Sistema anti-sbandamento ATC
Sollecitazioni sulla carreggiata dell’autostrada, un camion che sorpassa, vento laterale improvviso su un ponte o qualche km/h di troppo: può succedere in un attimo che il caravan o il rimorchio inizi a oscillare, fino a perdere completamente il controllo del veicolo in pochi secondi. Abbiamo tutti visto le immagini di tali incidenti: spesso non resta molto del rimorchio dopo un simile evento.
“Come Product Manager per i sistemi anti-sbandamento e specialista di ATC, sono particolarmente felice di poter offrire l’ATC non solo per rimorchi mono- e tandemassi, ma ora anche per rimorchi tridem. Che siate camperisti o proprietari di barche, appassionati di equitazione o falegnami, antiquari o veterinari a domicilio, con l’ATC potete viaggiare in modo sicuro e rilassato con rimorchi di ogni tipo e classe di peso, senza dovervi preoccupare dei vostri carichi di valore.”
Più sicurezza per caravan e rimorchi con l’ATC
Il sistema anti-sbandamento elettromeccanico di AL-KO VT
Esistono diversi modi per prevenire il rischio di oscillazioni del rimorchio. Oltre uno stile di guida prudente, un carico corretto e una stabilizzatrice meccanica, è consigliata l’installazione di un sistema anti-sbandamento elettromeccanico (ATC). L’ATC rileva anche le minime oscillazioni e riporta il rimorchio nella traiettoria corretta.
Lasciare lavorare il tempo di reazione
- Controlla costantemente i movimenti trasversali del caravan o del rimorchio
- Agisce prima e in modo più efficace rispetto ai sistemi di stabilizzazione sul veicolo trainante
- Interviene in modo delicato per ripristinare le condizioni di guida stabili
- Efficienza ottimale con il collaudato sistema frenante AL-KO
ATC: la tecnologia più avanzata dei sensori aiuta nelle situazioni di pericolo
Elettronica sofisticata contro l’oscillazione dei rimorchi
Il funzionamento dell’ATC si basa su un’elettronica sofisticata: i cosiddetti sensori di accelerazione trasversale monitorano costantemente i movimenti di oscillazione dell’asse del rimorchio. Se questi superano la soglia di tolleranza impostata nel sistema, l’ATC interviene.
In pratica ciò significa: non appena il caravan o il rimorchio inizia a oscillare leggermente, ad esempio a causa di una velocità un po’ troppo elevata o di una raffica di vento, i sensori rilevano questi movimenti laterali e l’ATC attiva delicatamente i freni del rimorchio tramite i cavi Bowden. Questo breve ma efficace intervento distende il complesso veicolo-rimorchio e ne stabilizza la traiettoria.
Per chi guida, questa sensazione è simile a quella di navigare dolcemente su una barca che si muove lentamente. Si avverte per alcuni secondi una sorta di ‘galleggiamento’ del veicolo, seguito da una leggera frenata e poi tutto torna alla normalità.
Inoltre, l’ATC registra ogni intervento. Se desiderate sapere se l’installazione ha dato i suoi frutti, potete far leggere presso un’officina specializzata quante volte il sistema ha reagito durante i vostri viaggi.
Per quali caravan o rimorchi è adatto l’ATC?
L’ATC può essere installato su tutti i caravan e rimorchi AL-KO VT con telaio a partire dall’anno di costruzione 1998 e con una massa complessiva massima ammessa di 3,5 t. Se il produttore non offre l’installazione di fabbrica oppure se avete un rimorchio più datato, il sistema può essere quasi sempre montato successivamente senza problemi.
Non importa se il rimorchio ha una, due o tre assi. AL-KO VT offre la soluzione adatta per tutte e tre le varianti. Così potete equipaggiare non solo il vostro caravan, ma anche van per cavalli, rimorchi per trasporto veicoli, rimorchi per macchine edili, rimorchi per vendita, ribaltabili e molti altri ancora con questa importante caratteristica di sicurezza. È sufficiente scegliere la corretta classe di peso per il vostro caravan o rimorchio.
Se avete dei dubbi, potete sempre rivolgervi a noi! Per consulenza e montaggio sono a vostra disposizione, in tutta Europa, centinaia di rivenditori AL-KO VT e i vari centri assistenza AL-KO VT.
Qual è la differenza tra ATC per caravan e ATC per rimorchi?
Le variazioni di carico sono fondamentali
La versione ATC per caravan presume un peso relativamente costante per via del carico aggiuntivo generalmente limitato, mentre la versione per rimorchi è ancora più intelligente: si adatta automaticamente alle grandi variazioni di peso.
Questo garantisce una sicurezza di guida ottimale, sia che si trasporti un van per cavalli vuoto, con uno o più animali a bordo. Lo stesso discorso vale per il trasporto di barche, materiali o attrezzi pesanti.
ATC o ESP per rimorchi?
Due sistemi differenti che si completano
Spesso ci si chiede se un ESP per rimorchio sul veicolo trainante svolga la stessa funzione di un sistema anti-sbandamento installato su caravan o rimorchi. La risposta è chiara: no.
L’ESP per rimorchi è una funzione molto utile e rappresenta sicuramente un’integrazione vantaggiosa all’ATC. Tuttavia, il funzionamento è fondamentalmente diverso: l’ESP per rimorchi interviene con un certo ritardo, solo quando le oscillazioni si sono già propagate dal rimorchio al veicolo trainante. L’ATC, invece, interviene non appena si rilevano le prime lievi fuoriuscite di tolleranza sull’asse del rimorchio. L’ideale è una combinazione dei due sistemi.
In questo video mostriamo l’efficacia comparata dei due sistemi.
Quanto costa un ATC?
Panoramica dei prezzi per caravan e rimorchi
I prezzi per l’ATC sono i seguenti:
- per caravan: 1.150 € (prezzo consigliato al pubblico)
- per rimorchi: 850 € (prezzo consigliato al pubblico)
- a cui si aggiunge il costo del montaggio – questi possono variare in base al rivenditore.
Nelle nostre officine specializzate di proprietà, il prezzo attuale per l’ATC, comprensivo di montaggio e manutenzione dei freni, è di circa 1.400 €.
Podcast sull’ATC
Il Product Manager Lukas Schwehr è l’esperto per ogni domanda relativa all’ATC. Proprio per questo motivo è stato ospite nel podcast del nostro partner CamperStyle.
L’ATC per rimorchi in dotazione ai Vigili del Fuoco di Günzburg
Arriva in sicurezza sul luogo di intervento grazie al sistema anti-sbandamento
L’ATC non è un accessorio importante solo per gli appassionati di caravan, artigiani, proprietari di cavalli o di barche: anche i Vigili del Fuoco di Günzburg si affidano durante i loro viaggi a rischio all’innovativo sistema anti-sbandamento elettronico di AL-KO VT. Gli operatori si spostano fino a 110 km/h: in caso di emergenza ogni secondo conta, ma la sicurezza del personale e degli altri utenti della strada è altrettanto importante.
Qui trovate ulteriori informazioni sull’ATC presso i Vigili del Fuoco di Günzburg:
