Guía: El sistema de suspensión óptimo para su autocaravana

    Si está pensando en comprar una autocaravana, hay muchísimos aspectos que decidir. A menudo son sobre todo los detalles visuales los que al final resultan decisivos para la compra. Sin embargo, si desea viajar no solo en una autocaravana "bonita" y funcional, sino también cómoda y segura, no puede dejar de considerar el sistema de suspensión. Muchas veces subestimada, la calidad de la suspensión es crucial para que usted y sus acompañantes viajen sin balanceos y lleguen a su destino sanos y salvos.

    Pero, ¿cómo funciona exactamente un sistema de suspensión y qué lo hace realmente bueno? A continuación, le ofrecemos la información más importante.

    Conocimientos básicos sobre sistemas de suspensión

    Estructura y componentes individuales

    Cuando se habla de chasis (o también de chasis de base), nos referimos a la parte que soporta la estructura de un vehículo, es decir, la base sobre la que se montan la carrocería, el motor y la caja de cambios. El sistema de suspensión forma parte de cualquier chasis.

    El propio sistema de suspensión incluye todos los componentes que constituyen la tecnología del vehículo. Por un lado, se trata de elementos destinados a la amortiguación, como las suspensiones y los amortiguadores. Por otro lado, incluye también la dirección y el guiado de las ruedas, incluyendo suspensión, ruedas, cojinetes de rueda, ejes y, por supuesto, frenos y dirección.

    Viajar con seguridad

    Para ello, especialmente el chasis, el eje, la suspensión de las ruedas y la suspensión de su autocaravana deben funcionar correctamente. Un buen sistema de suspensión puede, por ejemplo, tener un efecto positivo en la estabilidad de conducción y compensar posibles puntos débiles de una autocaravana, como un gran voladizo trasero y un alto centro de gravedad.

    También la alta calidad de los amortiguadores y la suspensión, así como su perfecta interacción, caracterizan un sistema de suspensión de calidad. Aseguran la estabilidad no solo en curvas, al pasar por baches o con cargas desiguales. Para mantener el vehículo a nivel durante la marcha y absorber incluso impactos fuertes, ambos elementos deben funcionar en perfecta sintonía. Mientras la suspensión absorbe la energía de movimiento, el amortiguador, como contraparte directa, se encarga de “absorber” esa energía, evitando que el vehículo se balancee por las oscilaciones.

    Si todos los componentes del sistema de suspensión están perfectamente coordinados, esto influye positivamente en la estabilidad de marcha, la conducción y de manera directa en la seguridad de su autocaravana.

    Viajar con confort

    Pero además de la seguridad, un sistema de suspensión debe ofrecer la posibilidad de viajar relajadamente y aportar cierto nivel de confort. Esto no siempre es óptimo con los sistemas de serie. La razón es que la mayoría de fabricantes montan de fábrica una carrocería de autocaravana sobre el chasis de una furgoneta pequeña, muchas veces sobre una Fiat Ducato como vehículo base.

    No hay nada de malo en utilizar el chasis de una furgoneta como base de la cabina de una autocaravana. Las furgonetas han sido desarrolladas como vehículos comerciales lo más libres de mantenimiento posible, con un sistema de suspensión robusto, para transportar cargas pesadas de forma fiable. Los ejes rígidos instalados en la mayoría de las furgonetas con ballestas y amortiguadores adicionales cumplen exactamente con estos requisitos. Son resistentes y fiables. Sin embargo, el confort en estos sistemas de suspensión de serie queda en segundo plano, lo que no sorprende ya que, como se decía más arriba, fueron diseñados como vehículos de trabajo y no como automóviles de lujo. Si busca comodidad y confort en la conducción, los sistemas de suspensión de serie no son su mejor opción.

    El especialista en sistemas de suspensión AL-KO VT detectó este problema hace casi 40 años y, desde entonces, ofrece con el chasis AL-KO VT un sistema de suspensión que permite viajar no solo de manera segura, sino también muy cómoda. La tecnología de suspensión y amortiguación perfectamente adaptada a este chasis puede maximizar aún más el confort de viaje.

    ¿En qué se diferencia el chasis AL-KO VT de los sistemas de suspensión de serie convencionales?

    Mucho más de un cuarto de millón de los chasis instalados en autocaravanas proceden de AL-KO VT. Una de sus grandes ventajas, tanto entonces como ahora: estos chasis son más anchos y van más bajos en comparación con el chasis original. De esta manera, no solo se mejora el comportamiento en carretera de la autocaravana, sino también su seguridad y confort.

    Otro aspecto fundamental es el eje propio con barra de torsión instalado de serie en los chasis AL-KO VT. Convierte los golpes y las vibraciones en suaves oscilaciones y es superior a las técnicas de suspensión convencionales.

    Los chasis AL-KO VT aportan ventajas para los autocaravanistas

    • Centro de gravedad más bajo: mejor adherencia al asfalto, mejor comportamiento en carretera y más seguridad.
    • El vehículo puede acondicionarse para el invierno: el chasis rebajado permite instalar un doble fondo necesario para la resistencia invernal.
    • Estructura de la autocaravana más baja: menor resistencia al aire, menor consumo de combustible, mayor seguridad.
    • Viajes más cómodos: los ejes de serie con barra de torsión y suspensión independiente en el chasis AL-KO VT consiguen más confort y un mejor manejo.
    • Mayor vida útil: el galvanizado en caliente del chasis protege de forma duradera contra la corrosión y daños.
    • Peso reducido: menos consumo de combustible o mayor carga útil gracias a un chasis 100 kg más ligero.

     

    ¿Qué define la calidad de un sistema de suspensión?

    En pocas palabras: un sistema de suspensión es de alta calidad si permite viajar de forma segura y cómoda. Al mismo tiempo, debería ser resistente a las influencias climáticas y ambientales, garantizando así una larga vida útil.

    El sistema de suspensión, como parte del chasis, contribuye en gran medida a la seguridad y el confort en la conducción. Por desgracia, en los sistemas estándar de fábrica, a menudo la comodidad se ve limitada. Las suspensiones convencionales están pensadas más para una alta durabilidad y para soportar grandes cargas que para un viaje confortable. Esto trae como consecuencias típicas platos que vibran y un sistema de suspensión que transmite cualquier mínima irregularidad del firme. En el peor de los casos, los muelles han perdido completamente su elasticidad por años de uso intensivo.

    Sin embargo, existen opciones sensatas para modernizar su autocaravana con sistemas de suspensión efectivos. En AL-KO VT encontrará una amplia gama: desde soluciones mecánicas hasta sistemas neumáticos. No solo para chasis de AL-KO VT, sino también para autocaravanas con sistemas de suspensión de serie, AL-KO VT tiene la solución adecuada:

     

    Optimización del eje delantero o trasero

    AL-KO VT Comfort Suspension (ACS)

    El puntal de confort ACS se instala en el eje delantero en sustitución del puntal estándar y está compuesto por un amortiguador especial y un muelle helicoidal. Amortigua los golpes durante la marcha, mejorando así la precisión de la dirección, la estabilidad de marcha y balanceo, y por tanto también la seguridad de conducción.

    AL-KO VT Level Controller

    Con el ALC se garantiza, independientemente de la carga, un nivel óptimo en el eje trasero, la necesaria distancia al suelo en la parte posterior y la tracción en las ruedas delanteras. Además, compensa entre el lado del conductor y del acompañante, manteniendo constante el ángulo de inclinación y el centro de gravedad incluso con cargas desiguales.

    Ampliación del eje trasero con suspensiones neumáticas

    Normalmente, aquí se trata de una llamada suspensión neumática auxiliar. Funciona junto a las ballestas y asume parte de la carga. Evita que la suspensión llegue al tope y, además de más confort y mejores características de conducción, aporta útiles opciones de ajuste como, por ejemplo, elevar algunos centímetros la parte trasera para abordar rampas de ferry. Se pueden instalar suspensiones neumáticas en muchos vehículos.

    AL-KO VT Air Plus

    La suspensión neumática auxiliar manual Air Plus, solo apta para chasis AL-KO VT, permite regular manualmente la presión en los fuelles de aire, adaptando así la altura libre al suelo y el ángulo de salida según la carga y el estado de la carretera. Este sistema reduce los golpes en el eje trasero y mejora el equilibrio general del vehículo.

    Equipamiento del vehículo con suspensión neumática integral

    En este sistema se instalan fuelles neumáticos en el eje delantero y trasero, o solo en el eje trasero, que se encargan de la suspensión de forma totalmente automática. Así, el vehículo siempre cuenta con una postura óptima y el máximo confort en la conducción.

    AL-KO VT Air Premium X2 

    El sistema de suspensión neumática integral Air Premium X2 se controla mediante mando a distancia y proporciona una nivelación automática del eje trasero en caso de carga desigual. El vehículo obtiene así mayor altura libre al suelo y un mejor ángulo de escape, o bien puede bajarse la parte trasera para permitir una carga más cómoda. El Air Premium X2 es libre de mantenimiento y permite una actualización posterior al Air Premium X4.

    AL-KO VT Air Premium X4

    La suspensión neumática integral automática Air Premium X4 se instala tanto en el eje delantero como en el trasero y representa la auténtica “clase superior” entre los sistemas de suspensión. El X4 nivela el vehículo tanto en marcha como en parado, independientemente de la carga y de forma totalmente automática. Con la "función offroad" se puede conseguir hasta 12 cm de compensación de altura diagonal. Este sistema también es libre de mantenimiento y cuida la estructura. Al igual que su “hermano pequeño” X2, el X4 es apto para vehículos con ESP.

    Infórmese

    Independientemente de la variante que elija, la inversión merece la pena. Por un lado, todos los viajeros se beneficiarán de trayectos especialmente tranquilos y relajados. Por otro lado, es un aspecto de seguridad nada despreciable poder conducir el vehículo de forma fácil y cómoda independientemente del estado de la carretera.

    Si quiere informarse sin compromiso sobre qué solución podría ser la adecuada para usted y su vehículo, póngase en contacto con nosotros: ¡los expertos de AL-KO VT le asesorarán encantados!