AL-KO VT:n maastoajoakselijousitusjärjestelmät

Ammattilaisilla, jotka ansaitsevat pääosin muualla kuin hoidetuilla teillä, ei ole valinnanvaraa. Metsätyöryhmät ja metsänhoitajat, pelastuspalvelu ja tekninen avustuspalvelu, vesipelastus ja Punainen Risti, riistanvartijat ja paimenet – kaikki he menevät sinne, missä heitä tarvitaan. Heidän varusteidensa on seurattava mukana kaikkein syrjäisimpiinkin kohteisiin. Tässä keskeisiä asioita ovat maavara ja akselijousituksen tinkimätön kestävyys.

Vetoajoneuvojen maasto-ominaisuuksiin investoidaan paljon. VW Amarok, Nissan Navara ja Ford Ranger ovat suosittuja myös maastoajoon vähemmän perehtyneiden keskuudessa, ja nelivetojärjestelmä on jo tietyssä ajoneuvoluokassa vakiovaruste. ”Tietenkin vetoajoneuvossa matkustavat henkilöt, jotka haluavat tehdä matkasta mahdollisimman miellyttävän”, sanoo AL-KO VT:n tuotepäällikkö Mircan Ünsal. ”Mutta mitä hyötyä on kaikkein maastokelpoisimmasta ja mukavimmasta vetoajoneuvosta, jos perässä vedettävä yksikkö arvokkaine rakenteineen ottaa kiinni ensimmäiseen syvempään maastonpainanteeseen ja rakenne vaurioituu?”

Olipa kyseessä järkevä siirrettävä majoitus satunnaisille metsissä retkeileville, dieselgeneraattori valonheitinjärjestelmällä tai kenttäkeittiö katastrofialueelle: oikealla akselijousitusjärjestelmällä perävaunun rakenne kestää pidempään ja säilyttää arvonsa. Myös itse akselijärjestelmä kestää pidempään, kun se on suunniteltu erityisesti vaativien maasto-olosuhteiden hallintaan. Näihin akselijärjestelmiin kuuluu epäilemättä AL-KO VT:n Enduro X -järjestelmä. Ensisijaisesti ammattikäyttöön suunniteltu jousitusjärjestelmä on kevyt, varustettu tehokkailla iskunvaimentimilla ja kestää ruostetta sekä kiveniskuja.

Enduro X -järjestelmä kehitettiin AL-KO VT:n australialaisten kollegoiden toimesta Outbackia varten. Grant Douglas, AL-KO VT:n toimitusjohtaja Australiassa: ”Täällä voi kokea todella ainutlaatuisia luontoelämyksiä teiden ulkopuolella. Täysin maastokelpoinen akselijärjestelmä tarjoaa huolettomuutta vähintään kahdesta syystä: Outbackin ajo-olosuhteet ylittävät tavanomaisten, tieliikennekäyttöön soveltuvien järjestelmien kyvyt moninkertaisesti. Lisäksi usein pitkät etäisyydet tekevät jokaisesta ajoneuvohäiriöstä todellisen riskin.” Enduro X -järjestelmät vastaavat näihin vaatimuksiin täysin.

Enduro X:n keskeinen osa on teräksinen kierrejousi. Se on kestävyyden ikoni: se kestää käytännössä kaikki isku- ja törmäyskuormitukset. Pöly, muta tai sora liukuvat sen ohi sitä häiritsemättä. Ja jos se on joskus vaihdettava, se onnistuu helposti.

Riippumatta siitä, millaista pyörillä olevaa rakennetta haluat vetää vaativassa maastossa, AL-KO VT:n Enduro X -akselijärjestelmillä säästät rakennetta ja varusteita, ja ajaminen on pitkällä aikavälillä selvästi miellyttävämpää. Näiden kahden maastoajon erikoisratkaisun avulla vedettävä yksikkö seuraa luotettavasti vaikeissakin olosuhteissa. Myös ajo-ominaisuudet takaisin sivistyksen pariin palattaessa ovat moitteettomat.

Näin AL-KO VT:n Turkin maajohtaja Armanc Amac selittää suuren kiinnostuksen kahta Enduro-versiota kohtaan: ”Olipa kyseessä ammattilainen tai aktiivinen yksityishenkilö, molemmat Endurot tarjoavat lisää vapautta liikkumiseen. On yksinkertaisesti hyvä tunne olla varautunut eikä tarvittaessa joutua karttamaan vaikeaa maastoa. Jopa tunnustautuneet hyvän sään kuljettajat ovat kokeneet kuoppaisia peltoteitä tai lyhyitä osuuksia kunnostamattomilla sivuteillä. Enduro-vaimennetulla alustalla voit yksinkertaisesti ajaa suoraan läpi sen sijaan, että valitsisit hankalia kiertoteitä. Se lisää paitsi tyytyväisyyttä matkalla myös ajamisen iloa.”