Tarım ve ormancılık için AL-KO VT çözümleri

AL-KO VT'nin tüm Avrupa lokasyonları, eğlence araçları ve ticari römorklar için çok çeşitli onarım ve bakım hizmetleri sunar.

Avusturya'daki müşterilere, yeni açılan Ramsau Müşteri Merkezi'nde karavan alanındaki tüm hizmetlerin yanı sıra, tarımsal amaçla kullanılan binek araç römorkları için de 3,5 tona kadar toplam ağırlığa yönelik kapsamlı bir ürün yelpazesi ve servis hizmetleri sunulmaktadır. Dağlık bölgelerde römork fren sistemleri yüksek gereksinimleri karşılamak zorundadır ve AL-KO VT ürünleri bu gereksinimleri en iyi şekilde karşılar. Tüm ürünler uzun ömürlülük ve optimum sürüş davranışıyla öne çıkar. Bunlar arasında 3,5 tona kadar toplam ağırlığa sahip frenli binek araç römorkları için atalet fren tertibatları ve aksların yanı sıra destek tekerleri, halatlı vinçler ve benzeri çeşitli aksesuar ürünleri bulunur.

Ramsau Müşteri Merkezi Müdürü Vitus Gredler, “Özellikle dağlık bölgelerimizde tarım sektöründeki müşterilerimiz, binek araç römorkları için optimum şasi ve fren teknolojisine ihtiyaç duyuyor. Günlük işlerini en iyi şekilde yerine getirebilmek için çiftçiler çok çeşitli taşıma gereksinimleriyle karşı karşıya kalıyor. Bunlar; makineler veya yem gibi çeşitli malların taşınmasından hayvanların sergilere, açık artırmalara veya yaylalara taşınmasına kadar uzanıyor,” diye açıklıyor. “Çiftçiler tarafından kullanılan binek araç römorklarının yelpazesi, frensiz 750 kg römorktan toplam ağırlığı 3,5 ton olan tandem römorka kadar uzanıyor.”

ATC'nin montajı sırasında AL-KO VT uzmanları, römorkun izin verilen maksimum toplam ağırlığını sisteme kaydeder. Römorkun yanal hareketleri sürüş sırasında bir sensör tarafından sürekli ölçülür. Bir sınır değere ulaşıldığında ve bu değer aşıldığında, sistem Bowden kablolarını ve dolayısıyla tekerlek frenlerini otomatik olarak etkinleştirir. Bu kontrollü hafif frenlemeler sayesinde araç kombinasyonu sakinleşir ve römork yeniden şeridine döner. Bu sırada fren lambaları devreye girmez.

ATC hangi durumlarda tepki verir?

• Kaçınma manevraları
• Şerit değiştirme
• Sollama manevraları
• Rüzgâr hamleleri
• Yol izleri
• Aşırı yükleme

Önemli: ATC sürüş güvenlik sisteminin montajı, sürücüyü hiçbir zaman özen yükümlülüğünden muaf tutmaz. Sistem, ağır ihmalkâr sürüş davranışını ve elverişsiz yükleme durumlarını (örneğin dar bir römorkta yüksek ağırlık merkezi) kazaların her zaman tamamen önlenebileceği ölçüde azaltabilecek kapasitede veya bu amaçla tasarlanmamıştır.

Müşteriler, frenlerdeki arızalı atalet fren amortisörleri gerekçesiyle römorklarıyla TÜV muayenesinden geçemiyorsa: Bu her zaman frenlerde bir arıza olduğu anlamına gelmez. Sert şekilde öne doğru yığılmayı önlemek için çoğu zaman yalnızca bakım yapılmaları ve doğru şekilde ayarlanmaları gerekir. Kampanalı frenlere sahip ticari römorklarda düzenli ve profesyonel fren bakımı son derece önemlidir! Çünkü bu işlem sırasında tek tek bileşenler temizlenir, kampanadaki fren tozu profesyonelce vakumlanır, hareketli parçalar çalışır hâle getirilir ve en önemlisi frenler doğru şekilde ayarlanır.

Traktörler, hasat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, püskürtücüler veya balya makineleri ya da malçlama makineleri gibi ağır römorklar fark etmeksizin: Grup şirketi SAFIM, toplam ağırlığı 3,5 tondan fazla olan kendinden tahrikli ve çekilen tarım araçları için hidrolik fren sistemlerine yönelik ürünler sunar. SAFIM, arazi dışı uygulamalarda hidrolik fren sistemleri için ileri teknoloji bileşenlerin pazar lideri uzmanıdır.

SAFIM Almanya Genel Müdürü Jörg Müller, “Müşterilerimize fren sistemleri için uygun hidrolik çözümleri sunuyoruz,” diyor. “Hem kendinden tahrikli araçlar hem de tarım römorkları pazarına hizmet veriyoruz. Aracın boyutu ve dolayısıyla aks boyutu nihayetinde fren sisteminin boyutunu da belirlediğinden, hidrolik sistemin türü ve boyutu her araç veya römork tipi için ayrı ayrı seçilir.” Merkezi İtalya'nın Modena kentinde bulunan SAFIM, AGCO Fendt, John Deere, Caterpillar, Liebherr, Claas ve Amazone gibi üreticilere dünya çapında tedarik sağlamaktadır.

Römork frenleri için çift devreli hidrolik konusunda uzman olan SAFIM'in kendi ürünleri için 50'den fazla patenti bulunmaktadır. Fren devresinin arızalanması durumunda, birbirinden bağımsız iki hat devresi (fren hattı ve izleme hattı) sayesinde aracın otomatik olarak durmasını sağlayan bir römork fren sistemi geliştirilmiştir. SAFIM fren sistemleri ayrıca daha fazla konfor da sunar: Jörg Müller, “Römork fren sistemlerimiz yalnızca gerçekten bir römork bağlandığında enerji tüketir. Valfler bunu algılar ve buna göre akıllıca tepki verir,” diye açıklıyor. “Bu, sistemleri gereksiz aşınmaya karşı korur ve güvenlik açısından da mutlak bir artıdır. Ayrıca gereksiz enerji tüketilmez; bu hem çevre hem de bütçe için faydalıdır. Yüksek üretim derinliği sayesinde SAFIM sürdürülebilir ve enerji tasarruflu üretim yapar. SAFIM, gruptaki en yeni iştirak olan Fluid-Press ile yakın iş birliği içindedir. Bu şirket de İtalya'da bulunur ve tarım araçları için hidrolik valfler ile dağıtım blokları üretir.