Descripción

MAMMUT CTRAIL

El sistema de maniobras inteligente para remolques utilitarios

Con el sistema de maniobras AL‑KO MAMMUT CTRAIL aparcará su remolque con toda precisión, en campo través o en fuerte pendiente. Con tan solo un pulgar y sin ayuda de terceros.

Agarre óptimo

En cada unidad de accionamiento hay integrados dos motores: uno para el accionamiento de posición y otro para el accionamiento de rueda. Simplemente pulsando un botón en el control remoto, los robustos rodillos de accionamiento con doble rodamiento y chorreados con arena se comprimen contra los neumáticos. La regulación electrónica permanente de la presión de contacto garantiza un agarre perfecto en cualquier condición. El segundo motor en la carcasa de la transmisión se encarga del accionamiento de las ruedas.

Basta el pulgar

Solo AL-KO ofrece con MAMMUT CTRAIL un sistema de maniobras con control por joystick. Al contrario que en un mando con teclas, podrá girar, acelerar y frenar gradualmente.

Sobre seguro

Para evitar su uso involuntario, este sistema requiere habilitarse mediante un interruptor magnético. Activarlo es tan simple como mantener el mando a distancia delante del sensor de la lanza.

Montaje sencillo

Soldar ambos accionamientos al marco mediante el travesaño y el plato adaptador. Conectar el cable positivo-negativo a la batería. Montar el interruptor magnético en la lanza. ¡Ya está! En la versión de un eje, todo el control está protegido dentro del MAMMUT CTRAIL y no necesita montarse ni tender su cableado por separado.

Batería/cargador

Recomendamos baterías AGM sin mantenimiento con tecnología de carga adecuada y ajustada. En el caso de los remolques con un peso total permitido de hasta 1800 kg sin consumidores adicionales (p. ej., luz, bomba de agua), utilizar baterías AGM con una capacidad mín. de 80 Ah. En las baterías AGM de tecnología de celdas en espiral, la capacidad debería ser al menos de 66 Ah (eje simple sin autonomía) o 75 Ah (eje simple con autonomía).

Rueda de apoyo

Los accionamientos de maniobras pueden sobrecargar las ruedas de apoyo en suelos blandos. Las ruedas de bandas de rodadura estrechas pueden crear surcos profundos o incluso hundirse. Por ello, AL-KO recomienda:

  • Utilice una rueda de rodadura alta y ancha
  • Utilice una rueda de apoyo estable con una capacidad de carga superior a 200 kg, p .ej. la rueda de apoyo Premium de AL-KO

Sus ventajas:

  • Maniobras fáciles, graduales y sin sacudidas gracias al joystick, Softstart y Softstop
  • Regulación gradual de la velocidad (vel. máxima de aprox. 0,5 km/h)
  • Parada inmediata en pendientes: Al soltar el joystick el remolque se frena y se detiene por completo
  • Máximo agarre en cualquier circunstancia gracias al accionamiento eléctrico de los rodillos motrices
  • Capaz de hacer giros de 360°
  • Supera obstáculos de hasta 4 cm de altura
  • Capacidad de ascenso de hasta el 28%
  • Máxima presión de contacto mediante el accionamiento mecánico de los rodillos de fricción
  • Máxima distancia al suelo gracias a diseño plano
  • Peso ligero: sin batería a partir de 32 kg (eje simple)
  • Carcasa de metal robusta y maciza con engranaje de metal
  • No es necesaria la aprobación técnica de la ITV, cuenta con homologación general.
  • Consumo de corriente: Corriente de pico 120 A (eje simple), Corriente de reposo máx. 5 mA
  • Apto para bus CAN
  • Indicadores LED en el emisor manual para: Sistema listo para funcionar, máx. Capacidad de ascenso alcanzada, máx. Alcanzada la temperatura de servicio, estado de la batería del emisor manual, estado de la batería del accionamiento
  • Repliegue de emergencia manual del motor de accionamiento
  • Rodillos robustos respetuosos con los neumáticos
  • Capacidad de análisis diagnóstico en la interfaz de diagnóstico del vehículo
Tipo S24 CTRAIL de un eje (versión soldada)
máx. adm. Peso total del vehículo 2500 kg
Carga capacidad de ascenso % 28% a 1.200 kg de peso total 17% con 1.800 kg de peso total 10% con 2.500 kg de peso total
Remolque

MAMMUT CTRAIL

Catálogo
Requisitos previos para el montaje: Bastidor tubular cuadrado o chasis de carga similar Distancia entre el interior del neumático y la placa de montaje: al menos 125 mm. Si se utilizan amortiguadores, la distancia mínima entre el interior del neumático y el borde exterior del chasis no debe ser inferior a 120 mm. Área de montaje libre de cables y otros elementos de interferencia. Placas de refuerzo y travesaños fabricados por el cliente: Montaje de las placas de refuerzo individuales y de los travesaños.