AL-KO chassis voor bedrijfsvoertuigen en transporters
De flexibele oplossing voor individuele transporteisen
U vindt samen met ons de perfecte oplossing voor uw individuele vereisten. AL-KO chassis zijn er in verschillende uitvoeringen: We hebben 2-assers, 3-assers en 13 inch-chassis. De afmetingen van onze chassis zijn variabel: Afhankelijk van toepassingsbereik kunt u wielbasis, overbouw en chassislengte passend bij het gebruiksdoeleinde selecteren. Door het hogere toegestane totaalgewicht maken AL-KO chassis hoger nuttig laadvermogen en daarmee een op maat gemaakte oplossing voor bijna alle transporttaken mogelijk.
AL-KO laag chassisvoor bedrijfsvoertuigen
De chassisverlaging bij het AL-KO lage chassis biedt voor bedrijfsvoertuigen en campers vele voordelen: Zo ligt het voertuig bij gebruik van een AL-KO laag chassis in vergelijking met het originele geleiderchassis lager, wat niet alleen een lagere instap en meer bagageruimte mogelijk maakt, maar ook het zwaartepunt van het voertuig verder naar beneden verplaatst en daarmee de rijveiligheid verhoogt. Last but not least verbetert de lagere voertuighoogte ook de aerodynamica.
Met een AL-KO chassis in combinatie met basisvoertuigen zoals Fiat Ducato, Peugeot Boxer en Citroën Jumper of een Volkswagen Transporter kunnen verschillende opbouwmogelijkheden worden gerealiseerd, Voor gesloten opbouw met hoog laadvolume, maar ook voertuigen met open laadbak of autotransporters zijn chassis van AL-KO een uitstekende basis.
De tandem-torsiestuur-achteras van onze 13 inch-chassis maakt een effen, laag laadvlak mogelijk – de opbouw zelf moet geen wielkast hebben. De banden met remschijven en stalen vering zorgen voor uitstekende rijstabiliteit en maximaal veringscomfort.ESP/ESC is bij AL-KO chassis met 13 inch-banden standaard inbegrepen en bij 2- en 3-assige AL-KO-chassis optioneel verkrijgbaar.
Het door AL-KO ontwikkelde breedspoor-chassis met onafhankelijke wielophanging heeft in vergelijking met standaard chassis een merkbaar beter rijgedrag en een hogere wankelstabiliteit. In plaats van starre assen met bladveren en aanvullende schokdempers wordt bij het AL-KO breedspoorchassis een AL-KO chassis met draaistaafvering en krachtige schokdempers aan de achteras gebruikt. Geen andere chassisfabrikant op de Duitse campermarkt biedt een vergelijkbaar rijcomfort.
AL-KO chassis maken onze marktbelofte waar: Quality for Life. Onze lichtgewicht, thermisch verzinkte AL-KO chassis hebben een bijzonder lange levensduur. Door gebruik van hoogvast staal alsmede de C-profiel-constructie bereiken AL-KO chassis de hoogste waarden wat betreft stabiliteit en framestijfheid. Het onderhoud en de reparatie van AL-KO chassis zijn dankzij een wereldwijd netwerk van ongeveer 1.000 servicestations en de gebruiksvriendelijke constructie van onze chassis zeer eenvoudig.
AMC VARIO SPACE - het chassis met laag chassis voor de nieuwste generatie bedrijfsvoertuigen
Het AMC VARIO SPACE chassis met laag chassisframe verbetert de rijveiligheid en stabiliteit dankzij het lage zwaartepunt van het chassis, wat resulteert in een optimale wegligging en een minimale gevoeligheid voor zijwind. Dit maakt het rijden veiliger en stabieler. Een ander pluspunt is de comfortabele instap, omdat de lagere instaphoogte moeiteloos in- en uitstappen mogelijk maakt. De lage chassishoogte van het AMC VARIO SPACE chassis zorgt ook voor een lage laadhoogte, waardoor het laden en lossen van het voertuig efficiënt en aangenaam verloopt. De verbeterde aerodynamica van de AMC VARIO SPACE is het resultaat van de lagere voertuighoogte, wat kan leiden tot een vermindering van de CO2-uitstoot.
AL-KO lichtgewicht-chassis voor basisvoertuigen van Fiat, Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, MercedesBenz
De basisvoertuigen zijn uitgerust met de lichtgewicht chassis van AL-KO. Deze bieden een toelaatbare maximummassa tot 4.500 kg bij tweeassers of 5.000 kg bij drieassers, wat laadvermogens tot 3.000 kg mogelijk maakt. Voor voertuigen op basis van de Mercedes-Benz Sprinter zijn bovendien versies beschikbaar met een toelaatbare maximummassa tot 5.500 kg, waardoor extra laadreserves kunnen worden benut. En dat is nog niet alles: dankzij variabele wielbases, achteroverbouwen en de beschikbare spoorbreedtes van assen en frames kunnen op maat gemaakte oplossingen worden gecreëerd voor vrijwel alle opbouwtypes en transportvereisten.
Tegelijkertijd blijft de aslastverdeling optimaal en blijft de rijstabiliteit behouden. Het innovatieve laagframechassis zorgt voor een lager voertuigzwaartepunt, wat de wegligging, bochteigenschappen en stabiliteit bij zijwind verbetert. In vergelijking met het originele standaardchassis bereikt AL-KO een hogere rolstabiliteit door een grotere spoorbreedte. Bij de Mercedes-Benz Sprinter wordt de achterste spoorbreedte afhankelijk van de uitvoering tot 210 mm verbreed, wat de rolstabiliteit aanzienlijk verbetert. Dit resulteert in betere rijprestaties, hogere veiligheid en meer comfort.
