Opas: matkailuautosi optimaalinen alusta
Kun matkailuauton hankinta on ajankohtaista, päätettävänä on uskomattoman paljon asioita. Usein juuri ulkonäköön liittyvät yksityiskohdat ratkaisevat lopulta ostopäätöksen. Jos kuitenkin haluat matkustaa paitsi kauniilla ja toimivalla myös mukavalla ja turvallisella matkailuautolla, kannattaa oikeaa alustaa ehdottomasti harkita. Alustan laatu jää usein aliarvioiduksi, vaikka se varmistaa, ettet sinä ja läheisesi joudu matkailuautossa keinumaan ja pääsette turvallisesti perille.
Mutta miten alusta oikeastaan toimii, ja mikä tekee alustasta todella hyvän? Lue alta tärkeimmät tiedot aiheesta.
Alustojen perusteet
Rakenne ja yksittäiset osat
Ajoneuvon alustalla tarkoitetaan ajoneuvon kantavaa osaa. Se on alue, johon kori sekä moottori ja vaihteisto on asennettu. Alusta on osa jokaista ajoneuvon rakennetta.
Alustaan kuuluvat kaikki ajotekniikkaan kuuluvat osat. Näitä ovat toisaalta vaimennukseen tarkoitetut osat, kuten jousitukset ja iskunvaimentimet. Lisäksi siihen kuuluvat pyörien ohjaus ja pyöräntuenta, pyörät, pyöränlaakerit, akselit sekä tietenkin jarrut ja ohjaus.
Turvallista matkustamista
Erityisesti matkailuautosi alustan, akselin, pyöräntuennan ja jousituksen on toimittava hyvin. Hyvä alusta voi vaikuttaa myönteisesti esimerkiksi ajovakauteen ja kompensoida matkailuauton mahdollisia heikkouksia, kuten pitkää takaylitystä ja korkeaa painopistettä.
Laadukkaan alustan muodostavat myös värinänvaimentimien ja jousituksen korkea laatu sekä niiden täydellinen yhteistoiminta. Ne takaavat vakautta paitsi kaarteissa, tien epätasaisuuksissa tai epätasaisella kuormituksella. Jotta ajoneuvo pysyy ajon aikana samalla korkeudella ja voimakkaammatkin iskut vaimenevat mahdollisimman hyvin, molempien on toimittava mahdollisimman hyvin yhdessä kaikissa tilanteissa. Jousitus vastaanottaa liike-energian, kun taas värinänvaimennin sen suorana vastaparina varmistaa, että vastaanotettu energia vaimenee eikä ajoneuvo ala heilua värähtelyjen vuoksi.
Kun kaikki alustan osat on sovitettu täydellisesti yhteen, se parantaa ajovakautta, ajoneuvon tiepitoa ja siten suoraan matkailuautosi turvallisuutta.
Mukavaa matkustamista
Turvallisuuden lisäksi alustan on mahdollistettava rento ajaminen ja tarjottava tiettyä mukavuutta. Tämä ei aina toteudu optimaalisesti tavanomaisilla sarjavalmisteisilla alustoilla. Syynä on se, että useimpien valmistajien matkailuauton korirakenne suunnitellaan vakiona kevyen hyötyajoneuvon alustalle, usein Fiat Ducatolle perusajoneuvona.
Tällaisen kevyen hyötyajoneuvon alustan käyttämisessä matkailuauton korirakenteen perustana ei sinänsä ole mitään moitittavaa. Kevyet hyötyajoneuvot on kehitetty mahdollisimman huoltovapaiksi hyötyajoneuvoiksi, joiden vankka alusta kuljettaa raskaita kuormia luotettavasti paikasta A paikkaan B. Useimpiin pakettiautoihin asennetut jäykät akselit lehtijousineen ja lisäiskunvaimentimineen täyttävät juuri nämä vaatimukset. Ne ovat kestäviä ja luotettavia. Valitettavasti näiden sarjavalmisteisten alustojen mukavuus jää vähäiseksi, mikä ei ole yllättävää: ne on nimittäin rakennettu työjuhdiksi, ei luksusautoiksi. Kun toiveena on mukavuus ja rento ajaminen, sarjavalmisteiset alustat eivät siksi ole ensisijainen valinta.
Alustaspesialisti AL-KO VT tunnisti tämän haasteen jo lähes 40 vuotta sitten ja on siitä lähtien tarjonnut AL-KO VT -alustaa, jolla matkustat paitsi turvallisesti myös erittäin mukavasti. Tähän alustaan optimaalisesti sovitettu jousitus- ja vaimennustekniikka voi parantaa matkustusmukavuutta entisestään.
Miten AL-KO VT -alusta eroaa tavanomaisista sarjavalmisteisista alustoista
Yli neljännesmiljoona kaikista matkailuautoihin asennetuista alustoista on peräisin AL-KO VT:ltä. Yksi ratkaisevista eduista niin silloin kuin nykyäänkin on se, että nämä alustat ovat alkuperäistä runkoa leveämpiä ja matalampia. Näin vaikutetaan paitsi matkailuauton ajo-ominaisuuksiin myös lisätään turvallisuutta ja mukavuutta.
Toinen merkittävä seikka on AL-KO VT -alustoihin vakiona asennettu oma vääntösauvajousitettu akseli. Se muuttaa iskut ja töytäisyt pehmeiksi värähtelyiksi ja on siten perinteisiä jousitustekniikoita parempi.
AL-KO VT -alustat tarjoavat parannuksia matkailuautoilijoille
- Ajoneuvon matala painopiste: parempi tiepito, paremmat ajo-ominaisuudet, suurempi ajoturvallisuus
- Ajoneuvosta voidaan tehdä talvikäyttöön soveltuva: madallettu runko mahdollistaa talvikäyttöön tarvittavan kaksoispohjan asennuksen.
- Matalampi matkailuauton korirakenne: vähemmän ilmanvastusta, pienemmät polttoainekustannukset, suurempi turvallisuus
- Mukavampi matkustaminen: AL-KO VT -alustan vakiona asennetut vääntösauvajousitetut akselit ja erillisjousitus lisäävät mukavuutta ja parantavat tiepitoa.
- Pidempi käyttöikä: alustojen kuumasinkitys suojaa pitkäaikaisesti korroosiolta ja vaurioilta.
- Kevytrakenteisuus: pienemmät polttoainekustannukset tai vaihtoehtoisesti suurempi hyötykuorma 100 kg kevyemmän alustan ansiosta
Mistä alustan laatu muodostuu?
Lyhyesti sanottuna: alusta on laadukas, kun se mahdollistaa turvallisen ja mukavan matkustamisen. Sen tulee myös kestää sää- ja ympäristövaikutuksia ja luvata siten pitkä käyttöikä.
Alustan osana jousitusjärjestelmällä on erittäin suuri vaikutus ajoturvallisuuteen ja mukavuuteen. Valitettavasti sarjavalmisteisissa alustoissa mukavuus jää usein vähälle huomiolle. Tavanomaiset jousitukset on suunniteltu mukavan ajon sijaan pitkää käyttöikää ja suurta kuormitusta varten. Seurauksena ovat esimerkiksi kolisevat astiat ja alusta, jossa tuntuu jokainen pieni epätasaisuus. Pahimmillaan jouset ovat menettäneet joustavuutensa kokonaan vuosien jatkuvan kuormituksen vuoksi.
Matkailuautosi jälkiasentamiseen tehokkailla jousitusjärjestelmillä on kuitenkin useita järkeviä vaihtoehtoja. AL-KO VT:ltä löydät laajan valikoiman mekaanisista pneumaattisiin jousituksiin. Sopiva jousitusjärjestelmä löytyy AL-KO VT:ltä niin AL-KO VT -alustoihin kuin sarjavalmisteisella alustalla varustettuihin matkailuautoihin:
Etu- tai taka-akselin optimointi
AL-KO VT Comfort Suspension (ACS)
ACS-mukavuusjoustintuki asennetaan etuakselille vakiomallisen joustintuen sijaan, ja se koostuu erikoisvaimentimesta sekä kierrejousesta. Ajonaikaiset iskut vaimennetaan, mikä parantaa ohjaustarkkuutta, ajo- ja kallistusvakautta sekä siten myös ajoturvallisuutta.
AL-KO VT Level Controller
ALC takaa kuormituksesta riippumatta taka-akselin optimaalisen ajokorkeuden ja siten tarvittavan maavaran takaosassa sekä pidon etupyörissä. Se tasaa myös kuljettajan ja etumatkustajan puolen välisen eron, jotta ajoneuvon asento ja painopiste pysyvät vakaina myös epätasaisella kuormanjaolla.
Taka-akselin täydentäminen ilmajousilla
Yleensä kyseessä on niin sanottu lisäilmajousitus. Se toimii lehtijousien lisäksi ja ottaa osan kantokuormasta. Se estää jousituksen pohjaamisen ja tarjoaa paremman mukavuuden ja ajo-ominaisuuksien lisäksi hyödyllisiä säätömahdollisuuksia, kuten takaosan nostamisen muutamalla senttimetrillä lauttarampille ajettaessa. Ilmajouset voidaan jälkiasentaa moniin ajoneuvoihin.
AL-KO VT Air Plus
Manuaalisessa lisäilmajousituksessa Air Plus, joka soveltuu vain AL-KO VT -alustoihin, jousipalkeiden ilmanpainetta säädetään käsin. Näin maavara ja jättökulma voidaan sovittaa joustavasti kuormitukseen ja tieolosuhteisiin. Järjestelmä vähentää taka-akselin kolinaa ja parantaa ajoneuvon kokonaisasentoa.
Ajoneuvon varustaminen täysilmajousituksella
Tässä järjestelmässä etu- ja taka-akselilla tai vain taka-akselilla käytetään ilmapalkeita, jotka ottavat jousituksen täysin automaattisesti hoitaakseen. Näin ajoneuvolla on aina optimaalinen tiepito ja ajomukavuus.
AL-KO VT Air Premium X2
Täysilmajousitusjärjestelmää Air Premium X2 ohjataan kaukosäätimellä, ja se tasaa taka-akselin automaattisesti epätasaisella kuormituksella. Näin ajoneuvo saa enemmän maavaraa ja paremman jättökulman – tai takaosaa voidaan laskea mukavan kuormaamisen mahdollistamiseksi. Air Premium X2 on huoltovapaa ja voidaan päivittää myöhemmin Air Premium X4 -versioon.
AL-KO VT Air Premium X4
Automaattinen täysilmajousitus Air Premium X4 asennetaan etu- ja taka-akselille, ja se edustaa jousitusjärjestelmien ehdotonta huippuluokkaa. X4 tasaa ajoneuvosi täysin automaattisesti kuormituksesta riippumatta sekä ajon aikana että paikallaan. Offroad-toiminnolla voidaan saavuttaa jopa 12 cm:n korkeuseron tasaus diagonaalisesti. Tämäkin järjestelmä on huoltovapaa ja korirakennetta säästävä. Pienen veljensä X2:n tavoin X4 soveltuu ESP:llä varustettuihin ajoneuvoihin.
Ota selvää
Riippumatta siitä, minkä vaihtoehdon valitset, investointi kannattaa. Kaikki matkustajat hyötyvät erityisen rauhallisista ja rennoista ajomatkoista. Lisäksi on merkittävä turvallisuustekijä, että ajoneuvoa voidaan tulevaisuudessa ohjata helposti ja mukavasti tieolosuhteista riippumatta.
Jos haluat ilman sitoumuksia selvittää, mikä ratkaisu voisi sopia sinulle ja ajoneuvollesi, ota meihin yhteyttä – AL-KO VT:n asiantuntijat neuvovat sinua mielellään!
