, varmgalvaniserte AL-KO-chassisene våre har en svært lang levetid. Bruken av robust stål samt C-profilkonstruksjonen gir AL-KO-vognrammene de aller høyeste verdiene for stabilitet og rammefasthet. Vedlikehold og reparasjon av AL-KO-vognrammer er helt ukomplisert å utføre grunnet det omfattende nettverket av omtrent 1000 servicestasjoner rundt om i verden samt våre chassiers servicevennlige konstruksjonsmetode.
AMC VARIO SPACE - lavrammechassiset for den nyeste generasjonen av nyttekjøretøyer
AMC VARIO SPACE-chassiset med lav ramme forbedrer kjøresikkerheten og stabiliteten på grunn av chassisets lave tyngdepunkt, noe som gir optimal veigrep og minimerer følsomheten for sidevind. Dette gjør kjøreopplevelsen tryggere og mer stabil. Et annet pluss er den komfortable innstigningen, ettersom den lave innstigningshøyden gjør det enkelt å stige inn og ut av bilen. Den lave rammehøyden på AMC VARIO SPACE-chassiset gir også lav lastehøyde, noe som gjør lasting og lossing av kjøretøyet effektivt og behagelig. AMC VARIO SPACEs forbedrede aerodynamikk er et resultat av den reduserte kjøretøyhøyden, noe som potensielt kan føre til lavere CO2-utslipp.
AL-KO lettvektschassis for grunnkjøretøy fra Fiat, Peugeot, Citroen og Opel/Vauxhall, MercedesBenz
Basisbilene er utstyrt med AL-KO lettvektschassis. Disse har en tillatt totalvekt på opptil 4 500 kg for toakslede modeller eller 5 000 kg for treakslede modeller, noe som gir en nyttelast på opptil 3 000 kg. For kjøretøy basert på Mercedes-Benz Sprinter finnes det også versjoner med tillatt totalvekt på opptil 5 500 kg, som gir ekstra lastreserver. Og det stopper ikke der: variable akselavstander og bakre overheng, samt tilgjengelige sporvidder, gjør det mulig å finne skreddersydde løsninger for nesten alle påbyggstyper og transportbehov.
Samtidig forblir aksellastfordelingen optimal og kjørestabiliteten ivaretas. Det innovative lavrammechassiset gir et lavere tyngdepunkt, noe som forbedrer veigrep, kurveegenskaper og stabilitet i sidevind. Sammenlignet med originalt standardchassis oppnår AL-KO økt veltestabilitet gjennom økt sporvidde. På Mercedes-Benz Sprinter økes sporvidden bak med opptil 210 mm avhengig av modell, noe som ytterligere forbedrer veltestabiliteten. Dette gir bedre kjøredynamikk og økt sikkerhet, samtidig som komforten øker.
