Cabezal de acoplamiento y estabilizadores antioscilaciones para remolque
Conexión segura, adecuada para el remolque
Un cabezal de acoplamiento une la lanza del remolque con la bola de remolque del vehículo tractor. El mecanismo de acoplamiento rodea la bola y transmite las fuerzas de tracción y apoyo. Los estabilizadores antioscilaciones incorporan también zapatas de fricción que amortiguan los movimientos de oscilación y cabeceo, y estabilizan el conjunto durante la circulación.
AL‑KO VT ofrece cabezales de acoplamiento y estabilizadores antioscilaciones para remolques con y sin freno para coches, vehículos de transporte y remolques utilitarios. La elección depende del peso total admisible, la carga sobre la lanza, el tipo de conexión de la lanza y el diámetro de la bola.
Preguntas frecuentes sobre cabezales de acoplamiento
Un cabezal de acoplamiento es el elemento de conexión entre el remolque y el vehículo tractor. Su mecanismo envuelve la bola de remolque y asegura el remolque durante la circulación.
Según el modelo, se permiten de 75 a 350 kg. Siempre es determinante el valor liberado más bajo entre el vehículo tractor, el dispositivo de remolque, el cabezal de acoplamiento y el remolque. El valor exacto figura en la placa identificatoria y en la documentación del vehículo.
Antes de realizar el cambio, deben coincidir el peso total, la carga sobre la lanza, el diámetro del tubo de tracción, el patrón de agujeros y la homologación del nuevo cabezal. El remolque se inmoviliza para evitar que ruede, se desmonta el viejo cabezal y se instala el nuevo modelo siguiendo las instrucciones de montaje, con las piezas de fijación y los pares de apriete prescritos. Luego deben comprobarse el cierre, el indicador de seguridad y el libre movimiento.