Sista artikel AL-KO VT i Verona: kompetent service + minisemester i Italien Nästa artikel: AL-KO VT stödjer hållbart boende i Tiny House

    Lasta fritidsfordonet korrekt

    Säkerhet för dig och andra trafikanter – det är vad korrekt lastning handlar om. Naturligtvis spelar även körkomfort, bränsleförbrukning och tekniska gränser en roll. Men i slutändan är det sidofrågor i förhållande till det egentliga ämnet: trafiksäkerheten.

    © AL-KO

    Det viktigaste i korthet

    • Vikt och viktfördelning är avgörande faktorer för säker körning
    • Tips för korrekt lastning och för att minska vikten
    • Kortfattade förklaringar av begrepp – från axellast till tillåten totalvikt

    Varför korrekt lastning är viktigt

    De avgörande faktorerna för korrekt lastning är vikt och viktfördelning. Både för mycket och för lite vikt kan påverka köregenskaperna negativt. När båda faktorerna är korrekt avstämda mot varandra har du gjort rätt. Men hur gör man, och vad kan hända om man inte gör det?

    Viktiga faktorer för skåpbilar och husbilar

    Små och stora fritidsfordon erbjuder vanligtvis mycket förvaringsutrymme baktill – exempelvis under sängarna i en skåpbil eller i husbilens bakre garage. Samtidigt är nyttolasten begränsad, särskilt för modeller med en tillåten totalvikt på upp till 3,5 ton. Denna kombination av potentiell överlastning och viktkoncentration baktill innebär en risk vid oaktsam lastning.

    Särskilda aspekter för husvagnar

    För husvagnar tillkommer ytterligare en faktor: risken för sladdning eller pendling under körning, i värsta fall med vältning som följd. Om släpvagnen är överlastad, underlastad eller felaktigt lastad kan det leda till körproblem redan vid måttliga hastigheter. Utöver lastningen bör du tänka på måttlig hastighet, risken för vind på broar eller vid vindbyar samt anpassad hastighet i kurvor och på serpentinvägar. Teknisk utrustning som en stabilisatorkoppling bidrar till en bekväm och säker körning. Om en nödsituation ändå skulle uppstå: Minska omedelbart hastigheten och undvik att tvärbromsa!

    Lasta korrekt: våra 7 bästa tips

    Att lasta korrekt innebär att inte överlasta, inte lasta för lite och att välja en lämplig viktfördelning:

    1. Följ de angivna viktgränserna.
    2. Förvara tung last i fritidsfordonet så lågt som möjligt och runt axlarna.
    3. Förvara medeltunga saker som skor, köksutrustning eller matförråd i förvaringsutrymmen nära golvet eller i underskåp.
    4. Transportera lätta föremål i de övre facken, exempelvis kläder och lätt campingservis.
    5. Säkra lasten så att inget kan flyga omkring i fordonet vid inbromsning och bli farliga projektiler – förvara lösa föremål i förvaringsfack och/eller surra fast dem.
    6. Husdjur som reser med måste vara säkrade under färden, precis som fordonets passagerare. Hundar och katter betraktas nämligen enligt lag som last i bilen. Transportburar, hundburar med stabil placering eller säkerhetsbälte med sele är lämpliga lösningar.
    7. Väg fritidsfordonet när det är fullastat för en sista säkerhetskontroll.

    Väg fritidsfordonet – så gör du

    Det finns flera möjligheter om du vill väga din husbil. Om du inte har en egen våg kan du fråga exempelvis vägstationer, transportföretag eller återvinningscentraler om du får köra upp med din husbil på deras våg.

    Det finns även små bärbara vågar i campingfackhandeln som placeras under hjulen eller kan användas för att fastställa kultrycket. För husvagnsägare är AL-KO VT stödhjul med lastindikator ännu bekvämare, eftersom det redan har en inbyggd vägningsfunktion. Du hittar det i vår webbshop.

    Vad gör du vid överlastning?

    Så minskar du vikten

    Oavsett hur du kontrollerar vikten på ditt fritidsfordon gäller en sak om den tillåtna totalvikten överskrids: du måste minska lasten. Annars kan du vid kontroller på plats tvingas slänga din utrustning i uppställda containrar, eftersom du kan förbjudas att fortsätta köra vid överlastning.

    Effektiva sätt att minska vikten är:

    • Kör inte med full vattentank – töm både färsk- och spillvatten och fyll hellre på vatten på plats.
    • Använd gasflaskor av aluminium – de väger mindre än hälften så mycket tomma som stålflaskor.
    • Packa köksutrustning och servis i lätta material.
    • Välj kläder och skor med omsorg och packa inte för mycket extra.
    • Undvik om möjligt lyxartiklar som köksmaskin, extra campingmöbler, tunga grillar och många böcker.
    • Även kosmetiska produkter som duschgel, schampo, bodylotion och liknande väger en del.

    Böter för felaktig säkring och överlastning

    Den tyska vägtrafikförordningen (StVO) föreskriver böter och prickar i trafikregistret i Flensburg vid överlastning. Åtgärderna graderas utifrån hur mycket den tillåtna vikten överskrids. I Tyskland finns en tolerans på 2 % för fordon över 7,5 ton och 5 % för fordon upp till 7,5 ton. I andra länder är detta inte fallet, utan där gäller strängare regler. Mer information hittar du i vårt inlägg Böter vid överlastning.

    Du kan även få böter för föremål som inte är korrekt säkrade. Här skiljer man mellan otillräcklig säkring av lasten mot att falla ned, fara för andra samt sakskada. Böterna uppgår till mellan 35 och 75 euro samt en prick.

    Axellast, totalvikt, nyttolast och mycket mer

    Vi förklarar de viktigaste begreppen kring korrekt lastning och säker körning – inklusive information om var uppgifterna finns i de tyska fordonsdokumenten.

    Tomvikt

    • Anges i registreringsbevis del 1 under punkt G

    Tomvikten för ett fritidsfordon anger den massa som husbilen eller husvagnen har i körklart skick. Detta omfattar fabriksmonterad extrautrustning, en tank fylld till 90 procent, en fylld gasflaska samt fulla tankar för färskvatten och spolvatten till toaletten. Denna definition bör granskas kritiskt, eftersom det ofta varierar vad tillverkarna räknar in i uppgiften. Vissa utgår dessutom från en förarvikt på 75 kilogram. Därför är det bäst att väga fordonet själv och beräkna nyttolasten utifrån detta värde.

    Tillåten totalvikt

    • Anges i registreringsbevis del 1 under punkt F.1

    Den tillåtna totalvikten för en skåpbil, husbil eller husvagn betecknas som tillåten totalmassa. Det är den maximala vikt som fordonet, inklusive alla föremål och all utrustning, får ha för att färdas i trafiken. Totalvikten för ett husvagnsekipage beräknas enligt: tillåten totalvikt dragfordon + tillåten totalvikt husvagn = tillåten totalvikt ekipage.

    Nyttolast och uppgradering av totalvikten

    Nyttolasten är skillnaden mellan fritidsfordonets tillåtna totalvikt och dess tomvikt.

    • Exempel: Nyttolast = 3 500 kg (tillåten totalvikt) - 3 000 kg (tomvikt) = 500 kg

    Om nyttolasten för din husvagn inte räcker till kan det vara värt att överväga en uppgradering av totalvikten. Genom att uppgradera husvagnens tillåtna totalvikt kan du ta med mer utrustning eller installera extrautrustning. All information om uppgradering av din husvagns totalvikt, inklusive en checklista för den första förfrågan, hittar du på vår webbplats.

    Axellast

    • Anges i registreringsbevis del 1 under siffra 8

    Axellasten anger hur mycket vikt som vilar på axeln eller axlarna och överförs till vägbanan. Uppgiften gäller på samma sätt för skåpbilar, husbilar, husvagnar och dragfordon.

    Däckens belastningsindex

    • Kan läsas av i koden på däckets sidovägg, tillsammans med information om däckdimension, bredd, fälgdiameter och hastighetsindex

    Belastningsindexet (LI, även kallat bärförmåga) anger däckets belastningskapacitet. Varje LI-värde motsvarar en viss belastningskapacitet vid ett föreskrivet lufttryck på 2,5 bar. För säker körning får däckens bärförmåga inte överskridas. Det är även klokt att hålla koll på däckens ålder.

    • Exempel: Däckmärkningen är: 225/65 R16 91 CP 109 Q – siffran 109 anger däckets belastningsindex. Den innebär att däcket kan bära upp till 1 030 kg. Det finns tabeller på internet för att avkoda belastningsindexet.

    Kultryck

    • Anges i registreringsbevis del 1 under punkt 13

    Detta nyckeltal gäller dragfordonet i ett ekipage och beskriver den vikt med vilken husvagnens dragstång belastar dragfordonets dragkula. Kultrycket kan mätas med hjälp av en kultrycksvåg eller en integrerad våg på stödhjulet. Det kan beräknas med följande formel:

    • Kultryck = (maximalt kultryck dragfordon x dragstångens längd) / avståndet från axelns mitt till stödhjulets mitt

    Släpvagnsvikt

    • Anges i registreringsbevis del 1 under punkt O

    Släpvagnsvikten, även kallad dragvikt, gäller dragfordonet och anger hur hög vikt det får dra. Denna vikt beror bland annat på fordonsmodell och draganordning och ligger vanligtvis mellan 1 500 och 4 500 kilogram för stora terrängfordon.

    Vårt tips

    Anmäl dig till AL-KO VT:s nyhetsbrev redan i dag!

    När du har registrerat dig får du exklusiv information om produkter, nyheter, erbjudanden och mycket mer direkt till din e-postinkorg.