Oavsett om det är snö eller ishalka – så kör du säkert med släpvagn på vintern
När det snöar ute eller ishalka förvandlar vägarna till isbanor gäller det ändå för många av er: Arbetet måste utföras och transporten med släpvagn måste komma fram till sin destination.
För att säkerställa säker körning och bromsning med släpvagn har fordonsteknikspecialisten AL-KO VT sammanställt tips för hur du kör säkert trots snö och halka.
Varför är det farligt att köra med släpvagn på vintern?
Att köra med släpvagn är generellt mer krävande än att köra en personbil utan släpvagn. Särskilt på vintern kräver manövrering av en fordonskombination ännu mer fingertoppskänsla än under normala förhållanden: I kritiska situationer, till exempel vid plötslig halka, är det ännu svårare att behålla kontrollen över ett tungt fordon. Därför är det särskilt viktigt att bromsa mycket försiktigt och hålla ett större avstånd till framförvarande fordon än vanligt.
Tips 1: Optimera fordonskombinationens stabilitet
Enligt vägtrafikförordningen är du inte skyldig att utrusta din släpvagn med vinterdäck, men vi rekommenderar det ändå. På så sätt får du en behagligare och säkrare körupplevelse.
För att ytterligare stabilisera köregenskaperna bör du eftermontera särskilda kulkopplingar, till exempel AKS 3004 eller AKS 3504 från AL-KO VT.
Din fördel: Genom att aktivera stabiliseringshandtaget pressas fyra särskilda friktionsbelägg mot personbilens dragkula från vänster, höger, bakifrån och framifrån. Sladdnings- och nigningsrörelser som uppstår, särskilt vid ishalka, dämpas därmed effektivt med stabilisatorkopplingen.
Avisningsspray skyddar kopplingen mot att frysa fast
Innan den första frosten kommer bör du behandla släpvagnens koppling med avisningsspray. Då förblir säkerhetsindikatorn, som visar att korrekt tillkoppling har utförts, rörlig och fryser inte fast. Om den redan har frusit fast hjälper sprayen till att tina upp säkerhetskomponenten igen. När släpvagnen inte används bör du skydda kopplingen mot fukt och is. De olika luftgenomsläppliga och vattenavvisande AL-KO VT Wetterschutz-Hauben ger till exempel kopplingen ett optimalt skydd.
Tips 2: Säkra lasten
På grund av de svårare bromsförhållandena blir korrekt säkring av lasten ännu viktigare vid dåligt väder. Det finns en rad olika säkerhetsutrustningar för detta, från nät och presenningar till så kallade surrningsmedel, såsom spännband, rep eller kedjor. I grund och botten måste alla säkringsmedel vara i felfritt skick. Följ alltid de aktuella säkerhetsanvisningarna i bruksanvisningen. Vi har sammanfattat alla viktiga detaljer om detta ämne här.
Tips 3: Ta hänsyn till längre bromssträcka
Om vägen är snötäckt kan bromssträckan för ett fordon utan släpvagn fyrdubblas. Du bör därför köra långsammare och ännu försiktigare. Du kan dessutom uppgradera din släpvagn och på så sätt optimera bromsegenskaperna. AL-KO VT har avsevärt förbättrat bromstekniken för släpvagnar med sin patenterade lösning AAA (AL-KO Automatic Adjustment) Premium Brake genom automatisk självjustering.
AAA Premium Brake för ökad bromssäkerhet
Moderna släpvagnar för personbilar är utrustade med en så kallad påskjutsbroms. Med denna teknik trycks släpvagnen i första ögonblicket mot den bromsande personbilen, vilket inleder bromsningen. Dragfordonets inbromsning överförs via länkage och Bowden-vajrar till släpvagnens trumbromsar. För att alltid säkerställa optimal bromsprestanda måste både bromslänkaget och själva trumbromsen justeras regelbundet. Om detta inte görs kan fordonskombinationens bromssträcka bli längre.
För att alltid vara på den säkra sidan kan du uppgradera med AAA Premium Brake. Om bromsbeläggen har för mycket spel utför högprestandabromsen den nödvändiga korrigeringen genom automatisk självjustering. Detta skonar bromsbeläggen, säkerställer optimal bromsprestanda under hela hjulbromsens livslängd och minskar därmed bromssträckan med upp till fem meter – en avgörande fördel när du kör med släpvagn på vintern.
Kontrollera Bowden-vajrarna extra noga på vintern
En annan punkt som du bör kontrollera extra noga på vintern är Bowden-vajrarna: Släpvagnens bromsar måste fungera tillförlitligt i alla väder och under alla användningsförhållanden. Fukt som tränger in i Bowden-vajrarna kan leda till korrosion och fastfrysning. Ett proffstips är att hänga upp vajrarna högre i mitten så att stående vatten inte kan frysa. Om du känner dig osäker kan du låta en verkstad kontrollera och vid behov korrigera vajrarnas höjd. Idealiskt är att använda särskilda hållare för axel-Bowden-vajrar och moderna AL-KO VT Profi Longlife Bowden-vajrar, där fukten kan avlägsnas och bromssystemets funktion bevaras långvarigt.
Om du upptäcker vitrost på galvaniserade chassikomponenter finns det ingen anledning till oro. Orsaken är en korrosionsprocess som främjas av fukt, snö och vägsalt på vintern, men som i allmänhet inte utgör något kvalitetsfel. Det räcker att du tvättar bort vintersaltlösningen från släpvagnen med vatten efter en transportkörning eller rengör de angripna ställena med en borste.
