Pojazdy medyczne, gastronomiczne, do transportu koni i pojazdy służb publicznych – podwozie AL-KO VT oferuje niezliczone możliwości
Czy to pojazd handlowy, pojazd skrzyniowy, ambulans czy transporter zwierząt gospodarskich – dzięki wieloletniemu doświadczeniu AL-KO VT oferuje każdemu klientowi odpowiednie lekkie podwozie. Jakie możliwości są dostępne? Która branża potrzebuje jakiego rozwiązania? Tutaj znajdziesz wszystkie istotne informacje o lekkich podwoziach AL-KO VT.
Różnorodne funkcje dzięki wszechstronnym rozwiązaniom zabudowy pojazdu
Podwozia AL-KO VT o zmiennych rozstawach osi od wielu lat przekonują funkcjonalnością i wszechstronnością. Stanowią podstawę różnorodnych rozwiązań zabudowy o elastycznych wymiarach i mogą być zawsze wykonywane na miarę oraz dostosowywane do indywidualnych wymagań klientów. Tandemowa tylna oś z wahaczami wleczonymi i drążkami skrętnymi oraz ogumieniem 13-calowym umożliwia zabudowy z niską, równą powierzchnią ładunkową bez nadkoli po stronie zabudowy. Dzięki temu technika pojazdowa AL-KO VT zapewnia maksymalną elastyczność, wysoki komfort jazdy, a tym samym przyczynia się do bezpieczeństwa podczas jazdy.
Producenci zabudów mogą swobodnie projektować układ powierzchni ładunkowej. Od pojazdów dla rzemiosła, przez transportery zwierząt, aż po pojazdy służb publicznych – transportery są dostępne w pożądanej konfiguracji.
Zalety lekkiego podwozia AL-KO VT
Dzięki lekkiemu podwoziu AL-KO VT i wynikającej z niego niskiej masie własnej konstrukcji ramy można załadować transportery większą ilością towarów, korzystając tym samym z większej ładowności. Ocynkowana ogniowo konstrukcja ramy zapewnia stałą ochronę podwozia przed korozją. W zależności od zastosowania transportera można indywidualnie dostosować rozstaw osi i długość ramy, zwiększając tym samym objętość ładunkową. Podwozia z ramą obniżoną i podwozia niskopodłogowe przekonują niską krawędzią załadunku, zapewniając komfortowy załadunek i rozładunek towarów.
Koncepcja podwozi – rama wysoka, rama obniżona czy podwozie niskopodłogowe
AL-KO VT oferuje dla pojazdów trzy różne modele bazowe: podwozie z ramą wysoką, ramą obniżoną lub podwozie niskopodłogowe. Wybrana platforma decyduje następnie o tym, czy jest to podwozie 2-osiowe, 3-osiowe czy 13-calowe.
Podwozia 2-osiowe i 3-osiowe
Technika podwozi AL-KO VT 13 cali
Podwozie AL-KO VT z 13-calowymi tylnymi osiami również umożliwia dostosowanie rozstawu osi, zwisu i długości ramy. Ponadto możliwe są duże długości powierzchni ładunkowej. Wysoka ładowność i większa dopuszczalna masa całkowita sprawiają, że transport towarów jest jeszcze bardziej efektywny. Wydajne hamulce tarczowe zapewniają skuteczne hamowanie również w sytuacjach zagrożenia. Poniższe cechy sprawiają, że modele AL-KO VT są wyjątkowe.
Obniżenie ramy
W porównaniu z oryginalnymi ramami drabinowymi podwozie AL-KO VT jest niższe nawet o 220 milimetrów. Niska wysokość wejścia znacznie ułatwia załadunek i rozładunek. Ponieważ środek ciężkości pojazdu znajduje się niżej niż w innych transporterach, jazda staje się znacznie bezpieczniejsza. Ponadto dzięki niewielkiej całkowitej wysokości pojazdu poprawia się aerodynamika. Opatentowane połączenie mimośrodowe zapewnia zawsze solidne połączenie z głowicą transportera.
Lekka konstrukcja i ochrona przed korozją
Zastosowanie stali o wysokiej wytrzymałości zapewnia jeszcze większą stabilność, a konstrukcja z profili C – maksymalną sztywność ramy. Wszystkie komponenty podwozia są zoptymalizowane pod kątem naprężeń, a ocynkowane ogniowo podwozia zapewniają optymalną ochronę przed rdzą.
Zawieszenie
Air Premium X2 i X4
Zwłaszcza przy dużych masach niezbędne jest niezawodne zawieszenie. Dlatego zawieszenia są precyzyjnie dostosowane do dopuszczalnego obciążenia osi. Niezależne zawieszenie kół dodatkowo poprawia właściwości jezdne, co z kolei zwiększa bezpieczeństwo.
Dzięki różnym systemom zawieszenia firmy AL-KO VT zawsze podróżujesz bezpiecznie i w pełnym komforcie. Komponenty zapewniają odczuwalnie lepsze wrażenia z jazdy! Kolumna zawieszenia przedniej osi Comfort Suspension to wyjątkowe połączenie amortyzatora High Performance i sprężyny śrubowej. Ten zestaw jest precyzyjnie dostosowany do rzeczywistej masy pojazdu. Nierówności nawierzchni są pochłaniane, a drgania kierownicy i hałas we wnętrzu zostają zredukowane.
Odpowiednikiem dla tylnej osi jest Air Premium X2. Zasada działania 2-obwodowego pełnego zawieszenia pneumatycznego opiera się na elektronicznie sterowanym, w pełni automatycznym systemie zawieszenia pneumatycznego. Za pomocą innowacyjnego przewodowego pilota zdalnego sterowania Softtouch można je nawet ręcznie podnosić lub opuszczać. Air Premium X4 to automatyczne 4-obwodowe pełne zawieszenie pneumatyczne. Kolumny zawieszenia pneumatycznego z przodu i miechy pneumatyczne na tylnej osi automatycznie ustawiają optymalny poziom jazdy i zapewniają perfekcyjne wypoziomowanie pojazdu podczas postoju.
Różnorodne obszary zastosowań
Zabudowy pojazdów AL-KO VT są stosowane w następujących pojazdach bazowych. Kliknij linki, aby uzyskać szczegółowe informacje o wybranym pojeździe.
- Volkswagen Transporter
- Podwozie pojazdu użytkowego Volkswagen Transporter 13 cali
- Podwozie pojazdu użytkowego Fiat Ducato 13 cali
- Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper
Pojazdy skrzyniowe
Pojazdy skrzyniowe są doskonałym rozwiązaniem do transportu pojazdów lub maszyn. W porównaniu ze wszystkimi innymi zabudowami pojazdy skrzyniowe są otwarte od góry.
Zabudowa kontenerowa
Pojazdy z zabudową kontenerową od dawna znajdują zastosowanie w wielu branżach. Zamknięta konstrukcja pozwala na realizację dużych objętości ładunkowych. Stała zabudowa umożliwia zabezpieczenie przewożonych towarów i zróżnicowane wyposażenie wnętrza. Można na przykład zintegrować regały lub wieszaki.
Szczególnym rodzajem zabudowy jest tak zwana zabudowa chłodnicza. Również tutaj podwozie AL-KO VT przekonuje zmiennymi wymiarami – rozstaw osi, zwis i długość ramy są dostępne w różnych wariantach. Optymalny rozkład obciążenia osi, perfekcyjnie dopasowane zawieszenie i wysoka sztywność ramy zapewniają maksymalną stabilność i bezpieczeństwo. Niski środek ciężkości sprawia również, że pojazdy są mniej wrażliwe na boczny wiatr. Wspomniane wcześniej systemy zawieszenia z drążkami skrętnymi i zawieszenia pneumatycznego można opcjonalnie zintegrować w pojazdach kontenerowych i chłodniczych.
Pojazdy handlowe
Wozy do sprzedaży lodów, przyczepy gastronomiczne lub pojazdy handlowe dla piekarni wyróżniają się przede wszystkim dużą klapą sprzedażową. Zazwyczaj po przeciwnej stronie lub z tyłu znajduje się drzwi. Niska wysokość podwozia umożliwia nie tylko wygodny załadunek i rozładunek, ale także kontakt z klientem na wysokości wzroku. Pojazdy handlowe są dostępne jako podwozia 2-osiowe, 3-osiowe i 13-calowe.
Transportery koni
Szczęście koni jest w transporterze. Dzięki podwoziom AL-KO VT i odpowiedniej zabudowie transport zwierząt bez dużego wysiłku nie stanowi już problemu. Niewielki kąt rampy załadunkowej został zaprojektowany tak, aby konie i inne zwierzęta mogły łatwo zająć swoje miejsce w pojeździe. Boczne wejście do pojazdu jest również znacznie mniej stresujące dla konia.
Służby publiczne i organizacje odpowiedzialne za bezpieczeństwo
Pojazdy pogotowia ratunkowego, straży pożarnej i policyjne pojazdy do edukacji komunikacyjnej – dzięki lekkim podwoziom AL-KO VT również pojazdy służb publicznych mają bezpieczną i niezawodną podstawę. Optymalizacja systemów zawieszenia jest szczególnie korzystna dla transportu osób. Również wrażliwe ładunki są przewożone bez uszkodzeń. Niewielki kąt rampy załadunkowej zapewnia większy komfort pracy także w pojazdach organizacyjnych.
