Trygt frem til innsatsstedet: Feuerwehr Günzburg stoler på AL-KO VT Trailer Control
Brannvesenet jobber for sikkerheten – og trenger det selv også: På kjapp utrykning til skadestedet kjører de ofte med store biler og nyttekjøretøy-tilhengere. Et produkt fra AL-KO Vehicle Technology sørger for at disse holder seg i rett fil. Slik som hos brannvesenet i Günzburg.
Rask som brannvesenet – men alltid med sikkerheten først
Ved branner, ulykker eller katastrofer – brannvesenet må bokstavelig talt alltid være raskt på plass. Hver eneste minutt teller når liv står på spill. Samtidig risikerer brannfolkene sin egen sikkerhet i høye utrykningshastigheter på veien.
En særlig utfordring er å manøvrere 12-tonns brannbiler med nyttekjøretøy-tilhengere i høy hastighet. For eksempel må trafikkdirigeringsvogner raskt frem til ulykkesstedet på motorveien. Ofte er trafikksituasjonen vanskelig å vurdere, og hvis vind, vær eller spor i veibanen kommer i tillegg, kan det bli farlig både for sjåførene og andre trafikanter.
Spesielt forbikjøringer og filskift blir risikable med ekstra last på slep. Tilhengeren kan begynne å slingre eller vippe. I tillegg er tilhengeren som oftest ikke synlig i bakspeilet på de store brannbilene. Dermed må sjåføren stadig følge med i speilene – og dette med hastigheter opp til 110 km/t i en situasjon som krever fullt fokus på det som skjer foran.
Nytt kontrollsystem øker sikkerheten for brannvesenet i trafikken
En intelligent løsning for å holde kontrollen over vogntoget er i bruk hos Feuerwehr Günzburg: antislingresystemet AL-KO VT Trailer Control (ATC) for nyttekjøretøy-tilhengere fra AL-KO Vehicle Technology.
Systemet overvåker hele tiden tilhengerens kjøreegenskaper. Ved hjelp av sensorer registrerer ATC farlige sidebevegelser direkte ved tilhengerakselen, lenge før et ESP-system for tilhengere i trekkvognen oppdager pendelbevegelsen. Hvis grenseverdier overskrides, aktiveres ATC automatisk og betjener tilhengerens bremser via vaier. Ved kort inbremsing av tilhengeren strekkes hele vogntoget og rettes opp igjen. Dermed reduseres sideakselerasjonen og situasjonen roes ned. Hele prosessen er knapt merkbar for sjåføren – han kan konsentrere seg fullt ut om trafikken.
ATC har frem til nylig kun vært tilgjengelig for fritidskjøretøy. Årsaken er at systemet tidligere kun fungerte slik når tilhengeren hadde relativt konstant vekt. For fritids-tilhengere er dette som regel tilfellet: Nyttelasten er vanligvis lav, og tomvekt og totalvekt ligger nær hverandre. For nyttekjøretøy-tilhengere avhenger totalvekten derimot av aktuell last. For å gi økt sikkerhet også til denne typen tilhengere, videreutviklet ingeniørene hos AL-KO Vehicle Technology ATC. Den nye ATC for nyttekjøretøy-tilhengere tilpasser seg nå dynamisk til den lastevekten som benyttes – og holder tilhengeren trygt på rett kurs.
Feuerwehr Günzburg
For å sikre at systemet virkelig er klart til bruk, utfører ATC en selvtest hver gang tilhengeren kobles til. Et grønt lys signaliserer at ATC er aktivt. Sjåføren av vogntoget vet da at tilhengeren bak ham forblir stabil selv i krevende situasjoner. I gjennomsnitt registrerer systemet én farlig situasjon per utrykning for brannfolkene i Günzburg. Dette trenger ikke sjåføren lenger å tenke på, og kan i stedet konsentrere seg om å komme raskt frem til ulykkesstedet for å redde liv.
«ATC er et stort bidrag til vårt brannvesen», sier kommandanten og bybranninspektør i Günzburg, Christoph Stammer. «Jo mer våre sjåfører kan konsentrere seg om trafikken rundt seg, desto tryggere blir våre utrykninger – for oss og andre trafikanter.»
Du finner informasjon om Feuerwehr Günzburg her.
