Traileraksler til personbiltrailere

    Akselløsninger til forskellige køretøjskoncepter

    Trailerakslen bærer køretøjets last, forbinder undervogn og hjul og har betydning for affjedring og kørestabilitet. For producenter og forhandlere er det derfor afgørende at tilpasse akslen præcist til køretøjets vægt, design og anvendelse.

    AL-KO VT tilbyder personbiltraileraksler i forskellige vægtklasser og til alle behov. Sortimentet dækker både bremset og ubremset standardaksler samt tandem-, tridem- og specialløsninger. Afhængig af køretøjets koncept kan der vælges forskellig affjedring, indbygningsmål, hjultilslutninger og bremsetyper.

    Traileraksler – et overblik

    • Bremset og ubremset aksel til forskellige vægtklasser
    • Sekskantet gummifjedring med individuel hjulophæng
    • Lange fjederveje og høj egenstøddæmpning
    • Vedligeholdelsesfri sekskantet gummifjedring
    • Varmgalvaniserede akselprofiler til mange modeller
    • Løsninger til enkeltaksel, tandemaksel og tridemaksel
    • Særlige aksler til specifikke køretøjskrav

    Hvilken traileraksel passer til mit køretøjskoncept?

    Den rette aksel bestemmes ikke kun ud fra den tilladte totalvægt. Væsentlige faktorer er blandt andet akselbelastning, akselkonfiguration, affjedring, bremsetype, indbygningsmål og hjultilslutning.

    Formålet spiller også en central rolle. En let transporttrailer stiller andre krav til akselteknikken end en autotransporter, salgstrailer eller tung erhvervstrailer.

    Ubremset aksler med sekskantet gummifjedring

    Til lette til mellemstore trailerkoncepter

    AL-KO VT's sekskantede gummifjedring kombinerer individuel hjulophæng med vedligeholdelsesfri affjedring. Hvert hjul fjedres separat, så ujævnheder på vejen kun påvirker den pågældende side af køretøjet.

    Lange fjederveje og høj egenstøddæmpning bidrager til rolige køreegenskaber og skåner opbygning og last. Ubremset varianter fås med 750, 1.000, 1.300, 1.500 og 1.800 kg akselbelastning.

    Se ubremset traileraksler

    Bremset aksler med sekskantet gummifjedring

    Til højere akselbelastninger og krævende anvendelser

    Bremset traileraksler kombinerer sekskantet gummifjedring med bremser, der er tilpasset den bestemte vægtklasse. Dette giver mange løsninger både til enkeltaksel- og multiaxlekoncepter.

    Afhængig af varianten indgår vedligeholdelsesfrie kompaktlejer og bremseskiver med køleribber. For flere varianter fås også AAA, AL-KO Automatic Adjustment til automatisk justering af bremsebakkerne. Bremset enkeltaksler fås i forskellige vægtklasser op til 4.000 kg akselbelastning.

    Se bremset traileraksler

    Traileraksler med bladfjedring

    Modulopbygget til forskellige konstruktioner

    Bladfjedrede aksler fås både bremset og ubremset. Deres modulære opbygning gør det muligt at integrere dem i det ønskede køretøjskoncept på flere måder.

    Ubremset varianter fås med 750, 1.500 og 1.800 kg akselbelastning. For bremset versioner fås modeller med 1.500 og 1.800 kg akselbelastning.

    Se bladfjedrede aksler

    Specialaksler til særlige krav

    Standardaksler dækker mange behov. Til særlige køretøjsfunktioner eller konstruktionskrav findes specialiserede akselløsninger.

     

    Tandem- og tridemaksler

    Til trailere med flere aksler tilbyder AL-KO VT tandemaksel- og tridemakselløsninger. Bremset tandemaksler fås til forskellige vægtklasser op til 3.500 kg.

    Se tandem- og tridemaksler i kataloget

    Halvaksler

    Halvaksler giver ekstra designfrihed, hvis en gennemgående aksel ikke passer til køretøjets koncept. Der findes både bremset og ubremset versioner til forskellige akselbelastninger.

    Se halvaksler

    Aksler med drivkraft

    Bremset aksler med drivkraft er velegnede til anvendelser, hvor hjulbevægelsen også skal levere mekanisk energi. Typiske anvendelser er eksempelvis saltspredertrailere eller trailere med køleenheder.

    Løsningen fungerer uafhængigt af trækkøretøjet. Der kræves ikke et kraftudtag på trækkøretøjet.

    Se aksler med drivkraft

    Løfteaksler

    Løfteaksler letter på- og aflæsning ved at køretøjets opbygning kan sænkes hydraulisk. Afhængig af varianten er sænkningsbevægelser på op til 140, 190 eller 210 mm mulige.

    Derved egner systemet sig blandt andet til autotransportere, salgstrailere og erhvervstrailere.

    Se løfteaksler

    Aksler til specielle bremsesystemer

    Til relevante køretøjskoncepter fås også aksler til trykluftbremsede trailere og aksler til hydraulisk bremsede trailere.

    Forespørg på passende akselløsning

    Hjullejer, bremser og tilbehør til aksler

    Sortimentet omfatter også hjullejer, bremser og passende tilbehør. Afhængig af akselsystemet fås blandt andet støddæmpere, beslag til støddæmpere og komponenter til multiaxleløsninger.

    Se tilbehør til traileraksler

    Sådan vælger du den rigtige traileraksel

    For et teknisk valg skal du kende akselbelastning, antal aksler, bremsetype, affjedring, indbygningsmål, hjultilslutning og anvendelsesområde. Disse oplysninger udgør grundlaget for den videre dimensionering af akselløsningen.

    Ved OEM-projekter bør det konkrete valg altid baseres på køretøjsdata og de konstruktionsmæssige krav.

    Ofte stillede spørgsmål om traileraksler

    Den passende traileraksel vælges ud fra akselbelastning, køretøjskoncept, bremsetype, indbygningsmål og hjultilslutning. Derudover skal det planlagte anvendelsesområde tages i betragtning. For den konkrete dimensionering er tekniske køretøjsdata nødvendige.

    Om der kræves en bremset eller ubremset aksel afhænger af køretøjets vægt, koncept og gældende godkendelseskrav. Til højere vægtklasser og relevante anvendelser tilbydes bremset aksler.

    Akselbelastning er den belastning, som føres til vejen via en aksel. Ved dimensionering skal man tage højde for køretøjets vægt, nyttelast, akselplacering og vægtfordeling. Ved tandem- og tridemkøretøjer fordeles belastningen på flere aksler.

    AL-KO VT's sekskantede gummifjedring kombinerer individuel hjulophæng med lange fjederveje og høj egenstøddæmpning. Hvert hjul affjedres individuelt. Affjedringen er vedligeholdelsesfri. 

    Sortimentet omfatter bremset og ubremset sekskantede gummifjedrede aksler, bladfjedrede aksler samt forskellige specialaksler. Herunder løsninger til tandem- og tridemaksel, halvaksler, aksler med drivkraft, løfteaksler og varianter til specielle bremsesystemer.

    Vores kontaktpersoner hjælper dig med at finde en traileraksel, som passer til køretøjskoncept, akselbelastning og tekniske krav.