Cargar correctamente el vehículo recreativo
La seguridad para usted y los demás usuarios de la vía es el objetivo principal de una carga correcta. Por supuesto, también influyen el confort de conducción, el consumo de combustible y los límites técnicos. Sin embargo, estos puntos son secundarios respecto al tema principal: la seguridad en la conducción.
Lo más importante en resumen
- El peso y su distribución son factores esenciales para un viaje seguro
- Consejos para una carga correcta y para reducir peso
- Términos explicados brevemente: de carga sobre el eje a peso total admisible
Por qué es importante una carga correcta
Los factores decisivos para una carga adecuada son el peso y la distribución del peso. Tanto un exceso como un defecto de peso pueden afectar negativamente el comportamiento en carretera. Si ambos factores están bien equilibrados, está todo bien. Pero, ¿cómo se logra y qué puede ocurrir si no lo están?
Factores importantes en furgonetas y autocaravanas
Los vehículos recreativos, grandes y pequeños, suelen ofrecer mucho espacio de almacenamiento en la parte trasera—ya sea bajo las camas en la furgoneta o en el garaje trasero de la autocaravana. A la vez, la carga útil está limitada, sobre todo en modelos de hasta 3,5 toneladas de peso total admisible. Esta combinación de posible sobrecarga y concentración de peso en la parte trasera implica un riesgo en caso de una carga descuidada.
Las particularidades de las caravanas
Con las caravanas surge otro factor: el peligro de que oscile o se balancee durante el trayecto, llegando incluso a volcar. Si el remolque está sobrecargado, subcargado o mal cargado, pueden aparecer problemas de conducción incluso a velocidades medias. Además de la carga, es importante mantener una velocidad moderada, tener precaución con el viento en puentes o rachas, ajustar la velocidad en curvas y tramos sinuosos. Equipos técnicos como un estabilizador ayudan a viajar de forma cómoda y segura. Si aun así ocurre una situación de emergencia: ¡reduzca inmediatamente la velocidad y no frene a fondo!
Cargar correctamente: nuestros 7 consejos principales
Cargar correctamente significa no sobrecargar, no cargar demasiado poco y distribuir bien el peso:
- Respetar los límites de peso indicados.
- Colocar la carga pesada lo más baja posible y alrededor de los ejes del vehículo recreativo.
- Guardar objetos de peso medio como zapatos, electrodomésticos de cocina o alimentos en los compartimientos bajos o armarios inferiores.
- En los compartimentos superiores, transportar objetos ligeros como ropa o vajilla ligera de camping.
- Asegurar la carga para que, en caso de frenazo, nada pueda salir volando y convertirse en un peligro—es decir, colocar los objetos sueltos en compartimientos o sujetarlos.
- Las mascotas también deben ir aseguradas durante el viaje, igual que los pasajeros. Porque por ley, perros y gatos se consideran carga. Son válidas las cajas de transporte, cajas para perros (con base segura) o correa de seguridad.
- Por seguridad, pesar el vehículo recreativo ya totalmente cargado.
Pesar su vehículo recreativo: así se hace
Si quiere pesar su camper, existen distintas opciones. Si no cuenta con una báscula propia, puede consultar externamente, por ejemplo, en el ADAC, en la TÜV, en empresas de transporte o incluso en plantas de residuos, si le permiten subir su camper a la báscula.
En tiendas especializadas de camping también hay básculas portátiles, que se colocan bajo las ruedas o que sirven para determinar la carga sobre el soporte. Resulta aún más cómodo para los propietarios de caravanas con la rueda de apoyo AL-KO VT con indicador de carga, que ya tiene integrada una función de pesaje. Puede encontrarla en nuestra tienda online.
¿Qué hacer en caso de sobrecarga?
Cómo reducir peso
Independientemente de cómo verifique el peso de su vehículo recreativo—si se excede el peso total admisible, solo hay una opción: reducir la carga. De lo contrario, puede que tenga que dejar parte de su equipaje en contenedores habilitados en los controles—ya que por sobrecarga se le puede prohibir continuar su camino.
Algunas medidas eficaces para reducir el peso son:
- No viajar con el depósito de agua lleno—vaciar el agua limpia y la residual, y rellenar en destino.
- Utilizar botellas de gas de aluminio—pesan más de la mitad menos que las de acero.
- Llevar menaje y vajilla de materiales ligeros.
- Seleccionar cuidadosamente la ropa y el calzado y no llevar demasiadas prendas de reserva.
- Prescindir de objetos de lujo, como robots de cocina, muebles de camping adicionales, barbacoas pesadas o muchos libros.
- También los productos cosméticos como gel de ducha, champú, lociones, etc., suman peso en la báscula.
Multas por carga mal asegurada y sobrecarga
La normativa de tráfico alemana (StVO) contempla multas y puntos en el registro de infractores de Flensburg por sobrecarga. Las sanciones varían según el exceso de peso autorizado. En Alemania hay una tolerancia del 2% para vehículos de más de 7,5 toneladas y del 5% para vehículos de hasta 7,5 toneladas. En otros países, esto no se aplica y las normas suelen ser más estrictas. Más detalles en nuestro artículo Multas por sobrecarga.
También puede recibir una multa si no asegura correctamente los objetos transportados: se diferencia entre falta de aseguramiento contra caída, puesta en peligro o daño material. Las multas van desde 35 hasta 75 euros y un punto.
Carga sobre eje, peso total, carga útil y más
Explicamos los términos más importantes sobre carga correcta y viaje seguro—incluyendo dónde encontrar los datos en la documentación del vehículo alemana.
Peso en vacío
- Indicación en el permiso de circulación parte 1, apartado G
El peso en vacío de un vehículo recreativo es la masa que tiene la autocaravana o la caravana en estado de marcha. Incluye el equipamiento adicional de fábrica, el depósito al 90%, una bombona de gas llena y los depósitos de agua potable y de inodoro llenos. Esta definición puede variar, ya que cada fabricante calcula de forma diferente e incluso puede incluir un peso de conductor de 75 kg. Por eso, lo más fiable es pesar el vehículo uno mismo y calcular la carga útil a partir de ese valor.
Peso total admisible (zGG)
- Indicación en el permiso de circulación parte 1, apartado F.1
El peso total admisible de una furgoneta, autocaravana o caravana es el peso máximo, incluidos todos los objetos y equipamientos, que se permite en circulación. El peso total admisible de un conjunto caravana+remolque se calcula sumando el zGG del vehículo tractor + zGG de la caravana = zGG del conjunto.
Carga útil y aumento de carga
La carga útil es la diferencia entre el peso total admisible del vehículo recreativo y el peso en vacío.
- Ejemplo: Carga útil = 3.500 kg (zGG) - 3.000 kg (peso en vacío) = 500 kg
Si no le basta la carga útil de su caravana, puede plantearse un aumento de carga. Así podrá llevar más equipaje o instalar más equipamientos. Todo sobre el incremento de carga, así como una lista de comprobación para la primera solicitud, está en nuestra web.
Carga sobre el eje
- Indicación en el permiso de circulación parte 1, apartado 8
La carga sobre el eje indica el peso que soporta el eje o los ejes, y que es transferido al pavimento. Este dato es válido tanto para furgonetas, autocaravanas, caravanas como para los vehículos tractores.
Índice de carga de los neumáticos
- Indicación en el código del lateral del neumático (además información sobre el tamaño, anchura, diámetro de llanta, índice de velocidad)
El índice de carga (LI o capacidad de carga) es el valor que determina la resistencia de un neumático. A cada LI le corresponde una capacidad de carga concreta a una presión de 2,5 bar. No se debe sobrepasar la capacidad de los neumáticos, y es importante controlar la antigüedad de los mismos.
- Ejemplo: La marca en el neumático es: 225/65 R16 91 CP 109 Q – el 109 es el índice de carga. Indica que el neumático aguanta hasta 1.030 kg. Para descifrar el índice de carga hay tablas en internet.
Carga sobre el soporte
- Indicación en el permiso de circulación parte 1, apartado 13
Este dato hace referencia al vehículo tractor y describe el peso con el que la lanza de la caravana incide sobre la bola de enganche del remolque. Se puede medir con una báscula para carga sobre el soporte o con una función de pesaje integrada en la rueda de apoyo. También se puede calcular con la fórmula:
- Carga sobre el soporte = (carga máxima de soporte del vehículo tractor x longitud de la lanza) / distancia del centro del eje al centro de la rueda de apoyo
Capacidad de remolque
- Indicación en el permiso de circulación parte 1, apartado O
La capacidad de remolque, también llamada fuerza de tracción, se refiere al vehículo tractor y señala el peso máximo permitido para remolcar. Este valor depende del modelo y del enganche y suele estar entre 1.500 y 4.500 kg para grandes todoterreno.
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