Sistemas de suspensión de eje offroad de AL-KO VT
Para dominar incluso los caminos más aventureros, se necesitan sistemas de suspensión capaces de neutralizar los baches más difíciles y proteger de manera confiable las estructuras a su cargo. Con los sistemas de suspensión de eje de la línea Enduro, AL-KO VT ofrece el equipamiento ideal para domadores de offroad.
El offroad está – casi – en todas partes
A veces, la aventura está sólo a unos metros de distancia
Quienes circulan por rutas perfectamente asfaltadas rumbo a su lugar de acampe reservado suelen olvidar algo: la mayor parte de la superficie terrestre firme sigue siendo tierra salvaje. Hasta las rutas asfaltadas más largas terminan en algún punto, y a ambos lados de la ruta, la aventura offroad está casi siempre a sólo unos metros de distancia.
Equipamiento para profesionales del offroad
En casa entre la dificultad del terreno
Para los profesionales que trabajan mayormente lejos de caminos civilizados, no hay opción. Brigadas de trabajadores forestales y guardabosques, defensa civil y entidades de emergencia, rescatistas acuáticos y la Cruz Roja, guardafaunas o pastores: todos van adonde se los necesita; y con ellos su equipamiento, que debe seguirlos incluso a las regiones más remotas. La distancia al suelo y la robustez sin concesiones de la suspensión del eje son los temas centrales aquí.
Passend zum Offroad-Zugfahrzeug
Vorne wie hinten
In die Geländegängigkeit von Zugfahrzeugen wird viel investiert. Vielfach liegen VW Amarok, Nissan Navara oder Ford Ranger auch bei Gelände-Laien im Trend; der Vierrad-Antrieb kann ab einer gewissen Fahrzeugklasse ohnehin schon als Standard gelten. „Klar, hier sitzen die Personen, die die Fahrt möglichst angenehm erleben wollen“, sagt Produktmanagerin Mircan Ünsal von AL-KO VT. „Aber was nützt das offroad-fähigste Komfortzugfahrzeug, wenn die gezogene Einheit mit dem wertvollen Aufbau dahinter bei der ersten tieferen Bodenwelle aufsetzt und der Aufbau Schaden leidet?“
Achsinvestment in den Aufbau
Die Achse schützt, was obenauf liegt
Gleich, ob es um die vernünftige mobile Schlafstatt für Gelegenheitswaldcamper, den Dieselgenerator mit Flutlichtanlage oder die Gulaschkanone für das Katastrophengebiet geht: Mit dem richtigen Achsfederungssystem hält der Anhängeraufbau länger durch und bleibt wertstabil. Auch das Achssystem selbst kann länger mithalten, wenn es speziell für die Zähmung wilder Gelände gemacht ist. Zu diesen Achssystemen gehört ohne Zweifel das Enduro X-System von AL-KO VT. Das Federungssystem, das in erster Linie für Profi-Anwendungen gemacht ist, ist leicht, mit Hochleistungsstoßdämpfern ausgestattet und resistent gegen Rost und Steinschlag.
Das Enduro X-System wurde von den australischen AL-KO-Kollegen für das Outback entwickelt. Grant Douglas, AL-KO Geschäftsführer in Australien: „Abseits der Straßen lassen sich hierzulande wirklich einzigartige Naturerfahrungen machen. Ein voll-offroad-taugliches Achssystem sorgt dabei aus mindestens zwei Gründen für ungetrübte Freude: Die Fahrbedingungen im Outback übersteigen die Fähigkeiten der üblichen straßentauglichen Systeme bei Weitem. Und: Die oft großen Entfernungen machen jede Störung am Fahrzeug zum echten Risiko.“ Die Enduro X-Systeme sind diesen Anforderungen rundweg gewachsen.
El resorte como elemento central
Robusta como el acero templado
El elemento central del Enduro X es el resorte helicoidal de acero. Es el ícono de la robustez: soporta prácticamente todas las cargas de impacto y golpes. Polvo, barro o ripio simplemente se deslizan por ella. Y si alguna vez necesita ser reemplazada, es sencillo hacerlo.
Enduro in straßentauglich
Auch ohne Schlagloch ein Genuss
Gleich, welchen Aufbau Sie auf Rädern hinter sich durch unwegsames Gelände ziehen wollen, mit den Achssystemen Enduro X AL-KO VT schonen Sie Aufbau und Gerätschaft und die Fahrt macht langfristig deutlich mehr Spaß. Mit den beiden Offroad-Spezialitäten folgt Ihnen die gezogene Einheit treu durch dick und dünn. Und auch das Fahrverhalten zurück in der Zivilisation ist tadellos.
So erklärt sich auch Armanc Amac, AL-KO VT-Landeschef Türkei, das große Interesse an den beiden Enduro-Varianten: „Gleich ob Profi oder engagierte Privatperson, die beiden Enduros stehen für einen zusätzlichen Freiheitsgrad unterwegs. Es fühlt sich einfach gut an, gerüstet zu sein und im Zweifel nicht vor schwierigem Gelände zurückschrecken zu müssen. Selbst bekennende Schönwetterfahrer haben schon Holperstrecken über den Acker oder kurze Passagen über nicht restaurierte Nebenstrecken erlebt. Mit einem Enduro-gedämpften Chassis nehmen Sie ganz einfach den Weg mittendurch, statt aufwendige Umwege einzuschlagen. Das steigert nicht nur die Zufriedenheit unterwegs, sondern auch den Fahrspaß.“
