Tilhenger-understell for individuelle kjøretøykonsepter

    Teknisk grunnlag for transport-, spesial- og nyttekjøretøyhengere


    Tilhenger-understell i oversikt:

    • T-understell i rett eller knekt utførelse
    • V-understell som lav- eller høylaster, avhengig av variant med eller uten ramme
    • Enkeltakslede og tandemutførelser
    • Standardunderstell opptil 3 500 kg tillatt totalvekt
    • Styrbare spesialunderstell opptil 7 200 kg totalvekt
    • Rammekonstruksjoner for transport-, salgs-, motorsykkel-, heste- og biltransporthengere

    T-understell

    Fleksibel for ulike tilhengerkonsepter

    T-understell leveres blant annet uten bremser for 750 kg samt med bremser og delvis høydejusterbar. Utførelsene går opptil 3 500 kg tillatt totalvekt. En variant med ramme og 2 000 kg er for eksempel beregnet for lukkede påbygg som salgstilhengere.

    V-understell

    Lav- og høylaster for ulike påbygg

    V-understell dekker et bredt spekter. Lavlastere går fra 750 kg på enkeltakslede versjoner opptil 3 500 kg på tandemunderstell. Avhengig av utforming egner de seg for eksempel til motorsykkeltransport, hestehengere, biltransportere eller lukkede påbygg. Høylastere for transporthengere er også tilgjengelige opp til 3 500 kg.

    Den skrudde systemrammen i lettvekt fra AL-KO VT reduserer vekt i ukritiske rammepartier. Enkelte rammedeler kan byttes ut ved service.

    Styrbare understell

    For person- og intern godstransport

    Styrbare understell med ramme er oppført for persontransport med totalvekter på 3 500, 5 400 og 7 200 kg. Tilhengerne følger trekkvognen nesten helt presist. For interntransport tilbyr AL-KO VT også styrbare understell uten ramme med 1 200 henholdsvis opptil 6 000 kg.

    Ofte stilte spørsmål om tilhenger-understell

    Den konkrete oppbyggingen avhenger av varianten. Rammekonstruksjon, aksler, tilhengerforbindelse og bremsekomponenter utgjør det tekniske grunnlaget. Type overbygg, bunnkonstruksjon og ramme må tilpasses hverandre.

    Katalogen oppgir tillatte totalvekter og egenvekter for de respektive understellene, men ikke en generell nyttelast. Denne avhenger av det konkrete understellet, påbygget og hele konstruksjonen til tilhengeren.

    Avgjørende er blant annet overbyggets type, ønsket totalvekt, buntmål, akseloppsett og dekkvalg. AL-KO VT anbefaler å konkretisere utførelsen av rammen i tett samarbeid med kjøretøyprodusenten.

    Be om understell til ditt tilhengerprosjekt

    Planlegger du en tilhenger eller trenger understell til en spesiell applikasjon? Kontakt AL-KO VT for å avklare konseptet for understellet ditt.