Turvallisesti hälytyspaikalle: Günzburgin palokunta luottaa AL-KO VT Trailer Controliin
Palokunta huolehtii turvallisuudesta – ja tarvitsee sitä myös itse: matkalla nopeasti hälytyspaikalle se liikkuu toisinaan suurilla ajoneuvoilla, joissa on hyötyperävaunuja. AL-KO VT:n tuote varmistaa, että ne pysyvät kaistalla. Näin on esimerkiksi Günzburgin palokunnassa.
Nopea kuin palokunta – mutta silti turvallinen
Olipa kyse tulipaloista, onnettomuuksista tai katastrofeista, palokunnan on oltava hälytyspaikalla sananmukaisesti nopeasti. Jokainen minuutti on tärkeä, kun kyse on ihmishengistä. Suuret hälytysnopeudet liikenteessä vaarantavat kuitenkin myös palomiesten oman turvallisuuden.
Erityisen haasteellista on 12 tonnin painoisten palokuntayhdistelmien ja hyötyperävaunujen käsittely suurilla nopeuksilla. Esimerkiksi liikenteenohjausperävaunut on saatava nopeasti moottoritiellä tapahtuneelle onnettomuuspaikalle. Liikennetilanne on siellä usein epäselvä, ja tuuli, sääolosuhteet tai urat tiessä voivat tehdä tilanteesta vaarallisen kuljettajille ja muille tienkäyttäjille.
Erityisesti ohitukset ja kaistanvaihdot ovat riskialttiita, kun mukana vedetään lisäkuormaa. Perävaunu voi alkaa heilua tai joutua huojuntaan. Lisäksi perävaunut eivät yleensä näy suurempien paloautojen taustapeileistä. Kuljettajan on siksi tarkistettava peilit jatkuvasti – jopa 110 km/h:n nopeuksissa ja tilanteessa, joka edellyttää täyttä keskittymistä tapahtumiin.
Uusi hallintajärjestelmä parantaa palokunnan turvallisuutta liikenteessä
Günzburgin palokunta käyttää älykästä ratkaisua ajoneuvoyhdistelmän pitämiseksi hallinnassa: AL-KO VT Trailer Control (ATC) -heilahtelunestojärjestelmää AL-KO VT Trailer Control (ATC) hyötyperävaunuille AL-KO VT:ltä.
Järjestelmä valvoo perävaunun ajokäyttäytymistä jatkuvasti. Antureiden avulla ATC havaitsee vaaralliset sivuttaisliikkeet suoraan perävaunun akselilla jo ennen kuin vetoajoneuvossa oleva perävaunun ESP ehtii tunnistaa heilahtelun. Kun raja-arvot ylittyvät, ATC aktivoituu automaattisesti ja käyttää perävaunun jarruja Bowden-vaijerien välityksellä. Perävaunun lyhyt jarrutus suoristaa ajoneuvoyhdistelmän ja vetää sen takaisin suoraan. Näin sivuttaiskiihtyvyys pienenee ja vaaratilanne rauhoittuu. Kuljettaja tuskin huomaa koko tapahtumaa – hän voi keskittyä täysin liikennetilanteeseen.
ATC oli vielä hiljattain saatavilla vain vapaa-ajan ajoneuvoihin. Syynä oli se, että järjestelmä toimi tässä muodossa vain, jos perävaunun paino pysyi suhteellisen vakiona. Vapaa-ajan perävaunuissa näin yleensä on: hyötykuorma on tavallisesti melko pieni, ja tyhjäpaino sekä kokonaismassa ovat lähellä toisiaan. Hyötyperävaunuissa kokonaismassa sen sijaan riippuu kulloisestakin kuormasta. Jotta ATC voisi lisätä turvallisuutta myös hyötyperävaunuissa, AL-KO VT:n insinöörit kehittivät ATC:tä edelleen. Uusi hyötyperävaunujen ATC mukautuu nyt dynaamisesti kulloiseenkin kuormapainoon – ja pitää perävaunun turvallisesti kaistalla.
Günzburgin palokunta
Varmistaakseen, että järjestelmä on todella käyttövalmis, ATC suorittaa itsetestin aina, kun perävaunu kytketään. Vihreä valo ilmoittaa, että ATC on aktiivinen. Ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja tietää silloin, että perävaunu pysyy hänen takanaan oikealla ajolinjalla myös vaaratilanteissa. Järjestelmä havaitsee keskimäärin yhden vaaratilanteen jokaista Günzburgin palokunnan hälytystehtävää kohden. Kuljettajan ei enää tarvitse huolehtia siitä, vaan hän voi keskittyä pääsemään onnettomuuspaikalle mahdollisimman nopeasti ja pelastamaan ihmishenkiä.
”ATC on suuri lisä palokunnallemme”, sanoo Günzburgin palokunnan komentaja ja kaupungin palopäällikkö Christoph Stammer. ”Mitä paremmin kuljettajamme voivat keskittyä ympärillään olevaan liikenteeseen, sitä turvallisempia hälytystehtävämme ovat meille ja muille tienkäyttäjille.”
Lisätietoja Günzburgin palokunnasta löydät täältä.
