Hidráulica: nuevas formas de gestionar la presión
Safim y Fluid-Press, dos nombres consolidados en el mercado hidráulico, constituyen el núcleo del segmento de negocio de hidráulica de AL-KO VT. ¿Cómo ayudan las innovaciones a ampliar la presencia en el mercado y el negocio? Valeriomarco Montanari, director de I+D del negocio hidráulico de Safim, ofrece sus perspectivas.
Lo más importante de un vistazo
- Soluciones hidráulicas integrales: Con la capacidad de desarrollo de Safim y Fluid-Press, con el apoyo de CERMA, AL-KO VT ofrece soluciones hidráulicas para todos los requisitos de frenado de la maquinaria de trabajo móvil.
- Desarrollo personalizado y estrategia de plataforma: Con una combinación inteligente de productos estándar modulares y componentes individuales optimizados para las respectivas funciones del vehículo, los especialistas garantizan la eficiencia y fiabilidad necesarias.
- Hidráulica digital: La digitalización de los sistemas hidráulicos sienta las bases para un nivel completamente nuevo de precisión y funcionalidad: un impulso de desarrollo para la automatización de esta clase de vehículos.
Un principio, muchas aplicaciones
Mover grúas y tractores con facilidad
Safim fabrica sistemas de frenado hidráulico para vehículos todoterreno. Fluid-Press produce válvulas hidráulicas y bloques distribuidores. El principio básico es siempre el mismo: una bomba impulsa líquido hidráulico desde un depósito hacia el circuito hidráulico; las válvulas controlan la distribución de presión y el flujo en el sistema de conductos; y, en el cilindro, la fuerza del líquido se transforma en el movimiento del pistón o en la rotación de un motor hidráulico. «La diferencia, en el caso de Fluid-Press y Safim, radica sobre todo en las aplicaciones de este proceso técnico», afirma Valeriomarco Montanari, director de I+D de Safim.
«Mientras que Fluid-Press puede controlar numerosas funciones de tractores, cosechadoras, grúas estándar y especiales, plataformas elevadoras, vehículos de maniobra para aeronaves, vehículos de orugas, excavadoras, etc., mediante sus válvulas hidráulicas y circuitos hidráulicos integrados, Safim es el especialista en los sistemas de frenado hidráulico de estos vehículos y máquinas móviles». No solo las cargas que estos equipos de trabajo mueven con facilidad suelen medirse en toneladas. Su propio peso también puede alcanzar el de un camión pesado. Por ello, el control y el freno deben ser especialmente fiables y precisos para evitar accidentes o errores.
Optimización personalizada
Desarrollo en estrecha coordinación
Equipados con un amplio sistema modular de válvulas de distintas clases de rendimiento, los ingenieros de Fluid-Press desarrollan movimientos de vehículos a medida. Este conjunto de componentes también permite diseñar con solvencia nuevas funciones. «La estrecha colaboración con el cliente es fundamental», afirma Montanari. «Al fin y al cabo, la solución final debe ser eficiente y absolutamente fiable». Esto se aplica aún más a las soluciones de frenado de Safim. El desarrollo y la homologación de nuevos controles de frenado hidráulico requieren muchas rondas de coordinación con los respectivos clientes, a menudo mediante reuniones semanales entre los especialistas implicados.
La fiabilidad es la máxima prioridad
Desarrollar, fabricar y probar de forma específica
El desarrollo se caracteriza por las series de ensayos. Millones de ciclos de prueba son habituales en este tipo de sistemas. Montanari afirma: «En la práctica, desarrollamos conjuntamente con nuestros clientes. Debemos comprender exactamente a qué desafíos debe responder el vehículo». Solo así el sistema de frenado puede ofrecer un rendimiento óptimo. Para equilibrar de la mejor forma posible el rendimiento y la eficiencia, por ejemplo, las válvulas maestras de Safim se desarrollan íntegramente para cada aplicación específica. El diseño de los sistemas hidráulicos integrados de Fluid-Press también sigue al detalle los requisitos específicos de cada cliente. Estos paquetes compactos de válvulas optimizan los tiempos de instalación y mantenimiento del sistema. Además, permiten reducir al mínimo el número de conexiones.
Implementar los requisitos legales de forma previsora
Aprovechar la normativa como motor de innovación
A veces, la Unión Europea también desempeña un papel decisivo en la búsqueda de innovaciones. Como parte de los esfuerzos para reducir al mínimo los accidentes de tráfico y aumentar la seguridad en general, la UE decidió en 2013/2015 que los remolques destinados a usos agrícolas debían estar equipados con un sistema de freno de dos líneas. Montanari explica: «En Europa existían diferentes normativas nacionales y conceptos de soluciones técnicas». Sin embargo, a partir de 2025 debe evitarse el uso de sistemas de una sola línea en los tractores en toda la UE. «Por ello, contamos con sistemas de doble línea que cumplen los requisitos de la UE para todo tipo de vehículos. También ofrecemos soluciones para aquellos países en los que aún está permitido utilizar sistemas de una sola línea».
Dando forma al futuro
Digitalizar la hidráulica
La seguridad y la eficiencia son los principales impulsores de la innovación para todo el segmento hidráulico de AL-KO VT. «Al mismo tiempo, observamos una clara tendencia hacia funciones automáticas cada vez más amplias en los vehículos de uso agrícola y en la maquinaria de construcción. Esto llega hasta las máquinas completamente automatizadas», afirma Montanari. Por eso, Safim ya presentó en la Bauma 2022, bajo el lema «Shaping the future of Braking», sistemas funcionales inteligentes para el frenado autónomo.
Los sistemas de frenado Full-Brake-by-Wire ofrecen, entre otras funciones, asistentes de descenso de pendientes, controles antipatinaje y, especialmente, soluciones para evitar colisiones. «Desde nuestro punto de vista, el futuro puede llegar», afirma Montanari con orgullo. «Por lo general, los ciclos de desarrollo en el sector hidráulico son muy largos. Pero con la transición de una hidráulica puramente hidráulica a una electrohidráulica híbrida, estamos experimentando una aceleración drástica del ritmo; y estamos a la vanguardia».
El siguiente nivel de automatización
Implementar nuevas funciones con mayor facilidad
La digitalización no solo permite nuevas funciones que hacen el trabajo cada vez más seguro. También eleva la precisión y la facilidad de uso a un nuevo nivel. Montanari afirma: «La hidráulica digital genera oportunidades para alcanzar un grado de automatización cada vez mayor. Esto acelera los procesos de trabajo con operaciones cada vez más sencillas y da lugar a sistemas cada vez más eficientes». Por último, las nuevas posibilidades también ayudan a paliar la escasez de personal cualificado. Estos son los ingredientes para un auténtico impulso de desarrollo en el mercado hidráulico.
