Om de lovmæssige regler for medbringelse og brug af stopklodser på anhængere
Små dele – stor effekt. Det endnu større spørgsmål er: Er det obligatorisk at medbringe stopklodser på anhængeren? Et kig i den tyske færdselsgodkendelsesforordning (StVZO) giver svaret. Paragraf 41 fastsætter, hvilke køretøjer og anhængere der skal være udstyret med én eller endda to stopklodser.
Hvor mange stopklodser har jeg brug for?
Toakslede anhængere med en tilladt totalvægt på over 750 kg og motorkøretøjer med en tilladt totalvægt på over 4.000 kg skal have én stopklods. I henhold til samme bestemmelse skal følgende køretøjer være udstyret med mindst to stopklodser: sættevogne, tre- og flerakslede køretøjer samt anhængere med stiv trækstang og centralakselanhængere med en tilladt totalvægt på over 750 kg.
Korrekt montering
Da stopklodser er lovpligtige for de nævnte køretøjer, skal de altid medbringes. De skal monteres enten i eller på køretøjet ved hjælp af egnede holdere.
Det er vigtigt, at klodserne er let tilgængelige, og at holderne er udformet, så stopklodserne ikke rasler, og det er helt udelukket, at klodserne kan gå tabt.
I henhold til paragraf 41 i den tyske StVZO skal køretøjsproducenten kontrollere stopklodsernes effektivitet. Sikkerheden skal være garanteret ved hældninger eller stigninger på op til 18 % ved egenvægt og tilladt totalvægt.
Alle AL-KO VT-stopklodser overholder i øvrigt DIN-standard 76051, udgave 11/92, som som regel er anerkendt i alle europæiske lande.
BASIC og PLUS: Stopklodser fra AL-KO VT
I produktfamilien af stopklodser tilbyder AL-KO VT forskellige løsninger. De sølvfarvede BASIC-stopklodser er fremstillet af sendzimirforzinket stålplade og har begrænset korrosionsbeskyttelse. I PLUS-versionen, varianten til de højeste krav, er plasttypen polypropylen det foretrukne materiale.
PLUS-stopklodserne har en lavere egenvægt og permanent korrosionsbeskyttelse. Fra 1.000 stk. kan denne sorte model desuden individualiseres med kundens logo. Begge produktlinjer tilbyder stopklodser i forskellige udførelser og størrelser – med hjullaster fra 800 til 6.500 kg pr. klods. Brugeren kan dermed individuelt vælge den variant, der passer bedst til behovet.
Desuden er den nyudviklede stopklods UK 53 K-2 fra AL-KO VT kommet på markedet i år. Den har den store fordel, at den også opfylder DIN 76051 uden skridsikring (metalkant). Derfor kan UK 53 K-2 også anvendes inden for transport af farligt gods.
Du kan også finde yderligere information om køresikkerhed på www.alko-tech.com/de.
