Stationner la caravane : sécurité et confort à l’arrivée grâce à AL-KO

Pour faciliter le stationnement des caravanes, on les équipe de vérins. Ceux-ci assurent une position stable et empêchent le camping-car de glisser ou de s’enfoncer dans les sols meubles. Que ce soit sur des parkings en dur ou sur les sols irréguliers et instables des campings, les vérins de stabilisation d’AL-KO vous garantissent une stabilité absolue lorsque vous garez votre caravane. Les vérins de stabilisation électriques UP4 d’AL-KO offrent un confort maximal. Relevez vos vérins par télécommande et ajustez-le avec précision. Cela signifie que vous n’avez pas à vous baisser et n’avez pas besoin de manivelle. Le système convient aux caravanes jusqu’à 2 500 kilogrammes dotées d’un châssis AL-KO. Les pièces métalliques sont galvanisées à chaud et donc protégées contre la corrosion. L’entraînement électrique est protégé par un capot en plastique. Les vérins de support big foot™ d’AL-KO sont pré-installés. Les vérins électriques pour caravane sont également dotés d’un dispositif antivol intégré : pour empêcher tout accès non autorisé, le vérin ne peut être actionné que manuellement à l’aide d’une clé spéciale. Les vérins de stabilisation peuvent être combinés à l’aide à la manœuvre AL-KO Ranger, par exemple.

Les vérins stabilisateurs mécaniques sont une variante à manivelle. Les vérins sont dépliés et positionnés à l’aide d’une manivelle. Grâce aux profils emboutis solides et aux renforts latéraux ondulés, les vérins sont stables et résistants. Les vérins à manivelle sont galvanisés à chaud et donc robustes et résistants à la corrosion. Les vérins AL-KO sont disponibles en deux versions. La version « emboutie » courte a une capacité de charge allant jusqu’à 1 000 kg, la version plus longue « Premium » a une capacité de charge allant jusqu’à 1 250 kg. Ils peuvent être installés sur tous les châssis AL-KO construits à partir de 1989 . Le montage est simple et rapide. Il peut être également possible de les monter sur des modèles plus anciens, demandez à un garage spécialisé. Les vérins stabilisateurs peuvent être complétés si besoin par différentes manivelles ou par le kit confort qui facilite les manipulations. Le boîtier de sécurité Safety Compact empêche les personnes non autorisées de déplacer le vérin vers le haut : le vérin à manivelle est également un dispositif antidémarrage.

Les vérins big foot™ peuvent être installés sur les supports à manivelle et remplacer les solutions d’urgence telles que les planches que l’on place sous les vérins. Ils agrandissent la surface au sol à 200 x 180 millimètres et supportent jusqu’à 1 250 kilogrammes. Cela garantit un bonne stabilité de la caravane sur un sol meuble comme le sable ou la neige et évite qu’elle s’enfonce trop. La taille confortable n’est pas un obstacle lors de la conduite : lorsque les vérins de caravane sont repliés, le pied d’appui épouse le dessous de caisse du véhicule.

Une négligence de conduite et ça arrive : le pneu de la caravane est défectueux et doit être changé. Il faut donc toujours avoir une roue de secours lorsque vous vous déplacez avec votre caravane. Pour ne pas perdre d’espace de stockage, placez la roue de secours sur un support sous la remorque, par exemple dans le coffre du timon. Le support de roue de secours d’AL-KO est léger et peut être monté directement sous l’essieu du châssis AL-KO. De plus, le support abaisse le centre de gravité du châssis et améliore ainsi le comportement routier. Si vous avez besoin de votre pièce de rechange, assurez-vous de retirer la roue du côté opposé à la route. Cela réduira considérablement les risques d’accidents.

Le changement de roues ou autres travaux de réparation sur le châssis nécessitent l’utilisation d’un cric. Les crics de notre gamme sont spécialement conçus pour le levage des châssis AL-KO. Ils disposent d’un support de vérin adapté pour que les forces agissant sur le châssis soient réparties de manière optimale. Cela évite d’endommager la structure lorsque vous utilisez le cric. Les crics mécaniques conviennent aux remorques d’un PTAC allant jusqu’à 2 000 kg ; le modèle hydraulique supporte un poids allant jusqu’à 3 000 kg. Cependant, les crics ne conviennent pas pour stabiliser la caravane lors du stationnement.

Des conditions météorologiques défavorables laissent des traces sur votre véhicule et peuvent limiter la fonctionnalité des composants à long terme. Cela peut réduire sa longévité et causer du travail et des frais inutiles. La commande de freinage de la caravane est également constamment exposée aux variations météorologiques et de température. Vous devez donc protéger la commande de freinage si vous stationnez votre caravane pendant une longue période. La housse de protection AL-KO se compose d’un matériau hydrofuge et anti-salissure qui tient l’humidité à l’écart des composants. De plus, le tissu se fixe rapidement et facilement à la commande de freinage.