Technika vozidel

Historie společnosti

Blízký vztah se zákazníkem již déle než devadesát let: úspěšný příběh

11. listopadu 1931 převzal zámečník Alois Kober malou zámečnickou dílnu v Kötzu. Právě tehdy spatřila světlo světa skupina AL-KO Vehicle Technology Group. Od té doby se toho událo opravdu hodně: To, co začalo jako malá vesnická kovárna, je v současné době synonymem pro vysoce kvalitní podvozky a podvozkové komponenty pro přívěsy a obytná a užitková vozidla.

Doba založení: Z Německa do světa

Historie skupiny AL-KO Vehicle Technology Group se začíná psát převzetím zámečnické dílny v Kötzu. Díky vynalézavosti Aloise Kobera se vesnická kovárna udržela při životě i za války a v 50. letech se postupně přeměnila v malý průmyslový podnik. Syn Herbert dostal nápad zkombinovat volnoupáku ruční brzdy s volným ozubeným kolem, protože by se tím při montáži ušetřila spousta času. Tento nápad se setkal s nadšením a spolu s ním přišly i první objednávky. Po úspěchu páky ruční brzdy následovala nájezdová brzda; firma AL-KO se díky tomu stala vůbec prvním dodavatelem v Německu s otestovanou a certifikovanou brzdu tohoto typu. V souladu se sloganem „Kvalita pro život“ tato rodinná firma v následujících desetiletích vyvinula celou řadu produktů a řešení a neustále se rozvíjela. První zahraniční dceřinou společnost založila v Rakousku v roce 1961, v roce 1970 následovaly pobočky v Anglii, Francii, Itálii a Švýcarsku. V polovině 80. let se otevřely transatlantické pobočky ve Spojených státech(1983) a Austrálii (1986).

Bezpečnost a komfort: Vstup do segmentu karavanů

V 70. letech 20. století firma vstupuje do světa karavanů. Firma vyvinulanájezdovou brzduRückmatic, která umožnila couvání – aniž by se muselo zdlouhavě vystupovat z vozidla a blokovat. Společnost zaznamenala velký průlom v roce 1985 se svýminovativním podvozkem pro automobil Fiat Ducato. Podvozek, předchůdce dnešních podvozků AMC, nabídl více prostoru ve vozidle a větší stabilitu při jízdě. Již v 90. letech společnost nabízela celou řadu produktů, které jsou důležité ještě dnes. Patří sem bezpečnostní lanové navijáky, opěrná kola nebo asi nejznámější AKS 3004. Stabilizační spojka je důležitým předpokladem bezpečné a klidné přepravy a cestování a přispívá ke snížení kývání a naklánění jízdní soupravy. Od roku 2000 začaly být karavany AL-KO vybavovány elektronickým stabilizačním systémem ATCTrailer Control, který zásadním způsobem přispěl k bezpečnosti jízdy. Integrovaný senzor zastaví počínající rozkývání v samotném zárodku, a to tak, že systém začne karavan velmi jemně přibrzďovat. Díky systému ATC je možné bezpečně zvládnout i jinak nebezpečné úhybné manévry.

Klíčový bod zvratu: Začátek DexKo

Klíčovým zlomem v historii společnosti se stal rok 2016. Z rodinného podniku se vyčlenila divize automobilové techniky a sloučila se se společností Dexter Axle. Od té doby je automobilová technika AL-KO samostatnou značkou spadající pod křídla koncernu DexKo Global s tím, že se v rostoucí míře soustředí na inovace pro obytná a užitková vozidla.