Trebbiner FahrzeugFabrik en acción con AL-KO Trailer Control
En una emergencia, todo debe ser rápido — esto aplica a todos los equipos de emergencia. Muchas veces llevan: remolques con equipamiento o para desvíos de tránsito. Pero un remolque a alta velocidad puede convertirse en un riesgo para los/as ayudantes. Por eso, Trebbiner FahrzeugFabrik utiliza el sistema anti-oscilación AL-KO Trailer Control (ATC) en su diseño.
Más seguridad para equipos de emergencia gracias al sistema anti-oscilación de AL-KO VT
Menos riesgo al manejar remolques
Cuando en los cuarteles de bomberos suena una emergencia, cada segundo cuenta. No hay tiempo para buscar el equipo que se necesita en ese momento. Los bomberos pueden llegar aún más rápido al lugar del hecho con un nuevo sistema de acople rápido de remolques proveniente de Trebbin, en Brandeburgo, a media hora en auto al sur de Berlín. Para asegurar que nada se descontrole camino al incendio o al sitio del accidente, se encarga el sistema de estabilización AL-KO Trailer Control (ATC).
Inundaciones, daños por tormentas, rescate de animales y vehículos atascados en accidentes – hoy en día, las mujeres y hombres voluntarios de los bomberos cumplen muchas otras funciones además del combate de incendios. Por eso, el equipamiento actual incluye una gran variedad de materiales, herramientas y otros dispositivos: desde escaleras portátiles, equipos de rescate por salto, cortapedales, hasta soldadoras, bombas de sustancias peligrosas y chalecos salvavidas. Sin embargo, mientras que el personal de emergencia se entrena constantemente para todo tipo de situaciones críticas, los vehículos del equipo rara vez están actualizados. Tampoco fueron desarrollados para almacenar de manera permanente la diversidad de objetos y equipos.
Remolques para el cuerpo de bomberos: engorrosos y difíciles de manejar
Los contenedores mantienen el orden
Por eso, algunas centrales de emergencia recurren a contenedores modulares e intercambiables que contienen el material necesario para la tarea correspondiente. En caso de emergencia, se pueden montar fácilmente sobre un remolque adicional.
Fácil, porque por ejemplo un sistema de acople técnico especial para remolques de Trebbiner FahrzeugFabrik GmbH garantiza que este proceso lleve sólo unos segundos. Esta pyme dedicada a la producción de remolques para autos y estructuras de camión en Trebbin, Brandeburgo, desarrolla remolques especiales para bomberos y policía, con un peso superior a 2,5 toneladas.
“Nuestros remolques con el sistema suponen una ventaja de tiempo sustancial. Esto es especialmente útil para los bomberos voluntarios, que primero tienen que ir desde su casa hasta el cuartel”, explica el Dr. Wolfgang Herold, socio gerente de Trebbiner FahrzeugFabrik GmbH, fundada en 1997.
AL-KO ATC en Trebbin
Rápido con el remolque en las curvas
Sin embargo, dado que durante estas intervenciones muchas veces hay que ir a toda velocidad por las curvas, no solo el sistema de enganche de los remolques debe enfrentarse a fuerzas centrífugas particulares. Los propios remolques también deben mantener la trayectoria, ya sea con nieve, lluvia, atascos, maniobras en zigzag o al circular por los carriles de emergencia.
Dr. Herold: “Los bomberos suelen ir rápido a sus intervenciones. Por ejemplo, en las rotondas, puede haber situaciones peligrosas con un alto riesgo de derrape. A menudo las rutas son desconocidas o las condiciones del camino son complicadas. Esto puede llevar rápidamente a un derrape incontrolado del remolque.”
Para evitarlo, Trebbiner FahrzeugFabrik GmbH sumó a un especialista en componentes de chasis y suspensiones. “Elegimos AL-KO Trailer Control de AL-KO Vehicle Technology. El sistema incorpora una función anti-oscilación que utiliza un sensor de aceleración lateral para detectar movimientos pendulares”, explica el Dr. Herold. Si se supera el umbral de movimiento lateral permitido, el ATC interviene —antes de que el conjunto empiece a oscilar— activando los frenos de las ruedas mediante cables Bowden.
AL-KO ATC en el remolque de señalización vial de los bomberos
Ya en uso por los bomberos de Günzburg
Al frenar brevemente el remolque, el conjunto se alinea y vuelve a la posición recta. Esto reduce la aceleración lateral y descomprime una situación peligrosa — de manera tan sutil que el/la conductor/a apenas lo percibe.
El desafío aquí es que, en los remolques de uso profesional, el peso total depende de la carga, que varía en cada caso. El ATC se ajusta en base al peso máximo permitido del remolque, adaptando el sistema dinámicamente a la carga puntual. Esto refuerza la seguridad en el manejo de remolques de uso profesional, especialmente a alta velocidad y con cargas cambiantes. Es una facilidad que ya convenció a la brigada voluntaria de bomberos de Günzburg, Baviera.
AL-KO Vehicle Technology en acción para los bomberos
Generar seguridad para quienes aseguran la vía
Para el experto del sector Dr. Herold esto no aplica solo para bomberos: también para las agencias de mantenimiento vial, la policía o la fuerza nacional de protección civil (THW), la combinación de remolques de acople rápido de Trebbiner FahrzeugFabrik y el ATC de AL-KO VT aporta mucha mayor seguridad en las rutas. El gerente general lo sabe por experiencia propia al volante: “Antes de decidir incorporar el sistema de AL-KO en nuestros remolques, lo probé yo mismo. Vamos a seguir implementando la solución en nuestros remolques y hasta vamos a comercializarla.”
Dr. Herold pudo vivir la experiencia del ATC en los días de prueba de ATC en AL-KO Vehicle Technology en Kötz. “Para nosotros, como desarrolladores, estos días de prueba son sumamente importantes. Cuando se trata de seguridad, la confianza es lo más valioso. Y eso fue lo que ganaron los/las probadores/as in situ. Estamos orgullosos de haber convencido a clientes como el Dr. Herold, con su mirada entrenada como actor gremial, gracias a la calidad, la seguridad y la innovación del ATC”, dice Lukas Schwehr, gerente de producto en AL-KO VT.
ATC a prueba
La confianza es lo más valioso
“Los días de prueba de ATC son un gran ejemplo de cómo debería funcionar una venta hoy en día. Poder convencerse personalmente de la calidad y funcionalidad de un producto ya no es algo común. Por eso nos alegra enormemente que el Dr. Herold haya aprovechado la oportunidad y que podamos seguir y ampliar la buena relación de muchos años con nuestra solución ATC”, agrega Pierre Auf dem Brinke, gerente regional de ventas Norte de AL-KO VT.
El ATC está pensado como una ayuda para manejar conjuntos. No está en condiciones ni fue diseñado para compensar por completo una conducción negligente o un mal estado de carga al punto de evitar totalmente los accidentes. El ATC está disponible en distintas versiones para remolques con un peso total admisible de hasta 3,5 toneladas. El AL-KO Trailer Control solo se puede instalar en combinación con un eje AL-KO VT y un freno de rueda AL-KO VT. El sistema debe ser instalado exclusivamente por personal calificado.
