Con seguridad al lugar de la intervención: los bomberos de Günzburg confían en AL-KO VT Trailer Control
Los bomberos proporcionan seguridad, pero también la necesitan: en sus rápidos desplazamientos al lugar de la intervención, a veces circulan con grandes vehículos y remolques de uso profesional. Un producto de AL-KO VT garantiza que estos mantengan el carril. Es el caso, por ejemplo, de los bomberos de Günzburg.
Rápidos como los bomberos, pero siempre con seguridad
Ya se trate de incendios, accidentes o catástrofes, los bomberos siempre deben llegar al lugar de la intervención con rapidez. Al fin y al cabo, cada minuto cuenta cuando hay vidas humanas en juego. Sin embargo, a las elevadas velocidades de emergencia en carretera, los bomberos también arriesgan su propia seguridad.
Una dificultad especial es maniobrar conjuntos de bomberos de 12 toneladas con remolques de uso profesional a alta velocidad. Por ejemplo, los remolques de señalización y seguridad vial deben llevarse rápidamente al lugar del accidente en la autopista. A menudo, la situación del tráfico es confusa y, si se suman el viento, las condiciones meteorológicas o las roderas, puede resultar peligroso para los conductores y el resto de usuarios de la vía.
Especialmente los adelantamientos y los cambios de carril se vuelven arriesgados con la carga adicional que se arrastra. El remolque puede comenzar a zigzaguear u oscilar. Además, los remolques no suelen verse en los retrovisores de los vehículos de bomberos más grandes. Por tanto, el conductor debe mirar constantemente por los retrovisores, incluso a velocidades de hasta 110 km/h y en una situación que exige plena atención a lo que sucede delante.
El nuevo sistema de control aumenta la seguridad de los bomberos en el tráfico
Los bomberos de Günzburg emplean una solución inteligente para mantener el conjunto bajo control: el sistema anti-zigzagueo AL-KO VT Trailer Control (ATC) para remolques de uso profesional de AL-KO VT.
El sistema controla permanentemente el comportamiento de marcha del remolque. Mediante sensores, el ATC detecta movimientos laterales peligrosos directamente en el eje del remolque, incluso antes de que un ESP para remolques instalado en el vehículo tractor pueda detectar el movimiento oscilante. Si se superan los valores límite, el ATC se activa automáticamente y acciona los frenos del remolque mediante cables Bowden. Al frenar brevemente el remolque, el conjunto se endereza y vuelve a alinearse. De este modo se reduce la aceleración lateral y se mitiga la situación de peligro. El conductor apenas percibe todo el proceso, por lo que puede concentrarse plenamente en el tráfico.
Hasta hace poco, el ATC solo estaba disponible para vehículos recreativos. El motivo era que, hasta entonces, el sistema solo funcionaba de esta forma si el remolque tenía un peso relativamente constante. Por regla general, esto ocurre con los remolques recreativos: la carga útil suele ser bastante reducida y el peso en vacío y el peso total son similares. En cambio, en los remolques de uso profesional, el peso total depende de la carga correspondiente. Para que el ATC también pudiera aumentar la seguridad en los remolques de uso profesional, los ingenieros de AL-KO VT ampliaron el ATC. El nuevo ATC para remolques de uso profesional se adapta dinámicamente al peso de carga correspondiente y los mantiene de forma segura en el carril.
Bomberos de Günzburg
Para garantizar que esté realmente listo para su uso, el ATC realiza una autocomprobación cada vez que se engancha el remolque. Una luz verde indica que el ATC está activo. El conductor del conjunto sabe entonces que el remolque que lleva detrás mantendrá el rumbo incluso en situaciones críticas. Por término medio, el sistema detecta una situación peligrosa en cada intervención de los bomberos de Günzburg. Ahora el conductor ya no tiene que ocuparse de ella y puede concentrarse en llegar al lugar del accidente lo antes posible y salvar vidas.
«El ATC supone una gran ventaja para nuestro cuerpo de bomberos», afirma Christoph Stammer, comandante e inspector de bomberos de la ciudad de Günzburg. «Cuanta más concentración puedan dedicar nuestros conductores al tráfico que les rodea, más seguras serán nuestras intervenciones para nosotros y para los demás usuarios de la vía.»
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