Podvozek AL-KO na bázi vozidel Fiat Ducato, Peugeot Boxer a Citroën Jumper se, mimo jiné, vyznačuje optimálním rozložením zatížení náprav, dokonale vyladěnou nápravou s vlečnými rameny AL-KO  a inovativní koncepcí podvozku s nízkým rámem.

Podvozek s nízkým rámem

Inovativní koncepce podvozku s nízkým rámem s rámem sníženým až o 220 mm oproti původnímu rámu má za následek nižší nákladovou hranu či výšku rámu a snížení celkové výšku vozidly v odpovídající míře. Nižší těžiště vozidla se také významně odráží v lepších jízdních vlastnostech, zatáčení a citlivosti na boční vítr.

Flexibilní rozměry rámu

Variabilní rozměry rozvorů a převisů ve spojení s nabízenými rozchody náprav a rámu vytvářejí možnost řešení na míru pro téměř všechny typy nástaveb a přepravní požadavky při optimálním rozložení zatížení náprav.

Dlouhá životnost

Prvky rámu zinkované v ohni jsou optimálním způsobem chráněny před korozí.

Větší užitečné zatížení

Díky inteligentní technologii lehké stavby.

Jednoduchý servis

Šroubované prvky rámu jsou mimořádně nenáročné na servis – výsledkem jsou kratší prostoje při opravách.

Náprava s vlečnými rameny

Dokonale vyladěná náprava s vlečnými rameny AL-KO, nezávislým zavěšením kol a odpružením s torzní tyčí přináší působivý komfort odpružení podobné tomu, na co jste zvyklí z osobních automobilů.
Plné vzduchové odpružení AL-KO Air Premium s automatickým ovládáním výšky, funkcí zvednutí/snížení a funkcí automatické nivelace jsou volitelně dostupné prvky příslušenství, které vyhoví nejvyšším nárokům na komfort.

Podvozek s širokým rozchodem 

Šířka rozchodu zadní nápravy, která je oproti původnímu sériovému podvozku až o 310 mm větší, se odráží ve výrazně lepší stabilitě při náklonu a také vynikající dynamice jízdy, nejlepší možné bezpečnosti a přesvědčivém komfortu při jízdě.

Systém ESP nejnovější generace

Systém ESP (Electronic Stability Program) se standardně dodává jako doplňková bezpečnostní funkce.