Släpvagnsaxlar för personbilssläp

    Axellösningar för olika fordonskoncept

    Släpvagnsaxeln bär fordonets last, förbinder chassi och hjul och påverkar både fjädring och köregenskaper. För tillverkare och återförsäljare är det därför avgörande att den anpassas exakt till fordonsvikt, konstruktion och användningsområde.

    AL-KO VT erbjuder släpvagnsaxlar för personbilssläp för olika viktklasser och krav. Sortimentet sträcker sig från bromsade och obromsade standardaxlar till tandem-, tridem- och speciallösningar. Beroende på fordonskoncept finns olika fjädringar, inbyggnadsmått, hjulanslutningar och bromsutrustningar att välja mellan.

    Översikt över släpvagnsaxlar

    • Bromsade och obromsade axlar för olika viktklasser
    • Sexkantsgummifjädring med individuell hjulupphängning
    • Stora fjädringsvägar och hög egen dämpning
    • Underhållsfri sexkantsgummifjädring
    • Varmförzinkade axelprofiler på många modeller
    • Lösningar för enkelaxel, tandemaxel och tridemaxel
    • Specialaxlar för särskilda fordonskrav

    Vilken släpvagnsaxel passar mitt fordonskoncept?

    Rätt axel avgörs inte bara av den tillåtna totalvikten. Viktigt är bland annat axelbelastning, axelkonfiguration, fjädring, bromsutrustning, anliggnings- och anslutningsmått samt hjulanslutning.

    Användningsområdet spelar också en viktig roll. Ett lätt transportsläp ställer andra krav på axeltekniken än en biltransportör, ett försäljningssläp eller ett tungt kommersiellt släp.

    Obromsade axlar med sexkantsgummifjädring

    För lätta till medeltunga släpkoncept

    AL-KO VT:s sexkantsgummifjädring kombinerar individuell hjulupphängning med underhållsfri fjädring. Varje hjul fjädrar separat, så ojämnheter i vägbanan påverkar bara respektive sida av fordonet.

    Stora fjädringsvägar och hög egen dämpning ger stabil körning och skonar fordonets påbyggnad och last. Obromsade versioner finns med 750, 1 000, 1 300, 1 500 och 1 800 kg axelbelastning.

    Se obromsade släpvagnsaxlar

    Bromsade axlar med sexkantsgummifjädring

    För högre axelbelastning och krävande användning

    Bromsade släpvagnsaxlar kombinerar sexkantsgummifjädring med en hjulbroms som är anpassad till respektive viktklass. Här finns många lösningar för enkelaxlar och fleraxelkoncept.

    Beroende på modell ingår underhållsfria Compact-lager och bromstrummor med kylflänsar. För många varianter finns dessutom AAA, AL-KO Automatic Adjustment, för automatisk justering av bromsbelägg. Bromsade enkelaxlar finns i flera viktklasser upp till 4 000 kg axelbelastning.

    Se bromsade släpvagnsaxlar

    Släpvagnsaxlar med bladfjädring

    Modulärt för olika konstruktioner

    Bladfjäderaxlar finns både som bromsade och obromsade. Den modulära konstruktionen ger olika möjligheter för integrering i det aktuella fordonskonceptet.

    Obromsade versioner finns med 750, 1 500 och 1 800 kg axelbelastning. Bromsade varianter finns med 1 500 och 1 800 kg axelbelastning.

    Se bladfjäderaxlar

    Specialaxlar för särskilda krav

    Standardaxlar täcker många användningsområden. För särskilda fordonsfunktioner eller konstruktionskrav finns även specialiserade axellösningar.

     

    Tandem- och tridemaxlar

    För fleraxliga släpvagnar erbjuder AL-KO VT tandem- och tridemlösningar. Bromsade tandemsystem finns för olika viktklasser upp till 3 500 kg.

    Se tandem- och tridemaxlar i katalogen

    Halvaxlar

    Halvaxlar ger extra konstruktionsfrihet när en genomgående axel inte passar in i fordonskonceptet. Både bromsade och obromsade varianter finns för olika axelbelastningar.

    Se halvaxlar

    Drivna axlar

    Bromsade drivna axlar lämpar sig för användningsområden där hjulrörelsen även ska generera mekanisk energi. Exempel är släpvagnar för saltspridare eller släpvagnar med kylaggregat.

    Lösningen arbetar oberoende av dragfordonet. En kraftuttaganslutning på dragfordonet krävs inte.

    Se drivna axlar

    Sänkbara axlar

    Sänkbara axlar förenklar lastning och lossning eftersom fordonets påbyggnad kan sänkas hydrauliskt. Beroende på modell är sänkningsvägar upp till 140, 190 eller 210 mm möjliga.

    Därmed passar systemen bland annat för biltransportsläp, försäljningssläp och kommersiella släp.

    Se sänkbara axlar

    Axlar för särskilda bromssystem

    För olika fordonskoncept finns även axlar för tryckluftsbromsade släp samt axlar för hydrauliskt bromsade släp.

    Begär rätt axellösning

    Hjulnav, hjulbromsar och tillbehör för axlar

    I axelprogrammet ingår även hjulnav, hjulbromsar och anpassade tillbehör. Beroende på axelsystem finns bland annat stötdämpare, stötdämparfästen samt komponenter för fleraxelkonfigurationer.

    Se tillbehör för släpvagnsaxlar

    Så väljer du rätt släpvagnsaxel

    För ett tekniskt förval bör axelbelastning, antal axlar, bromsutrustning, fjädring, inbyggnadsmått, hjulanslutning och användningsområde vara kända. Dessa uppgifter ligger till grund för den vidare utformningen av axellösningen.

    Vid OEM-projekt bör det slutliga valet alltid göras utifrån fordonsdata och konstruktionskrav.

    Vanliga frågor om släpvagnsaxlar

    Rätt släpvagnsaxel avgörs av axelbelastning, fordonskoncept, bromsutrustning, inbyggnadsmått och hjulanslutning. Dessutom måste det avsedda användningsområdet beaktas. För exakt dimensionering krävs därför tekniska fordonsdata.

    Om en bromsad eller obromsad axel behövs beror på fordonets vikt, fordonskoncept och gällande godkännandekrav. För högre viktklasser och motsvarande användningsområden finns bromsade axlar.

    Axelbelastningen är den last som överförs till vägbanan via en axel. Vid utformningen ska fordonsvikt, nyttolast, axelarrangemang och viktfördelning beaktas. På tandem- och tridemfordon fördelas lasten över flera axlar.

    AL-KO VT:s sexkantsgummifjädring kombinerar individuell hjulupphängning med stora fjädringsvägar och hög egen dämpning. Varje hjul fjädrar individuellt. Fjädringen är underhållsfri.

    Sortimentet omfattar bromsade och obromsade sexkantsgummifjädrade axlar, bladfjäderaxlar samt olika specialaxlar. Hit hör tandem- och tridemlösningar, halvaxlar, drivna axlar, sänkbara axlar samt varianter för särskilda bromssystem.

    Våra kontaktpersoner hjälper dig att välja en släpvagnsaxel som passar fordonskoncept, axelbelastning och tekniska krav.