Beskrivelse
ACS for AL-KO-chassis
ACS fjærbein fremre aksling - reis mer bekvemt med bybobil og campingvogn
Du er på vei til stedet der du skal tilbringe din velfortjente ferie og kjører pent og pyntelig rundt i bobilen. Men til tross for forventning og flotte utsikter, inntreffer ikke den avslapningen du håper på helt. For for hver ujevnhet det støter på, humper kjøretøyet og kopper og kar klirrer i skapene.
Er det noe som høres kjent ut? Da er produsentens originalfjærer sannsynligvis fortsatt installert i din bybobil eller campingvogn. Som regel er disse laget for funksjonell bruk i forbindelse med næringsutøvelse - ekte reisekomfort på lengre turer er naturligvis ikke å forvente her.
Derfor har AL-KO utviklet en lett ettermonterbar, men svært effektiv løsning for bybobiler og campingvogner med sitt ACS-fjærbein fremre aksling: AL-KO Comfort Suspension (ACS) fjærbein fremre aksling-teknologi, forkortet til: ACS. Det forbedrer kjøretøyets kjørekomfort og stabilitet betydelig, og da spesielt på lange reiser. Dette fører ikke bare til en mye mer behagelig kjøreopplevelse, men sikrer også økt kjøresikkerhet, bedre adferd ved svinging og mindre vakende bevegelser.
En oversikt over fordelene med ACS-fjærbein
- En spesialdemper som er optimalt tilpasset kjøretøyets vekt absorberer energien fra ujevnheter, hull i veien osv., mens støtdemperen demper fjærens bevegelse for å sikre stabil kjøreatferd.
- ACS kan optimere kjøretøyets kjørehøyde på forakselen og tilbyr imponerende fjæringskomfort.
- Kjøreegenskaper og kjøresikkerhet forbedres gjennom reduserte vakle- og bøyebevegelser, og støynivået i kjøretøyets interiør reduseres.
- Den robuste og slitesterke konstruksjonen er helt vedlikeholdsfri og beskytter kjøretøy, karosseri og last.
- Fjærbeinet reduserer vibrasjoner på rattet og forbedrer kjøreopplevelsen, takket være et utmerket veigrep. Dermed er avslappet og tretthetsfri kjøring mulig
Hva er spesielt med ACS-fjærbeinet fra AL-KO?
AL-KO-fjærbeinet består av en unik kombinasjon av høyytelsesdempere og spiralfjærer som er nøyaktig tilpasset kjøretøyets faktiske vekt. Det gjør at demperen ta opp en stor del av ujevnhetene i underlaget, noe som fører til betydelig færre vibrasjoner i rattet og til reduksjon av støynivået i kjøretøyets interiør.
Hvordan nøyaktig virker ACS-fjærbeinet?
Prinsippet som ACS-fjærbeinet virker etter er basert på forbedret uavhengig hjuloppheng og hjulføring, noe som oppnås gjennom spesialavstemte støtdempere og fjærer. Denne funksjonen forbedrer bobilens kjøreegenskaper, spesielt tilpasset den faktiske kjøretøystørrelsen og vekten.
Det spesielle med ACS-fjærbeinet er at dens fjæring og demping er nøyaktig utformet for tillatt aksellast. Dette øker kjørekomforten på forakselen, noe som ofte etterlater mye å være ønsket, spesielt i bybobiler som Fiat Ducato og liknende modeller av andre merker. AL-KO kan tilby den riktige løsningen for ulike kjøretøytyper og vektklasser
Tallrike interne så vel som uavhengige kjøretester har vist at harde støt dempes og et kjøretøy med ACS gir en mer følsom kontakt med veien enn hva tilfellet er med for eksempel de originale Fiat-fjærene. Ved kraftig bremsing dukker bobilen også mindre ned langt foran og heller mindre mot siden ved raskere kjøring i svinger.
For hvilke kjøretøy er ACS-fjærbeinet fremre aksling egnet?
ACS-teknologien er spesialutviklet for kjøretøy med AL-KO-chassis, originalchassis fra Fiat Ducato/Peugeot Boxer/Citroën Jumper av typen X250 (fra 2006 og utover) og bybobiler av nevnte typer. Den er egnet for både 2- og 3-akslede kjøretøyer og erstatter standard originalfjærbein fremre aksling.
Kan jeg ettermontere et ACS-fjærbein?
I prinsippet kan ACS-fjærbein fremre aksling ettermonteres på de fleste av de nevnte modellene. For å få avklart installasjonssituasjonen spesifikt for ditt kjøretøy, vennligst kontakt oss uforpliktende.
Artikkelnummer | Kjøretøyvariant | variant.Byggeår | variant.Anbefalt foraksellastområde |
---|---|---|---|
1710038 | AL-KO Chassis - Light inkl. originalt Fiat fjærbeinmonteringssett | 2006 | 1600 - 1850 kg |
1710039 | AL-KO Chassis - Heavy inkl. originalt Fiat fjærbenmonteringssett | 2006 | 1800 - 2100 kg |
Fiat, Peugeot, Citroën Originalchassis - Light inkl. Original Fiat Domlager-sett | 2006 | 1480 - 1640 kg | |
Fiat, Peugeot, Citroën originalchassis - Midt inkl. originalt Fiat fjærbenmonteringssett | 2006 | 1600 - 1850 kg | |
Fiat, Peugeot, Citroën originalchassis - Heavy inkl. originalt Fiat fjærbeinmonteringssett | 2006 | 1800 - 2100 kg | |
1710038 | AL-KO Chassis - Light | 2006 | 1600 - 1850 kg |
1710039 | AL-KO Chassis - Heavy | 2006 | 1800 - 2100 kg |
Fiat, Peugeot, Citroën Originalchassis - Light | 2006 | 1480 - 1650 kg | |
Fiat, Peugeot, Citroën Originalchassis - Midten | 2006 | 1600 - 1850 kg |