Kjøretøysteknologi

AL-KO-chassis for nyttekjøretøy og varebiler

Den fleksible løsningen for individuelle transportkrav

Sammen med oss finner du den perfekte løsningen for dine individuelle behov. AL-KOs vognrammer finnes i ulike utførelser: Vi tilbyr 2-akslede, 3-akslede og 13-tommer-chassiser. Konstruksjonsmålene til chassisene våre er variable: Avhengig av bruksområdet kan hjulavstand, overheng og rammelengde velges tilpasset bruksformålet. Den økte tillatte totalvekten lar AL-KO-chassis ha høyere nyttelastverdier og mer skreddersydde løsninger for nærmest alle transportoppgaver.

AL-KO-lave chassiser for nyttekjøretøy

Rammeforsenkelsen til AL-KO dypramme-chassis gir nyttekjøretøy og bobiler en rekke fordeler: AL-KOs dypramme-chassis gjør bilen lavere enn originaltrinnrammene, som ikke bare gir lavere inntrinn og mer lasterom, men senker også bilens tyngdepunkt, som øker kjøresikkerheten. Ikke minst bidrar den lavere høyden til en forbedre aerodynamikk.

En AL-KO-vognramme i kombinasjon med grunnkjøretøy som Fiat Ducato, Peugeot Boxer og Citroën Jumper eller Volkswagen Transporter kan realiseres med vidt forskjellige påbygg. En vognramme fra AL-KO er et utmerket utgangspunkt for kassepåbygg med høyt lastvolum såvel som varebiler med lasteplan eller biltransportkjøretøy.

Den doble torsjonsbakakslen til 13-tommer-chassiset vårt muliggjør en flat, lav lasteflate, da konstruksjonen ikke trenger noen egne hjulbuer. Hjul med skivebremser og stålfjæring sørger for best mulig kjørestabilitet og fjæringskomfort. ESP/ESC er standard på A-rammen med 13” dekk og er valgfritt tilgjengelig på rammer med 2 og 3 aksler.

AL-KOs egne bredsporede ramme med enkelt hjuloppheng har en merkbart bedre kjøreatferd og en høyere rullestabilitet i sammenligning med vanlige chassiser. I stedet for stive aksler med bladfjærer og utfyllende støtdempere, leveres AL-KOs bredsporramme med torsjonsstagsfjæring og høyytelsesdempere på bakakselen. Ingen andre chassisprodusent på det tyske bobilmarkedet byr på liknende kjørekomfort.

AL-KOs vognrammer samsvarer med mottoet vårt: Quality for Life. De lettvektige, varmgalvaniserte AL-KO-chassisene våre har en svært lang levetid. Bruken av robust stål samt C-profilkonstruksjonen gir AL-KO-vognrammene de aller høyeste verdiene for stabilitet og rammefasthet. Vedlikehold og reparasjon av AL-KO-vognrammer er helt ukomplisert å utføre grunnet det omfattende nettverket av omtrent 1000 servicestasjoner rundt om i verden samt våre chassiers servicevennlige konstruksjonsmetode.

AL-KO lettvektschassis for grunnkjøretøy fra Fiat, Peugeot, Citroen og Opel/Vauxhall

Grunnkjøretøyene utstyres med AL-KO-lettvektschassis. Disse har en tillatt totalvekt på opptil 4500 kg for 2-akslede eller 5000 kg for 3-akslede rammer – dette muliggjør en nyttelast på opptil 3000 kg. Og ikke nok med det: Det finnes skreddersydde løsninger for nærmest alle typer påbygg og transportbehov med variable hjulavstander og overheng sammen aksel- og sporviddene tilgjengelige. Samtidig ivaretas optimal akselbelastning og kjørestabilitet. Det innovative dypramme-chassiset gir kjøretøyet et lavere tyngdepunkt som forbedrer veiegenskapene, veigrepet i svinger og sidevindømfintligheten. AL-KO oppnår en høyere krengningsstabilitet enn originalrammene takket være en bredere sporvidde. Dette forbedrer kjøreegenskapene samt øker sikkerheten og kjørekomforten. For dette tilbyr vi 3-akslede torsjonsfjærede AL-KO-chassiser med 13-tomshjul til Fiat Ducato, som muliggjør påbygg med lavere og flatere lasteflate uten karosserimonterte hjulbuer.

AL-KO lettvektschassis for Volkswagen Transporter

Samtlige AL-KO-chassiser øker også den tillate totalvekten, og dermed også nyttelasten. Disse chassisene utstedes en feilkontrollsertifisering fra Volkswagen Nutzfahrzeuge. Dette bekrefter den tekniske kompatibiliteten til ombyggingen med grunnkjøretøyet fra Volkswagen Nutzfahrzeuge. I tillegg byr chassis-variantene sammen med de tilgjengelige overhengsvariantene på løsninger for nærmest samtlige transportutfordringer.

Hybrid Power Chassis