Sistema anti-oscilación ATC
Surcos en la autopista, un camión adelantando, ráfagas de viento lateral en un puente o simplemente unos km/h de más en el velocímetro: y enseguida sucede – la caravana o el remolque de carga comienza a balancearse y, en el peor de los casos, su conjunto puede quedar totalmente fuera de control en pocos segundos. Todos hemos visto imágenes de este tipo de accidentes, y normalmente queda poco del remolque.
“Como Product Manager de sistemas anti-oscilación y experto en ATC, me alegra especialmente que ahora podamos ofrecer el ATC no solo para ejes simples y tándem, sino también para remolques tridem. Ya sea que usted sea campista, propietaria de una embarcación, amazona de competición, carpintero, comerciante de antigüedades o veterinaria de visitas a domicilio – con el ATC podrá conducir remolques de todo tipo y clase de peso con seguridad y tranquilidad, y no tendrá que preocuparse por su valiosa carga.”
Más seguridad para caravanas y remolques de carga con el ATC
El sistema anti-oscilación electromecánico de AL-KO VT
Hay maneras de contrarrestar eficazmente el riesgo de movimientos de oscilación del remolque. Además de una conducción preventiva, una correcta distribución de la carga y un estabilizador de cabezal de acoplamiento mecánico, se recomienda la instalación de un sistema anti-oscilación electromecánico (ATC). El ATC detecta los más mínimos movimientos de oscilación y devuelve el remolque a su trayectoria.
Deje que el tiempo de reacción trabaje a su favor
- Controla permanentemente los movimientos transversales de la caravana o remolque
- Actúa antes y de forma más eficaz que los sistemas de estabilización del vehículo tractor
- Interviene suavemente para restablecer el estado de marcha estable
- Óptimo funcionamiento con el probado sistema de frenos AL-KO VT
ATC: sensores de alta precisión ayudan en situaciones de peligro
Electrónica avanzada contra la oscilación de remolques
El funcionamiento del ATC se basa en una electrónica sofisticada: los llamados sensores de aceleración transversal monitorizan permanentemente los movimientos pendulares en el eje del remolque. Si estos superan el rango de tolerancia configurado en el sistema, el ATC entra en acción.
Concretamente, esto significa: tan pronto como la caravana o el remolque comience a oscilar ligeramente, por ejemplo, debido a una velocidad algo elevada o una ráfaga de viento, los sensores detectan estos desvíos laterales y el ATC activa suavemente los frenos del remolque a través de los cables Bowden. Esta intervención breve pero efectiva estira y estabiliza todo el conjunto.
Para usted, como conductor o conductora, esto se siente como si el conjunto "flotara" unos segundos, similar a un barco que se mece suavemente. Luego hay un momento breve en el que se percibe una ligera frenada, y después todo vuelve a la normalidad.
Por cierto, el ATC registra cada intervención. Si le interesa saber si la instalación ha valido la pena, su taller especializado puede leer cuántas veces ha actuado el sistema durante sus viajes.
¿Para qué caravanas o remolques de carga es adecuado el ATC?
El ATC puede instalarse en todas las caravanas y remolques de carga con chasis AL-KO VT a partir del año modelo 1998 y una masa máxima admisible de 3,5 t. Si el fabricante no ofrece la instalación de fábrica o si posee un remolque algo más antiguo, en la gran mayoría de los casos el sistema puede instalarse sin problemas como retrofit.
No importa si el remolque está equipado con uno, dos o tres ejes. AL-KO VT ofrece la solución adecuada para las tres variantes. Así, podrá equipar no solo su caravana, sino también remolques para caballos, remolques portavehículos, remolques para maquinaria de construcción, remolques de venta, remolques basculantes y muchas otras variantes con este importante elemento de seguridad. Solo debe asegurarse de elegir la clase de peso adecuada para su caravana o remolque de carga.
Si no está completamente seguro, ¡no dude en contactarnos en cualquier momento! Para asesoría y montaje tiene a su disposición, en toda Europa, varios cientos de concesionarios AL-KO VT así como los diferentes Centros de Atención AL-KO VT.
¿En qué se diferencia el ATC para caravana del ATC para remolque de carga?
Las variaciones de peso por la carga son determinantes
Mientras que la versión ATC para caravana asume un peso relativamente constante debido a que la carga útil suele ser muy baja, la versión para remolques de carga es aún más inteligente: se adapta automáticamente a las fuertes variaciones de peso.
Así garantiza la máxima seguridad de conducción, ya sea que, por ejemplo, un remolque para caballos viaje vacío, con uno o incluso varios animales. Lo mismo aplica para el transporte de embarcaciones, materiales o herramientas pesadas.
¿ATC o ESP para remolques?
Dos sistemas diferentes pero complementarios
A menudo surge la pregunta de si el ESP para remolques del vehículo tractor cumple el mismo propósito que un sistema anti-oscilación en la caravana o remolque de carga. Aquí la respuesta es clara: no.
El ESP para remolques es una función muy útil y como complemento del ATC, sin duda, es beneficioso. Pero su funcionamiento es fundamentalmente diferente: el ESP para remolques reacciona con retardo, es decir, solo cuando los movimientos de oscilación del remolque ya se han transferido al vehículo tractor. En cambio, el ATC interviene tan pronto como se detectan las primeras pequeñas desviaciones de tolerancia en el eje del remolque. Lo ideal es la combinación de ambos sistemas.
En este vídeo mostramos las diferentes formas de funcionamiento en comparación.
¿Cuánto cuesta un ATC?
Resumen de precios para caravanas y remolques de carga
Los precios para el ATC son:
- para caravana: 1.150 € (PVP recomendado)
- para remolque de carga: 850 € (PVP recomendado)
- a esto se suma el costo de montaje – que puede variar según el concesionario.
En nuestros propios talleres, el ATC con montaje y mantenimiento de frenos incluido asciende actualmente a unos 1.400 €.
Pódcast sobre el ATC
El Product Manager Lukas Schwehr tiene experiencia en todas las cuestiones relacionadas con el ATC. Por eso fue invitado al pódcast de nuestro socio CamperStyle.
El ATC para remolques de carga en el Servicio de Bomberos de Günzburg
Llegue seguro al destino gracias al sistema anti-oscilación
No solo es el ATC un complemento importante para entusiastas de caravanas, artesanos, propietarios de caballos o embarcaciones; también el Servicio de Bomberos de Günzburg recurre al sistema anti-oscilación electrónico en sus desplazamientos a menudo arriesgados hacia los lugares de intervención. Los rescatistas circulan a velocidades de hasta 110 km/h, ya que en una emergencia cada segundo cuenta – pero la seguridad del personal y de los demás usuarios de la vía también es fundamental.
Aquí encontrará más información sobre el ATC en el Servicio de Bomberos de Günzburg:
