Normativa sul trasporto e sull'utilizzo dei cunei d'arresto sul rimorchio
Piccoli elementi, grande effetto. Ma la domanda è: il trasporto dei cunei d'arresto sul rimorchio è davvero obbligatorio? Uno sguardo al Codice tedesco per l'immatricolazione dei veicoli su strada (STVZO) fornisce la risposta. Il paragrafo 41 stabilisce quali veicoli e rimorchi devono essere dotati di uno o addirittura di due cunei d'arresto.
Quanti cunei d'arresto mi servono?
Un cuneo d'arresto è richiesto per i rimorchi a due assi con una massa complessiva consentita superiore a 750 chilogrammi e per i veicoli a motore con una massa complessiva consentita superiore a 4.000 chilogrammi. Devono invece essere dotati di almeno due cunei d'arresto, secondo la stessa normativa: semirimorchi, veicoli a tre o più assi, nonché rimorchi a timone rigido e a asse centrale con una massa complessiva consentita superiore a 750 chilogrammi.
Il corretto fissaggio
Poiché i cunei d'arresto sono prescritti dalla legge per i veicoli sopra menzionati, devono essere sempre portati a bordo. Devono essere fissati all'interno o all'esterno del veicolo tramite appositi supporti.
È importante che i cunei siano facilmente accessibili e che i supporti siano costruiti in modo tale che i cunei non facciano rumore e che sia completamente esclusa la possibilità di perderli.
L'efficacia dei cunei d'arresto deve essere garantita dal costruttore del veicolo secondo il paragrafo 41 della STVZO tedesca. Deve essere assicurata la sicurezza in presenza di pendenze o salite fino al 18% sia a vuoto che con carico massimo consentito.
Tutti i cunei d'arresto AL-KO VT rispettano la norma DIN 76051, edizione 11/92, generalmente riconosciuta in tutti i paesi europei.
Basic e Plus: cunei d'arresto di AL-KO VT
Nella sua gamma di prodotti, AL-KO VT offre diverse soluzioni di cunei d'arresto. I cunei d'arresto BASIC color argento sono realizzati in lamiera d'acciaio zincata Sendzimir e offrono una protezione anticorrosione limitata. Nella versione PLUS, pensata per le massime esigenze, il materiale preferito è il polipropilene.
I cunei d'arresto PLUS offrono un peso ridotto e una protezione anticorrosione permanente. A partire da 1.000 pezzi è possibile la personalizzazione con il logo del cliente su questo modello nero. Entrambe le linee di prodotto offrono cunei d'arresto in diverse versioni e misure, con carichi per ruota da 800 fino a 6.500 chilogrammi per cuneo. Così l'utente può scegliere liberamente la variante più adatta alle proprie esigenze.
Da quest'anno, inoltre, è disponibile sul mercato il nuovo cuneo d'arresto UK 53 K-2 sviluppato da AL-KO VT. Questo modello offre il grande vantaggio di rispettare la norma DIN 76051 anche senza protezione antiscivolo (bordo metallico). Il UK 53 K-2 può quindi essere utilizzato anche nel settore delle merci pericolose.
Ulteriori informazioni sulla sicurezza alla guida sono disponibili anche su www.alko-tech.com/de.
