Optimální přizpůsobení trase: poloaktivní odpružení COMFORT DRIVE 

Poloaktivní odpružení, které „myslí samo za sebe“ a poskytuje aktivní podporu: AL-KO COMFORT DRIVE zajišťuje větší bezpečnost a pohodlí při jízdě v obytném voze. Reaguje nezávisle na jízdní manévry, jako je brzdění, zrychlování nebo zatáčení, a vyrovnává nerovnosti na silnici automatickým nastavením tlumičů. Zavěšení lze instalovat ze závodu nebo dodatečně.

V závislosti na stavu vozovky můžete zvolit optimální režim pro větší jízdní komfort a směrovou stabilitu: Základní režim „Normal“ zlepšuje jízdní komfort a směrovou stabilitu a je ideální pro klikaté silnice, kde je třeba hodně zatáčet. Přepínatelný režim „Comfort“ je vhodný pro dlouhé rovné úseky, například na dálnicích.

k vysvětlujícímu videu

Přehled výhod podvozku COMFORT DRIVE pro obytné vozy

COMFORT DRIVE kombinuje bezpečnost a jízdní komfort. Konkrétně to pro Vás znamená:

• Vyrovnávání nerovností vozovky: Poloaktivní podvozek vyrovnává nerovnosti - v rámci fyzikálních limitů. Přilnavost a trakce jsou optimalizovány, zejména na kluzkém povrchu.
• Snížení vibrací a zrychlení: Díky systému AL-KO COMFORT DRIVE lze snížit vibrace a zrychlení obytného vozu až o 20 %.
• Zvýšená stabilita a bezpečnost vozidla: Poloaktivní podvozek snižuje valivé pohyby a naklánění obytného vozu tím, že omezuje valivé pohyby při zatáčení. To vede k lepší přilnavosti k vozovce a zvyšuje bezpečnost jízdy. Vozidlo méně kmitá a brzdí jemněji, čímž se zkracuje brzdná dráha.
• Podpora při nouzovém brzdění: Pokud se situace zhorší, systém vás podpoří změnou funkce tlumičů, což je důležité v případě nouzového brzdění.
• Snížení hluku při jízdě: Snížením vibrací se výrazně snižuje i hladina hluku.
• Individuální přizpůsobení jízdnímu režimu: U systému AL-KO COMFORT DRIVE můžete volit mezi dvěma jízdními režimy Normal a Comfort. 
• Přizpůsobení podmínkám zatížení: U obytných vozů má na rozložení hmotnosti zásadní vliv stav zatížení. Poloaktivní odpružení dokáže odpovídajícím způsobem upravovat tlumení a udržovat tak vyvážené jízdní vlastnosti.

Jak funguje COMFORT DRIVE?

Toto poloaktivní odpruženívypočítává očekávaný pohyb vozidla a na základě toho mění nastavení tlumičů - automaticky a téměř v reálném čase. To výrazně snižuje pohyb podél nápravy vozidla a výrazně tlumí nárazy a otřesy.

Sedm senzorů neustále sleduje chování vozidla a předává tyto informace tlumičům. Ty pak neustále přizpůsobují své tlumicí vlastnosti podmínkám na vozovce, aby zajistily optimální zážitek z jízdy. Podvozek navíc automaticky reaguje na stav zatížení a náhlý boční vítr a je také prostřednictvím rozhraní propojen s elektronickým stabilizačním programem (ESP) obytného vozu.

Jaký je rozdíl mezi systémem COMFORT DRIVE a originálním odpružením?

Standardní komponenty odpružení jsou navrženy příslušnými výrobci vozidel pro co nejširší spektrum použití, zejména v oblasti obchodu, doručování pošty a dopravy. Důraz je zde kladen na zatížení - a v tomto ohledu záleží především na funkčnosti a flexibilitě.

Problém: Dodávkový vůz se používá k přepravě nejrůznějších nákladů, obvykle na krátké vzdálenosti s přestávkami. Oproti tomu obytný vůz je opravdový vytrvalec: Vždy (téměř) plně naložený ujede za jednu cestu několik set až tisíc kilometrů - při relativně konstantní rychlosti jízdy a jen s několika krátkými přestávkami po cestě. Cílem je tedy cestování v pohodlí a klidu. AL-KO COMFORT DRIVE je speciálně přizpůsoben těmto požadavkům.

Jaký je rozdíl oproti aktivnímu podvozku?

Rozdíl mezi aktivním a poloaktivním podvozkem spočívá ve způsobu, jakým se rozpoznává povrch vozovky a jízdní situace a jak se podle toho přizpůsobuje a reguluje charakteristika odpružení.

Systémy aktivního odpruženírozpoznají nerovnosti povrchu vozovky a jízdní situace dříve, než na ně vozidlo najede, a aktivně mění nastavení. Tyto systémy mají přístup k různým systémům ve vozidle a jejich informacím, jako jsou kamery, radary a lidary. Komunikují spolu prostřednictvím elektronických rozhraní vozidla.

Poloaktivní podvozekfunguje na základě záznamu pohybů a zrychlení podvozku a součástí karoserie. Podvozek je nepřetržitě monitorován integrovanými senzory systému. Funkce komponentů zavěšení se nastavují v rámci elektronické mapy.

Kde je nainstalován systém COMFORT DRIVE?

Tento COMFORT DRIVE je instalován na podvozku, přesněji na tlumičích. Snímače pro měření pohybu vozidla jsou připevněny ke karoserii a k nosičům kol. Kromě toho je vozidlo vybaveno pružinami a tlumiči na přední a zadní nápravě a řídicí jednotkou pod sedadlem řidiče. Systém poloaktivního odpružení je integrován do stávajícího odpružení a spolupracuje s tlumiči na úpravě nastavení tlumení.

U AL-KO COMFORT DRIVE jsou všechny tlumiče (levý a pravý na zadní nápravě/zadních kolech a na vzpěrách předního zavěšení) nahrazeny řízenými tlumiči. Kromě toho jsou na všech kolech a podvozku namontovány senzory. Příslušná řídicí jednotka pro komunikaci mezi řízenými tlumiči a snímači je umístěna ve skříni sedadla v kabině. Tlačítkem na přístrojové desce lze systém přepnout z trvale aktivního normálního režimu do komfortního režimu, např. při delších jízdách po dálnici.

Pro které obytné vozy je AL-KO COMFORT DRIVE vhodný?

Společnost AL-KO v současné době nabízí poloaktivní podvozek pro obytné vozy na bázi Mercedes-Benz Sprinter ve spojení s podvozkem AL-KO AMC.

K tomu je bezpodmínečně nutný modul PSM nebo předmontáž modulu PSM společností Mercedes-Benz. Instalaci lze provést ve všech zákaznických centrech AL-KO a u certifikovaných velkoobchodníků.