Stable et mobile : avec ces composants de sécurité, vous roulez en toute sécurité avec votre caravane

Inséparables et unis en harmonie même dans les moments difficiles : ce qui ressemble à une déclaration d’amour romantique sortie d’un film hollywoodien est essentiel pour rouler en toute sécurité avec une caravane et un véhicule tracteur. Les situations critiques ne peuvent pas toujours être évitées sur la route, et c’est alors souvent la technologie qui fait la différence.

Avec un antilacet, comme l’AKS 3004 d’AL-KO VT pour les caravanes jusqu’à 3 000 kg, vous limitez dès leur apparition les mouvements de lacet et de tangage susceptibles d’entraîner un dangereux phénomène de balancement de votre caravane.

À savoir : avec un antilacet d’AL-KO VT, l’indicateur de sécurité vous permet de savoir précisément quand l’attelage est correctement positionné sur la boule d’attelage, même au cœur de l’hiver grâce au spray dégivrant. Lorsque vous actionnez la poignée de stabilisation, deux garnitures de friction se plaquent de chaque côté contre l’attelage. Cela augmente également la vitesse critique de conduite, mais vous devez toujours respecter la vitesse maximale autorisée.

À gauche, à droite, à gauche, à droite : se balancer lors d’un concert est très amusant, mais lorsque votre caravane commence à danser, le plaisir cesse rapidement. À vitesse élevée, les caravanes réagissent très sensiblement et les plus faibles accélérations transversales peuvent entraîner de dangereux mouvements de lacet.

Il est essentiel d’intervenir à temps, ce qui est possible automatiquement grâce à des systèmes anti-lacet tels que l’AL-KO VT Trailer Control (ATC). Les capteurs réagissent aux moindres écarts, le système ramène la remorque dans sa trajectoire par un freinage en douceur et vous gardez sereinement le contrôle de votre ensemble. Cette sécurité commence avec l’ATC avant même le départ. Lors du branchement de la remorque, un test de fonctionnement est réalisé automatiquement ; une diode verte bien visible signale le parfait fonctionnement, que vous pouvez également vérifier à tout moment pendant le voyage grâce à l’écran ATC dans le poste de conduite.

Comme point fort particulier, AL-KO VT propose depuis le début de l’année 2017 le système 2LINK, composé d’une 2LINK-Box avec technologie Bluetooth et de l’application 2LINK. Vous recevez ainsi toutes les informations importantes concernant votre châssis, telles que l’affichage de l’état ATC, directement sur votre smartphone. Très prochainement, le système de connectivité pourra également indiquer la pression des pneus et l’usure des garnitures de frein.

Les chocs sur une route irrégulière nuisent non seulement au confort de conduite, mais sont également responsables de mouvements inquiétants de la carrosserie. Les amortisseurs et la suspension ont pour mission de contrer ce danger.

Un problème fondamental : de nombreux amortisseurs d’essieu standard n’assurent un amortissement optimal que pour des poids de remorque moyens. Dans la plage de poids inférieure, l’amortissement est trop important, ce qui provoque des sauts et des secousses de la caravane. Dans la plage de poids supérieure, à l’inverse, un amortissement insuffisant rend l’ensemble plus inertiel, ce qui complique sa conduite. Pour obtenir un effet d’amortissement idéal, il est donc recommandé d’utiliser des amortisseurs réglés avec précision. L’amortisseur d’essieu Octagon d’AL-KO VT améliore ainsi nettement les caractéristiques de conduite, pour davantage de stabilité et un contact optimal avec le sol.

La suspension en caoutchouc hexagonale d’AL-KO VT offre un supplément de confort et de sécurité de conduite. De grands débattements de suspension, un amortissement propre élevé, une suspension spécifique à chaque roue grâce à la suspension indépendante, ainsi qu’un réglage idéal en fonction du poids de votre caravane permettent un trajet sûr et sans stress.

Plus court, plus doux, plus sûr : des freins réglés de manière optimale sont absolument indispensables sur la route. Seules les exigences de sécurité les plus élevées devraient vous satisfaire. Qu’est-ce qui caractérise un frein parfait ? Il convainc par des performances de freinage supérieures à la moyenne. Il fonctionne toujours de manière fiable. Il freine avec le plus de douceur possible.

L’AAA (AL-KO Automatic Adjustment) se distingue par une distance de freinage réduite jusqu’à 5 mètres, un rattrapage automatique du freinage et un confort de conduite maximal. Vous réalisez également des économies de maintenance grâce à des intervalles d’entretien plus longs et à la suppression de la première visite en atelier après 1 000 kilomètres.

Veillez toutefois à ce que votre caravane soit équipée de supports spéciaux pour câbles Bowden d’essieu et de câbles Bowden Profi Longlife d’AL-KO VT. Vérifiez de manière générale où et comment vos câbles Bowden sont installés. Ils doivent être suspendus en hauteur dans la zone centrale afin que l’eau stagnante dans les passe-câbles ne puisse pas geler.