Fordonsteknik
Du är härHem > > Euro-Delta axel > Euro-Delta axel

Euro-Delta axel

Det bästa axelsystemet för anpassad hjulställning vid kurvtagning!

Situation:
På grund av centrifugalkraften belastas vid kurvtagning och krängning alltid det yttre hjulet mer. Det inre hjulet tenderar att lyfta sig från vägbanan.

Lösning:
AL-KO Delta axel som motverkar centrifugalkraften.

De individuellt upphängda hjulen på...

achse-querschnitt-illustration_1600x800sechskant-gummifederung-illustration_1600x800bremstrommel-kuehlrippen-detail_1600x800

Är du intresserad?

Här söker du återförsäljare

Beskrivning

Det bästa axelsystemet för anpassad hjulställning vid kurvtagning!

Situation:
På grund av centrifugalkraften belastas vid kurvtagning och krängning alltid det yttre hjulet mer. Det inre hjulet tenderar att lyfta sig från vägbanan.

Lösning:
AL-KO Delta axel som motverkar centrifugalkraften.

De individuellt upphängda hjulen på pendelarmarna rör sig runt de snedliggande axlarna vid in- och utfjädring. Den verksamma kraften på det yttre hjulet i en kurva överförs via pendelarmen till hjulens axeltapp på ett sätt som gör att dess toe in och negativa camber-vinkel ökar. Hjulet motarbetar denna centrifugalkraft och stöder därmed fordonet inåt. 

Dessutom: Mer än 70 % av alla husvagnar kör omkring med AL-KO-kvalitet – av goda skäl!

Fördelar: 

  • Maximal säkerhet:
    vid kurvtagning
    vid krängningar
    vid omkörningar
    vid sidovind och
    vid vindkast på broar
  • Underhållsfri tack vare permanentsmörjning
  • Mycket bra egendämpning: fjädringen dämpas snabbt, vilket ökar körsäkerheten
  • Standard vid nästan alla husvagnar med AL-KO-chassi – kan inte eftermonteras
  • Mer körkomfort och mer körsäkerhet vid släpvagnar
  • Tack vare individuell hjulupphängning fjädrar varje hjul för sig

Mer utförlig information hittar du i katalogerna:

Till katalogerna 

FAQ

Nej. Euro-Delta sned ledaxel är monterad som standard i nästan alla husvagnar med AL-KO-chassi. Den går tyvärr inte att eftermontera.

 

Den ger mer körsäkerhet och högre körkomfort vid husvagnar och släpvagnar. Axeln har utvecklats för säker och skonsam transport även av ömtåligt gods som möbler, elektronik eller farliga ämnen. Möjliggör också en stressfri färd i djurtransporter. 

 

AL-KO sexkantigt ytterrör kombinerat med trekantigt innerrör ger de största fjädervägarna jämfört med alla gummifjäderaxlar. Under fjädringen trycks inte gummit ihop utan det har utrymme att arbeta.

 

Det speciella sexkantiga gummifjädringssystemet från AL-KO ger oss dessutom möjlighet att göra fjädringen mjukare än andra gummifjädersystem. Måttstocken här är fjädringsmjukheten i bilindustrin som vi bland alla tillverkare av gummifjädersystem uppfyller bäst (Källa: Test Fachhochschule Ravensburg).

 

Fjädringen är underhållsfri och sparar därmed användaren service- och underhållskostnader.