COBRA Trailer & AL-KO VT llevan calidad aeronáutica a las rutas

    Alas al viento, la cabeza entre las nubes. Los pilotos de planeador hacen realidad este sueño con frecuencia. Pero antes de sentir la gran libertad, la aeronave tiene que ser transportada hasta el lugar de despegue, por caminos terrestres. Gracias a AL-KO VT y COBRA Trailer, este desafío se convierte en una tarea segura y sencilla.

    © A. Spindelberger Fahrzeugtechnik GmbH

    Datos sobre la colaboración entre COBRA Trailer y AL-KO VT

    • COBRA Trailer produce remolques para planeadores destinados al mercado global.
    • AL-KO VT fabrica especialmente para COBRA Trailer piezas individuales como soportes de eje ampliados, ejes y ruedas de apoyo.
    • Con el sistema de maniobras MAMMUT de AL-KO VT, los planeadores pueden ser fácilmente movidos dentro del remolque. Una ayuda bienvenida cuando el peso total puede alcanzar los 1.800 kg.

    COBRA Trailer: líder innovador en remolques de transporte para aeronaves

    Calidad desde 1980

    La empresa A. Spindelberger Fahrzeugtechnik GmbH (COBRA Trailer), ubicada en Edermünde-Grifte, Hesse (Alemania), produce desde 1980 remolques de transporte para planeadores. También ofrece remolques para el creciente mercado de aviones ultralivianos. El especialista del sector fabrica unos 200 remolques al año. En total, hay más de 11.000 remolques COBRA Trailer en uso en todo el mundo, transportando aviones con seguridad de un lugar a otro. Sus principales mercados son Europa y Estados Unidos.

    A diferencia del chasis clásico de acero, COBRA Trailer utiliza una geometría autoportante formada por paneles laterales de aluminio y un piso tipo sándwich. Las instalaciones necesarias son desarrollos propios. La parte superior del remolque se fabrica en una versión liviana de aluminio o de plástico. Estos últimos a veces tienen paredes dobles, logrando así una alta capacidad de aislamiento. Se puede imaginar un COBRA Trailer como una caja de transporte perfectamente adaptada para un planeador, a la que se fijan directamente los soportes de eje, el enganche de remolque, las ruedas de apoyo, etc.

    Remolques a medida para planeadores

    Manejable con licencia estándar gracias al diseño liviano

    El desafío en la construcción de los remolques radica en la individualidad de cada avión. Para la configuración del remolque, según el tipo de planeador, factores como el fuselaje, las alas principales y los alerones auxiliares con distintas envergaduras son relevantes. También lo son los winglets, las puntas de ala curvadas hacia arriba que ayudan a reducir la resistencia al aire del avión. Por último, el equipamiento necesario puede pesar hasta 150 kilogramos.

    Cada vez es más frecuente instalar paneles solares en el remolque para cargar las baterías de los aviones. La forma y posición de cada componente y equipamiento influyen significativamente en el centro de gravedad del remolque, y por consiguiente, en la posición del eje.

    También hay que tener en cuenta los sistemas de maniobras o un cabrestante de cable dentro del remolque. Los remolques pueden alcanzar hasta doce metros de largo. Manipular estos conjuntos requiere cierto >nivel de destreza y experiencia.

    Felix Hoffmann sobre los remolques de COBRA Trailer

    "Cada remolque tiene en nuestra empresa una posición de eje distinta según el tipo de avión. Además, atendemos deseos específicos de cada cliente. Nuestra tarea es diseñar un remolque para nuestros clientes que permita transportar el avión y el equipamiento de forma segura", explica Felix Hoffmann, apoderado de la gerencia de COBRA Trailer.

    Gracias al diseño liviano sin chasis de acero, el peso total admitido de las variantes de remolque más comunes oscila entre 1.000 y 1.800 kilos, compuesto por el equipamiento (aprox. 150 kg), el avión (de 200 kg a 750 kg, según el modelo) y el remolque (450 kg a 900 kg, según el tipo). Así, el convoy puede ser llevado hasta el aeródromo incluso con licencia de conducir estándar.

    AL-KO VT a bordo

    Flexibilidad frente a estándares fuera de norma

    El líder del mercado de remolques para planeadores requiere también componentes a medida para su enfoque personalizado. Por eso, siempre están presentes piezas de AL-KO VT: soportes de eje a medida, ejes y ruedas de apoyo, casi durante toda la historia de COBRA Trailer desde 1980.

    "AL-KO fabrica para nosotros soportes de eje ampliados hechos a la medida. Los necesitamos para conseguir la misma estabilidad en nuestros remolques incluso sin el clásico chasis de acero. También las ruedas de apoyo se hacen a pedido según los requerimientos. AL-KO es muy flexible cuando se trata de brindar algo más allá de lo estándar", dice Hoffmann.

    "Nos une una relación muy larga y especialmente buena con COBRA Trailer. Transportar bienes tan valiosos como un planeador requiere a menudo un alto grado de individualización", comenta Joachim Götzl, gerente de ventas regional de AL-KO Vehicle Technology para el centro de Alemania. "COBRA Trailer domina la individualidad y el ajuste perfecto desde hace 40 años. Es una gran satisfacción para nosotros haber formado parte de esta historia de éxito por tanto tiempo", añade Götzl.

    AL-KO VT MAMMUT

    Maniobrar tus remolques nunca fue tan fácil

    En los remolques COBRA también se utiliza el sistema de maniobras automático MAMMUT de AL-KO VT. De este modo, los remolques pueden moverse y dirigirse por sí mismos sin esfuerzo. Superar los espacios más estrechos y obstáculos de hasta cuatro centímetros de altura o pendientes de hasta el 28% no representa ningún problema. Esto resulta especialmente práctico ya que los remolques suelen servir como lugar de almacenamiento para los aviones y a menudo deben ser maniobrados dentro de garajes o áreas de estacionamiento. Con un peso total de hasta 1.800 kilos, toda ayuda es bienvenida.