Vérins pour camping-car AL-KO VT

    Systèmes de vérins hydrauliques et mécaniques pour camping-cars

    Stationnement sécurisé – même sur des emplacements exigeants

    Un stationnement stable est la base pour voyager sereinement en camping-car. Tous les emplacements ne sont pas plats ou stabilisés. Sols mous, gravier ou légère pente peuvent affecter le confort.

    Les systèmes de vérins AL-KO VT stabilisent votre véhicule de façon fiable, l’alignent à l’horizontale et réduisent les mouvements indésirables. Selon le type, le poids du véhicule et le niveau de confort recherché, vous avez le choix entre des solutions hydrauliques et mécaniques. Elles assurent une sensation de stabilité et de sécurité pour une courte halte comme pour un long séjour.

    Aperçu des vérins pour camping-cars

    Quel système de vérins convient à mon camping-car ?

    Le choix du système adéquat dépend du type de véhicule, du poids total autorisé et du confort d'utilisation souhaité. Les vérins hydrauliques nivellent automatiquement le camping-car. Les vérins mécaniques sont actionnés manuellement à l’aide d’une manivelle et stabilisent le véhicule de manière fiable.

    • HY4 : pour les camping-cars légers à moyens sur base Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter ou MAN TGE ; pour les véhicules jusqu’à 6 t de masse totale autorisée ; nivellement entièrement automatique grâce à quatre unités de pompe décentralisées.
    • HY2 : pour les véhicules jusqu’à 6 t de masse totale autorisée ; alternative économique au HY4 avec seulement deux vérins ; idéal pour débuter dans l’univers des systèmes hydrauliques. Le système, qui ne pèse que 34 kg, peut ensuite être complété en HY4.
    • LevelM Pro : pour les camping-cars légers à moyens sur base Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit ou Iveco Daily ; pour les véhicules jusqu’à 6 t de masse totale autorisée ; idéal si un faible poids du système, un fonctionnement silencieux et un nivellement en douceur sont importants.
    • LevelM Pro 4x4 : la solution tout-terrain pour Mercedes-Benz Sprinter VS30 4x4 Van Chassis jusqu’à 4,25 t de masse totale autorisée. Le système offre une garde au sol minimale de 280 mm.
    • LevelM : le choix privilégié pour les camping-cars lourds ou spéciaux. Le système couvre de nombreuses catégories de véhicules de 3,5 à 22 t de masse totale autorisée.
    • ClickFix : approprié si vous souhaitez stabiliser votre camping-car de manière économique et sans hydraulique. Condition préalable : un châssis AL-KO VT ou un rallonge de châssis appropriée.

    Vérins hydrauliques pour camping-cars

    Alignement automatique à l’horizontale par simple pression sur un bouton

    Les systèmes de vérins hydrauliques alignent le camping-car de manière rapide, précise et sans effort physique. Après avoir stationné le véhicule, les vérins peuvent être déployés facilement à l’aide d’un élément de commande. Des capteurs détectent la position du véhicule tandis que le système compense les irrégularités et dénivelés et répartit le poids aussi uniformément que possible entre les différents vérins.
    Le résultat est une position stable et horizontale du camping-car, avec nettement moins de mouvements de roulis et de tangage. Cela améliore sensiblement le confort de vie, notamment pendant le sommeil, la préparation des repas ou les déplacements dans le véhicule. En outre, les portes, tiroirs et appareils ménagers peuvent être utilisés plus de manière plus fiable en position plane.

     

    HY4 : Quatre vérins avec unités de pompe décentralisées

    HY4 aligne automatiquement en une minute environ les camping-cars jusqu’à 6 t autorisés. Chacun des quatre vérins dispose de sa propre unité de pompe fixée au châssis, évitant ainsi les longues conduites hydrauliques et la présence de composants hydrauliques dans l’habitacle.

    Le système est notamment disponible pour les véhicules avec châssis AL-KO VT ainsi que pour certains modèles sur base Ducato, Jumper, Boxer et Sprinter. Avec le boîtier optionnel 2LINK, HY4 est utilisable via une application. Il est aussi possible de mesurer le poids total et les charges par essieu. Lors d’un changement de véhicule, HY4 peut être transféré, sous réserve de compatibilité du nouveau véhicule.

    Idéal pour : nivellement entièrement automatique jusqu’à 6 t, montage compact, changement de véhicule ultérieur

    HY2 : Deux vérins pour débuter dans l’hydraulique

    HY2 convient aux camping-cars jusqu’à 6 t si la stabilité importe davantage qu’un nivellement complet sur quatre points. Deux vérins hydrauliques se déploient automatiquement au niveau de l’essieu avant ou arrière. Leur position peut ensuite être ajustée manuellement et enregistrée dans une mémoire.

    Avec un poids d’environ 34 kg, HY2 impacte peu la charge utile. Si vos exigences évoluent, le système peut être ultérieurement complété en HY4.

    Idéal pour : début économique, réserve de poids limitée, extension future à quatre vérins

    LevelM Pro : Léger, silencieux et particulièrement doux

    LevelM Pro aligne automatiquement les camping-cars légers à moyens jusqu’à 6 t. Le système pèse à partir de 56 kg et fonctionne avec deux moteurs indépendants sans balais. Cela permet un nivellement silencieux, précis et avec une faible sollicitation du châssis.

    Deux positions individuelles, par exemple pour dormir ou cuisiner, peuvent être enregistrées. Une fonction de pesée pour la charge par essieu et le poids total est disponible. Le LevelM Pro requiert un véhicule de base homologué. La compatibilité finale doit être confirmée avant commande.

    Idéal pour : un maximum de confort, des nuisances sonores minimales, le poids système le plus bas possible, avec fonction de pesée.

    LevelM Pro 4x4 : Pour les véhicules tout-terrain

    LevelM Pro 4x4 est disponible exclusivement pour le Mercedes-Benz Sprinter VS30 4x4 Van Chassis jusqu’à 4,25 t. De longs vérins hydrauliques assurent une garde au sol minimale de 280 mm. Le véhicule reste ainsi apte au tout-terrain, même en dehors des emplacements stabilisés.

    Le système, qui pèse 56 kg, effectue un nivellement entièrement automatique et mémorise jusqu’à trois positions individuelles. Une fonction de pesée est disponible en option.

    Idéal pour : Mercedes-Benz Sprinter VS30 4x4 Van Chassis, voyages tout-terrain, grande garde au sol

    LevelM : Pour camping-cars lourds et spéciaux

    LevelM est conçu pour de nombreux types de véhicules et des classes de poids élevées jusqu’à 22 t. Quatre vérins hydrauliques alignent automatiquement le camping-car. De plus, une position individuelle, par exemple pour le sommeil ou la vidange du réservoir, peut être enregistrée.

    Le système peut être adapté à différentes situations de montage. Il convient aussi aux véhicules équipés d’une suspension pneumatique intégrale à deux ou quatre circuits. Les coussins d’air peuvent être automatiquement dégonflés avant le nivellement.

    Idéal pour : camping-cars lourds, configurations spécifiques, véhicules avec suspension pneumatique intégrale

    Vérins mécaniques pour camping-cars

    Simple, robuste et fiable

    Les vérins mécaniques sont une solution éprouvée pour stabiliser un camping-car de façon fiable sur son emplacement. Ils sont actionnés manuellement à l’aide d’une manivelle et conviennent tout particulièrement aux voyageurs à la recherche d’une technique simple, d’une utilisation facile et d’un entretien minime. Étant donné que ni hydraulique ni électronique ne sont nécessaires, les vérins fonctionnent de façon autonome, sans alimentation en électricité de bord.

    Sur des surfaces dures ou légèrement irrégulières comme l’asphalte, le gravier ou la pelouse, les vérins mécaniques réduisent sensiblement les mouvements de roulis et de tangage. Le camping-car reste ainsi plus stable, lorsque les occupants se déplacent à l’intérieur, dorment ou cuisinent. Leur fonction principale est la stabilisation. Les dénivelés plus marqués sont généralement compensés à l’aide de cales.

    Les vérins ClickFix AL-KO VT sont fabriqués en aluminium léger et robuste. Ils sont simples d’utilisation et se verrouillent en toute sécurité pour le trajet. Un mécanisme de sécurité intégré permet un rabattement automatique : en cas de départ accidentel avec les vérins déployés, ceux-ci peuvent pivoter vers l’avant ou l’arrière. Le risque de dommages au véhicule et au système de vérins s’en trouve ainsi réduit.

    Faire vérifier le système de vérins avant le montage

    Les données du véhicule déterminent la compatibilité

    La seule classe de poids ne suffit pas pour faire un choix. Châssis, année du modèle, empattement, type de transmission, équipements existants et espace de montage libre doivent également correspondre. 

    Un Centre Client AL-KO VT ou un >partenaire agréé vérifie la situation de montage et recommande une configuration validée. Le système peut également y être installé professionnellement.

    Questions fréquentes sur les systèmes de vérins pour camping-cars

    Les systèmes de vérins hydrauliques alignent le camping-car automatiquement ou semi-automatiquement et offrent un grand confort d’utilisation. Les vérins mécaniques sont manœuvrés manuellement à l’aide d’une manivelle et servent principalement à stabiliser le véhicule sur des surfaces dures. La solution la mieux adaptée dépend du type de véhicule, des exigences de confort et de l’utilisation prévue.

    Les systèmes de vérins hydrauliques compensent les inégalités et les pentes de façon précise. Les vérins mécaniques stabilisent le véhicule, mais ne sont pas principalement conçus pour un nivellement entièrement automatique.

    Les systèmes de vérins hydrauliques sont conçus pour limiter au maximum la réduction de la garde au sol pendant la conduite. Des systèmes spécifiques comme la version tout-terrain LevelM Pro 4x4 sont même conçus pour offrir une garde au sol élevée. Les vérins mécaniques sont entièrement repliés pendant le trajet, garantissant ainsi une distance suffisante avec le sol.

    HY2 est adapté si vous souhaitez soutenir hydrauliquement l’essieu avant ou arrière et économiser du poids. Pour un alignement parfaitement horizontal entièrement automatique, un système à quatre vérins est nécessaire, comme le HY4, LevelM Pro ou LevelM.

    De nombreux systèmes de vérins hydrauliques et mécaniques peuvent être installés ultérieurement. L’homologation du véhicule, le châssis, le poids total autorisé et les points de fixation disponibles sont déterminants. Faites vérifier ces conditions préalablement à la commande.

    Les systèmes de vérins hydrauliques modernes exigent généralement peu d’entretien et sont conçus pour une utilisation longue durée. Les vérins mécaniques se distinguent par leur technologie simple et demandent eux aussi peu d’entretien.

    LevelM est conçu pour les classes de poids élevés et de nombreux types de véhicules. La configuration actuelle du produit va jusqu’à 22 t de poids total autorisé. L’homologation du véhicule et la situation de montage concrète doivent être confirmées par un professionnel.

     

    LevelM Pro 4x4 est prévu pour le Mercedes-Benz Sprinter VS30 4x4 Van Chassis jusqu’à 4,25 t. Pour d’autres versions du Sprinter, selon le châssis, HY4, LevelM Pro ou LevelM conviennent. Le choix dépend de la configuration du véhicule et de l’espace de montage.

     

    Cela dépend du modèle. HY4 pèse environ 68 kg, LevelM Pro et LevelM Pro 4x4 à partir de 56 kg, LevelM à partir de 60 kg et HY2 environ 34 kg. Selon les cas, des pièces de fixation et des accessoires spécifiques au véhicule peuvent s’ajouter.

     

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