Sistema antisbandamento ATC
Sollecitazioni sulla carreggiata dell’autostrada, sorpasso di un camion, vento laterale improvviso su un ponte o qualche km/h in più: può succedere in un attimo che il caravan o il rimorchio inizi a oscillare, fino a perdere completamente il controllo del veicolo in pochi secondi. Abbiamo tutti visto immagini di tali incidenti: dopo un evento del genere, spesso del rimorchio non resta molto.
“Come Product Manager per i sistemi antisbandamento e specialista di ATC, sono particolarmente felice di poter offrire l’ATC non solo per rimorchi monoasse e tandem, ma ora anche per rimorchi tridem. Che siate caravanisti o proprietari di barche, appassionati di equitazione o artigiani, antiquari o veterinari, con l’ATC potete viaggiare in modo sicuro e rilassato con rimorchi di qualsiasi tipo e classe di peso, senza preoccuparvi dei vostri carichi di valore.”
Più sicurezza per caravan e rimorchi con l’ATC
Il sistema antisbandamento elettromeccanico di AL-KO VT
Ci sono diversi metodi per prevenire il rischio di oscillazioni del rimorchio. Oltre a uno stile di guida prudente, al corretto carico e a una stabilizzatrice meccanica, è consigliata l’installazione di un sistema antisbandamento elettromeccanico (ATC). L’ATC rileva anche le più piccole oscillazioni e riporta il rimorchio nella giusta traiettoria.
Affidati al tempo di reazione
- Monitora costantemente i movimenti trasversali del caravan o del rimorchio
- Interviene prima e in modo più efficiente rispetto ai sistemi di stabilizzazione del veicolo trainante
- Agisce in modo dolce per ristabilire una guida stabile
- Efficienza ottimale con il collaudato sistema frenante AL-KO VT
ATC: la tecnologia più avanzata dei sensori aiuta nelle situazioni di pericolo
Elettronica sofisticata contro l’oscillazione dei rimorchi
Il funzionamento dell’ATC si basa su un’elettronica sofisticata: i sensori di accelerazione trasversale monitorano costantemente gli oscillamenti dell’assale del rimorchio. Se questi superano la soglia di tolleranza impostata nel sistema, l’ATC interviene.
In pratica, questo significa: non appena il caravan o il rimorchio inizia a oscillare leggermente, ad esempio per una velocità appena troppo elevata o per una raffica di vento, i sensori rilevano questi movimenti laterali e l’ATC attiva delicatamente i freni del rimorchio tramite i cavi Bowden. Questo breve ma efficace intervento stabilizza il complesso veicolo-rimorchio e riporta il tutto sotto controllo.
Per chi guida, la sensazione ricorda quella di navigare dolcemente su una barca che si muove lentamente: per qualche secondo si avverte una sorta di ‘galleggiamento’ del veicolo, seguito da una leggera frenata e poi tutto ritorna alla normalità.
Inoltre, l’ATC registra ogni intervento. Se volete sapere se il sistema ha lavorato, potete far leggere presso un’officina specializzata quante volte l’ATC è intervenuto durante i vostri viaggi.
Per quali caravan o rimorchi è adatto l’ATC?
L’ATC può essere installato su qualsiasi caravan e rimorchio AL-KO VT con telaio dal 1998 e con massa complessiva ammessa fino a 3,5 t. Se il produttore non offre l’installazione di fabbrica, o se avete un rimorchio più vecchio, il sistema può quasi sempre essere installato successivamente senza problemi.
Non importa se il rimorchio ha una, due o tre assi: AL-KO VT offre la soluzione adatta per tutte le combinazioni. Potete così equipaggiare non solo il vostro caravan, ma anche van per cavalli, rimorchi per trasporto veicoli, rimorchi per macchine edili, rimorchi negozio, ribaltabili e molto altro ancora con questa fondamentale funzione di sicurezza. È sufficiente scegliere la giusta classe di peso per il vostro caravan o rimorchio.
In caso di dubbi, potete sempre contattarci! Per consulenza e montaggio sono a vostra disposizione centinaia di rivenditori AL-KO VT e numerosi centri assistenza AL-KO VT in tutta Europa.
Qual è la differenza tra ATC per caravan e ATC per rimorchi?
Le variazioni di carico sono fondamentali
La versione ATC per caravan presume un peso relativamente costante grazie alla limitata portata utile, mentre quella per rimorchi è ancora più intelligente: si adatta automaticamente alle grandi variazioni di peso.
Ciò garantisce una sicurezza di marcia ottimale, sia che si trasporti un van per cavalli vuoto, sia con uno o più animali a bordo. Lo stesso vale anche per il trasporto di barche, materiali o attrezzature pesanti.
ATC o ESP per rimorchi?
Due sistemi diversi che si completano
Spesso ci si chiede se un ESP per rimorchi montato sul veicolo trainante abbia la stessa funzione di un sistema antisbandamento montato su caravan o rimorchi. La risposta è semplice: no.
L’ESP per rimorchi è una funzione davvero utile e rappresenta certamente un ottimo complemento all’ATC. Tuttavia, il funzionamento è sostanzialmente diverso: l’ESP per rimorchi interviene con un certo ritardo, solo quando l’oscillazione si è già propagata dal rimorchio al veicolo trainante. L’ATC, invece, agisce non appena vengono rilevate le prime minime variazioni sull’assale del rimorchio. L’ideale è combinare entrambi i sistemi.
In questo video mostriamo l’efficacia comparata dei due sistemi.
Quanto costa un ATC?
Panoramica dei prezzi per caravan e rimorchi
I prezzi per l’ATC sono i seguenti:
- per caravan: 1.150 € (prezzo consigliato al pubblico)
- per rimorchi: 850 € (prezzo consigliato al pubblico)
- a cui si aggiunge il costo di montaggio, che dipende dal rivenditore.
Presso le nostre officine specializzate, il prezzo attuale per l’ATC comprensivo di installazione e manutenzione dei freni è di circa 1.400 €.
Podcast sull’ATC
Il Product Manager Lukas Schwehr è l’esperto per qualsiasi domanda sull’ATC. Per questo motivo è stato ospite nel podcast del nostro partner CamperStyle.
L’ATC per rimorchi in dotazione ai Vigili del Fuoco di Günzburg
Arriva in sicurezza sul luogo di intervento grazie al sistema antisbandamento
L’ATC non è un accessorio importante solo per i caravanisti, artigiani, proprietari di cavalli o barche: anche i Vigili del Fuoco di Günzburg fanno affidamento, durante i loro interventi urgenti, sul moderno sistema antisbandamento elettronico di AL-KO VT. Gli operatori possono viaggiare fino a 110 km/h: in caso di emergenza ogni secondo conta, ma la sicurezza del personale e degli altri utenti della strada resta fondamentale.
Qui trovate ulteriori informazioni sull’ATC presso i Vigili del Fuoco di Günzburg:
