Terenowe systemy zawieszenia osi AL-KO VT
Aby pokonać nawet najbardziej wymagające trasy, potrzebne są systemy zawieszenia, które neutralizują nawet najtrudniejsze odcinki z wybojami i tym samym niezawodnie chronią powierzone im zabudowy. Dzięki systemom zawieszenia osi z serii Enduro AL-KO VT oferuje odpowiednie wyposażenie dla pogromców offroadu.
Teren jest – prawie – wszędzie
Do przygody często wystarczy zaledwie kilka metrów
Kto jedzie po dobrze wyasfaltowanych drogach w kierunku zarezerwowanego wcześniej miejsca postojowego w wakacyjnym raju, często nie dostrzega, że większa część stałej powierzchni Ziemi to nieokiełznany teren. Nawet najdłuższe pasma asfaltu kiedyś się kończą, a przygoda offroad po lewej lub prawej stronie trasy jest zazwyczaj oddalona o zaledwie kilka metrów.
Wyposażenie dla profesjonalnych kierowców terenowych
Jak u siebie w domu pośród bezdroży
Profesjonaliści, którzy zarabiają głównie poza utwardzonymi drogami, nie mają nawet wyboru. Ekipy pracowników leśnych i leśnicy, służby ochrony ludności i pomoc techniczna, ratownictwo wodne i Czerwony Krzyż, strażnicy zwierzyny czy pasterze – wszyscy udają się tam, gdzie są potrzebni, a wraz z nimi ich sprzęt, który musi dotrzeć do najbardziej niedostępnych regionów. Prześwit i bezkompromisowa wytrzymałość zawieszenia osi to kwestie, które mają tutaj przede wszystkim znaczenie.
Dopasowane do terenowego pojazdu holującego
Z przodu i z tyłu
Wiele inwestuje się w zdolności terenowe pojazdów holujących. VW Amarok, Nissan Navara czy Ford Ranger są często popularne również wśród osób niemających doświadczenia w jeździe terenowej, a napęd na cztery koła można już uznać za standard w określonej klasie pojazdów. „Oczywiście to właśnie w nich podróżują osoby, które chcą, aby jazda była jak najbardziej komfortowa” – mówi Mircan Ünsal, menedżerka produktu w AL-KO VT. „Ale co daje nawet najbardziej komfortowy pojazd holujący przystosowany do offroadu, jeśli ciągnięta za nim jednostka z wartościową zabudową zahaczy o pierwszą głębszą nierówność terenu, a zabudowa ulegnie uszkodzeniu?”
Inwestycja w oś to inwestycja w zabudowę
Oś chroni to, co znajduje się na niej
Niezależnie od tego, czy chodzi o rozsądne mobilne miejsce do spania dla okazjonalnych amatorów biwakowania w lesie, generator diesla z instalacją oświetlenia zalewowego czy kuchnię polową dla obszaru katastrofy: dzięki odpowiedniemu systemowi zawieszenia osi zabudowa przyczepy dłużej zachowuje trwałość i wartość. Również sam system osi może służyć dłużej, jeśli został specjalnie zaprojektowany do poskramiania dzikiego terenu. Do takich systemów osi bez wątpienia należy system Enduro X firmy AL-KO VT. Ten system zawieszenia, przeznaczony przede wszystkim do zastosowań profesjonalnych, jest lekki, wyposażony w wysokowydajne amortyzatory oraz odporny na rdzę i uderzenia kamieni.
System Enduro X został opracowany przez australijskich kolegów z AL-KO VT z myślą o Outbacku. Grant Douglas, dyrektor zarządzający AL-KO VT w Australii: „Z dala od dróg można tutaj doświadczyć naprawdę wyjątkowych przeżyć w naturze. System osi w pełni przystosowany do offroadu zapewnia niesłabnącą radość z co najmniej dwóch powodów: warunki jazdy w Outbacku znacznie przekraczają możliwości typowych systemów przystosowanych do dróg. Ponadto często duże odległości sprawiają, że każda awaria pojazdu staje się realnym ryzykiem”. Systemy Enduro X w pełni sprostają tym wymaganiom.
Sprężyna jako element centralny
Wytrzymała jak stalowa sprężyna śrubowa
Centralnym elementem Enduro X jest stalowa sprężyna śrubowa. To symbol wytrzymałości: praktycznie bez problemu znosi wszelkie obciążenia od uderzeń i wstrząsów. Kurz, błoto czy żwir spływają po niej bez znaczenia. A jeśli mimo to konieczna okaże się jej wymiana, można ją łatwo przeprowadzić.
Enduro przystosowane do dróg
Przyjemność także bez wybojów
Niezależnie od tego, jaką zabudowę na kołach chcecie holować przez trudny teren, dzięki systemom osi Enduro X AL-KO VT oszczędzacie zabudowę i sprzęt, a jazda w dłuższej perspektywie daje znacznie więcej przyjemności. Dzięki tym dwóm specjalistycznym rozwiązaniom offroad ciągnięta jednostka niezawodnie podąża za Wami w każdych warunkach. Także właściwości jezdne po powrocie do cywilizacji pozostają bez zarzutu.
Tak Armanc Amac, dyrektor krajowy AL-KO VT w Turcji, wyjaśnia duże zainteresowanie dwoma wariantami Enduro: „Niezależnie od tego, czy jest się profesjonalistą, czy zaangażowanym użytkownikiem prywatnym, oba systemy Enduro oznaczają dodatkowy stopień swobody w podróży. Po prostu dobrze jest być przygotowanym i w razie potrzeby nie musieć wycofywać się przed trudnym terenem. Nawet zadeklarowani kierowcy jeżdżący wyłącznie przy dobrej pogodzie mieli już do czynienia z wyboistymi odcinkami przez pola lub krótkimi fragmentami po nieremontowanych drogach bocznych. Z podwoziem amortyzowanym przez Enduro po prostu jedziecie prosto przed siebie, zamiast wybierać czasochłonne objazdy. Zwiększa to nie tylko zadowolenie w podróży, lecz także przyjemność z jazdy”.
