Beskrivelse

ACS for AL-KO-chassis

ACS fjærbein fremre aksling - reis mer bekvemt med bybobil og campingvogn

Du er på vei til stedet der du skal tilbringe din velfortjente ferie og kjører pent og pyntelig rundt i bobilen. Men til tross for forventning og flotte utsikter, inntreffer ikke den avslapningen du håper på helt. For for hver ujevnhet det støter på, humper kjøretøyet og kopper og kar klirrer i skapene.

Er det noe som høres kjent ut? Da er produsentens originalfjærer sannsynligvis fortsatt installert i din bybobil eller campingvogn. Som regel er disse laget for funksjonell bruk i forbindelse med næringsutøvelse - ekte reisekomfort på lengre turer er naturligvis ikke å forvente her.

Derfor har AL-KO utviklet en lett ettermonterbar, men svært effektiv løsning for bybobiler og campingvogner med sitt ACS-fjærbein fremre aksling: AL-KO Comfort Suspension (ACS) fjærbein fremre aksling-teknologi, forkortet til: ACS. Det forbedrer kjøretøyets kjørekomfort og stabilitet betydelig, og da spesielt på lange reiser. Dette fører ikke bare til en mye mer behagelig kjøreopplevelse, men sikrer også økt kjøresikkerhet, bedre adferd ved svinging og mindre vakende bevegelser.

En oversikt over fordelene med ACS-fjærbein

  • En spesialdemper som er optimalt tilpasset kjøretøyets vekt absorberer energien fra ujevnheter, hull i veien osv., mens støtdemperen demper fjærens bevegelse for å sikre stabil kjøreatferd.
  • ACS kan optimere kjøretøyets kjørehøyde på forakselen og tilbyr imponerende fjæringskomfort.
  • Kjøreegenskaper og kjøresikkerhet forbedres gjennom reduserte vakle- og bøyebevegelser, og støynivået i kjøretøyets interiør reduseres.
  • Den robuste og slitesterke konstruksjonen er helt vedlikeholdsfri og beskytter kjøretøy, karosseri og last.
  • Fjærbeinet reduserer vibrasjoner på rattet og forbedrer kjøreopplevelsen, takket være et utmerket veigrep. Dermed er avslappet og tretthetsfri kjøring mulig

Hva er spesielt med ACS-fjærbeinet fra AL-KO?

AL-KO-fjærbeinet består av en unik kombinasjon av høyytelsesdempere og spiralfjærer som er nøyaktig tilpasset kjøretøyets faktiske vekt. Det gjør at demperen ta opp en stor del av ujevnhetene i underlaget, noe som fører til betydelig færre vibrasjoner i rattet og til reduksjon av støynivået i kjøretøyets interiør.

Hvordan nøyaktig virker ACS-fjærbeinet?

Prinsippet som ACS-fjærbeinet virker etter er basert på forbedret uavhengig hjuloppheng og hjulføring, noe som oppnås gjennom spesialavstemte støtdempere og fjærer. Denne funksjonen forbedrer bobilens kjøreegenskaper, spesielt tilpasset den faktiske kjøretøystørrelsen og vekten.

Det spesielle med ACS-fjærbeinet er at dens fjæring og demping er nøyaktig utformet for tillatt aksellast. Dette øker kjørekomforten på forakselen, noe som ofte etterlater mye å være ønsket, spesielt i bybobiler som Fiat Ducato og liknende modeller av andre merker. AL-KO kan tilby den riktige løsningen for ulike kjøretøytyper og vektklasser

Tallrike interne så vel som uavhengige kjøretester har vist at harde støt dempes og et kjøretøy med ACS gir en mer følsom kontakt med veien enn hva tilfellet er med for eksempel de originale Fiat-fjærene. Ved kraftig bremsing dukker bobilen også mindre ned langt foran og heller mindre mot siden ved raskere kjøring i svinger.

For hvilke kjøretøy er ACS-fjærbeinet fremre aksling egnet?

ACS-teknologien er spesialutviklet for kjøretøy med AL-KO-chassis, originalchassis fra Fiat Ducato/Peugeot Boxer/Citroën Jumper av typen X250 (fra 2006 og utover) og bybobiler av nevnte typer. Den er egnet for både 2- og 3-akslede kjøretøyer og erstatter standard originalfjærbein fremre aksling.

Kan jeg ettermontere et ACS-fjærbein?

I prinsippet kan ACS-fjærbein fremre aksling ettermonteres på de fleste av de nevnte modellene. For å få avklart installasjonssituasjonen spesifikt for ditt kjøretøy, vennligst kontakt oss uforpliktende.

Artikkelnummer Kjøretøyvariant variant.Byggeår variant.Anbefalt foraksellastområde
1710038 AL-KO Chassis - Light inkl. originalt Fiat fjærbeinmonteringssett 2006 1600 - 1850 kg
1710039 AL-KO Chassis - Heavy inkl. originalt Fiat fjærbenmonteringssett 2006 1800 - 2100 kg
Fiat, Peugeot, Citroën Originalchassis - Light inkl. Original Fiat Domlager-sett 2006 1480 - 1640 kg
Fiat, Peugeot, Citroën originalchassis - Midt inkl. originalt Fiat fjærbenmonteringssett 2006 1600 - 1850 kg
Fiat, Peugeot, Citroën originalchassis - Heavy inkl. originalt Fiat fjærbeinmonteringssett 2006 1800 - 2100 kg
1710038 AL-KO Chassis - Light 2006 1600 - 1850 kg
1710039 AL-KO Chassis - Heavy 2006 1800 - 2100 kg
Fiat, Peugeot, Citroën Originalchassis - Light 2006 1480 - 1650 kg
Fiat, Peugeot, Citroën Originalchassis - Midten 2006 1600 - 1850 kg
Bobiler

ACS for AL-KO-chassis

Katalog
Utmerkelser

FAQ

Et fjærbein er en type kjøretøykomponenter som brukes i mange moderne kjøretøy. Det kombinerer funksjonene til støtdempere og fjærer i én enkelt enhet. Fjærbein er utformet for å dempe kjøretøyets vertikale bevegelser forårsaket av ujevnheter i veien. De bidrar til å forbedre komforten for sjåføren og passasjerene og øke kontrollen over kjøretøyet. Et fjærbein består generelt sett av en spiralfjær og en støtdemper. Fjæren bærer kjøretøyets vekt, mens støtdemperens hovedoppgave er å hindre vibrasjoner mellom hjul og kjøretøy. I tillegg er fjærbeinet - spesielt med uavhengig hjuloppheng - ansvarlig for å styre hjulene, holde kjøretøyet i det innstilte sporet og dermed sikre en stabil kjøreatferd. Fjærbein - som ACS fra AL-KO - finnes vanligvis på kjøretøys foraksel. De er en viktig del av chassissystemet og bidrar til å forbedre kjøretøyets egenskaper og sikkerheten.