Læs fritidskøretøjet korrekt
Sikkerhed for dig og de øvrige trafikanter – det er det, korrekt læsning handler om. Naturligvis spiller også kørekomfort, brændstofforbrug og tekniske begrænsninger en rolle. Men i sidste ende er det sekundært i forhold til det egentlige emne: trafiksikkerhed.
Det vigtigste kort fortalt
- Vægt og vægtfordeling er de afgørende faktorer for en sikker køretur
- Tips til korrekt læsning og til at reducere vægten
- Kort forklaring af begreber – fra akseltryk til tilladt totalvægt
Hvorfor korrekt læsning er vigtig
De afgørende faktorer for korrekt læsning er vægt og vægtfordeling. Både for meget og for lidt vægt kan påvirke køreegenskaberne negativt. Hvis begge faktorer er afstemt korrekt, har du gjort det rigtigt. Men hvordan gør man det, og hvad kan der ske, hvis man ikke gør?
Vigtige faktorer for kassevogne og autocampere
Små og store fritidskøretøjer har normalt meget opbevaringsplads bagest – enten under sengene i kassevognen eller i autocamperens baggarage. Samtidig er nyttelasten begrænset, især for modeller med en tilladt totalvægt på op til 3,5 ton. Denne kombination af potentiel overbelastning og vægtkoncentration bagest indebærer en risiko ved uforsigtig læsning.
Det særlige ved campingvogne
For campingvogne kommer endnu en faktor til: Risikoen for, at vognen begynder at slingre eller svinge under kørslen og i værste fald vælter. Hvis anhængeren er over-, under- eller forkert læsset, kan det allerede ved middel hastighed føre til kørselsproblemer. Ud over læsningen skal du være opmærksom på en moderat kørehastighed, vindfare på broer eller ved vindstød samt passende hastighed i sving og på serpentinerveje. Teknisk udstyr som en stabilisatorkobling understøtter komfortabel og sikker kørsel. Skulle der alligevel opstå en nødsituation: Sæt straks farten ned, og foretag ingen katastrofeopbremsning!
Læs korrekt: vores 7 bedste tips
At læsse korrekt betyder ikke at overlæsse, ikke at læsse for lidt og at vælge en fornuftig vægtfordeling:
- Overhold de angivne vægtgrænser.
- Opbevar tung last i fritidskøretøjet så lavt som muligt og omkring akslerne.
- Opbevar mellemstore ting som sko, køkkenudstyr eller fødevareforsyninger i opbevaringsrum tæt på gulvet eller i underskabe.
- Transportér lette genstande som tøj og let campingservice i de øverste rum.
- Fastgør lasten, så intet kan flyve rundt i køretøjet ved opbremsninger og dermed blive til farlige projektiler – det vil sige, anbring løse genstande i opbevaringsrum og/eller fastspænd dem.
- Kæledyr, der rejser med, skal under kørslen være sikret ligesom køretøjets passagerer. Hund og kat betragtes nemlig juridisk som last i bilen. Transportkasser, hundebure med sikkert fodfæste eller fastspænding med sele og seleudstyr er velegnede til dette.
- Af sikkerhedshensyn bør fritidskøretøjet til sidst vejes, når det er helt læsset.
Vejning af fritidskøretøjet: Sådan gør du
Hvis du vil veje din autocamper, er der forskellige muligheder. Hvis du ikke selv ejer en vægt, kan du spørge eksterne steder, f.eks. ADAC, TÜV, transportvirksomheder eller genbrugsstationer, om du må køre din autocamper op på vægten.
Campingfaghandlen tilbyder også små bærbare vægte, som lægges under hjulene, eller som kan bruges til at bestemme kugletrykket. Det er endnu mere komfortabelt for campingvognsejere med AL-KO VT-støttehjulet med lastindikator, som allerede har en indbygget veje-funktion. Du finder det i vores webshop.
Hvad gør man ved overbelastning?
Sådan reducerer du vægten
Uanset hvordan du kontrollerer vægten på dit fritidskøretøj – hvis det viser sig, at den tilladte totalvægt er overskredet, er der kun én løsning: Reducér lasten. Ellers kan det ske, at du ved kontrol på stedet skal bortskaffe dit udstyr i opstillede containere. Ved overbelastning kan du nemlig få forbud mod at køre videre.
Effektive muligheder for at reducere vægten er:
- Kør ikke med fuld vandtank – tøm både ferskvand og spildevand, og fyld hellere op på stedet.
- Brug gasflasker af aluminium – deres egenvægt er mere end halvt så stor som stålflaskers.
- Pak køkkenudstyr og service af lette materialer.
- Vælg tøj og sko med omhu, og pak ikke for meget ekstra med.
- Undgå så vidt muligt luksusartikler som køkkenmaskine, ekstra campingmøbler, tunge grill eller mange bøger.
- Også kosmetikartikler som showergel, shampoo, bodylotion & Co. vejer en del.
Bøder ved forkert sikring og overbelastning
Den tyske færdselslovgivning (StVO) fastsætter bøder som sanktion ved overbelastning samt prikker i trafiksynderregistret i Flensborg. Sanktionerne afhænger af, hvor meget den tilladte vægt overskrides. I Tyskland er der en tolerance på 2 % for køretøjer over 7,5 ton og en tolerance på 5 % for køretøjer op til 7,5 ton. Det gælder ikke i andre lande, hvor reglerne er strengere. Du finder detaljer i vores indlæg Bøder ved overbelastning.
Du kan også få en bøde for genstande, der ikke er sikret korrekt. Her skelnes der mellem utilstrækkelig sikring af lasten mod at falde ned, fare og materiel skade. Bøderne udgør fra 35 euro til 75 euro samt ét klip.
Egenvægt
- Angivelse i registreringsattest del 1 (køretøjsattest) under punkt G
Et fritidskøretøjs egenvægt angiver den masse, som autocamperen eller campingvognen har i køreklar stand. Det omfatter ekstraudstyr monteret af producenten, en tank fyldt 90 procent, en fyldt gasflaske samt en fuld ferskvands- og toiletskyllevandstank. Denne definition skal vurderes kritisk, fordi det ofte varierer, hvad producenterne medregner i denne oplysning. Nogle lægger også en førervægt på 75 kg til grund. Derfor: Det er bedst selv at veje køretøjet og beregne nyttelasten ud fra denne udgangsværdi.
Tilladt totalvægt (zGG)
- Angivelse i registreringsattest del 1 (køretøjsattest) under punkt F.1
Den tilladte totalvægt for en kassevogn, autocamper eller campingvogn betegnes som tilladt totalmasse. Det er den maksimale vægt inklusive alle genstande og alt udstyr, som må nås for at køre i trafikken. Totalvægten for et campingvognstog beregnes som summen af tilladt totalvægt trækkøretøj + tilladt totalvægt campingvogn = tilladt totalvægt vogntog.
Nyttelast og opvejning
Nyttelasten er forskellen mellem fritidskøretøjets tilladte totalvægt og dets egenvægt.
- Eksempel: Nyttelast = 3.500 kg (zGG) - 3.000 kg (egenvægt) = 500 kg
Hvis nyttelasten i din campingvogn ikke er tilstrækkelig, kan det være værd at overveje en opvejning. Ved at opveje din campingvogn øger du den tilladte totalvægt og kan medtage mere udstyr eller installere ekstraudstyr. Du finder alt om opvejning af din campingvogn, herunder en tjekliste til den første forespørgsel, på vores website.
Akseltryk
- Angivelse i registreringsattest del 1 under punkt 8
Akseltrykket angiver, hvor meget vægt der hviler på akslen/akslerne og overføres til vejbanen. Denne oplysning gælder på samme måde for kassevogne, autocampere, campingvogne og trækkøretøjer.
Dækkenes belastningsindeks
- Kan aflæses i koden på dæksiden (der er desuden oplysninger om dækstørrelse, bredde, fælgdiameter og hastighedsindeks)
Belastningsindekset (LI, også: bæreevne) angiver et dæks belastbarhed. Hver LI-værdi tildeles en bestemt bæreevne for dækket ved et fastlagt lufttryk på 2,5 bar. For sikker kørsel må dækkenes bæreevne ikke overskrides. Det er desuden en god idé at holde øje med dækkenes alder.
- Eksempel: Dækmærkningen er: 225/65 R16 91 CP 109 Q – her angiver 109 dækkets belastningsindeks. Det betyder, at dækket kan bære op til 1.030 kg. Der findes tabeller på internettet til at afkode belastningsindekset.
Kugletryk
- Angivelse i registreringsattest del 1 under punkt 13
Dette nøgletal vedrører trækkøretøjet i et vogntog og beskriver den vægt, hvormed campingvognens trækstang virker på anhængertrækkets trækkugle på trækkøretøjet. Kugletrykket kan måles ved hjælp af en kugletryksvægt eller en integreret vægt på støttehjulet. Det kan beregnes med følgende formel:
- Kugletryk = (maksimalt kugletryk trækkøretøj x længde trækstang) / afstand fra akselmidte til støttehjulsmidte
Anhængervægt
- Angivelse i registreringsattest del 1 under punkt O
Anhængervægten (også: trækvægt) vedrører trækkøretøjet og angiver, hvor høj den vægt, det må trække, må være. Denne vægt afhænger blandt andet af køretøjsmodellen og anhængertrækket og ligger normalt mellem 1.500 kg og 4.500 kg for store terrængående biler.
Efter tilmeldingen modtager du eksklusive oplysninger om produkter, nyheder, tilbud og meget mere direkte i din e-mailindbakke.