Dispositivos de inercia para remolque
Frenar con seguridad con el dispositivo de inercia adecuado
Un dispositivo de inercia es la unidad de control del sistema de freno de inercia. Al frenar el vehículo tractor, se genera una fuerza en el punto de acoplamiento, comprimiendo así el tubo de tracción. A través de palancas y varillaje de freno se accionan posteriormente los frenos de las ruedas del remolque. Así, el freno de inercia ayuda a ralentizar el conjunto de forma segura.
Los dispositivos de inercia AL-KO VT combinan una transmisión de la fuerza de frenado precisa con una amplia gama de formas constructivas y clases de peso. Las carcasas están galvanizadas por inmersión en caliente. Los sistemas cumplen con las directivas ECE indicadas en el catálogo y deben combinarse con los frenos de rueda AL-KO correspondientes.
El dispositivo de inercia adecuado para su remolque
El dispositivo de inercia adecuado depende, entre otros factores, del peso total admisible, la estructura de la lanza, la situación de montaje y la función deseada.
Preguntas frecuentes sobre los dispositivos de inercia
Al frenar el vehículo tractor, el tubo de tracción del dispositivo de inercia se comprime. La fuerza se transmite a los frenos de rueda a través de palancas y el mecanismo correspondiente.
Según el diseño, las versiones de catálogo cubren desde 450 hasta 6.000 kg. La clase de peso adecuada debe coincidir con el peso total admisible y el resto de componentes del remolque.
El dispositivo de inercia y los frenos de rueda deben ser compatibles. Para el correcto funcionamiento del freno de emergencia, es necesaria una guía de cable apropiada y suficiente espacio libre para la palanca de freno de mano. El diseño preciso y la homologación del remolque es responsabilidad del fabricante del vehículo.