Al lugar del siniestro con seguridad: Bomberos de Günzburg confían en AL-KO VT Trailer Control
Los bomberos protegen la seguridad, pero también la necesitan: para llegar rápido al sitio del siniestro suelen circular en vehículos grandes con remolques de carga. Un producto de AL-KO Vehicle Technology garantiza que estos mantengan la trayectoria. Así es, por ejemplo, en el caso de los bomberos de Günzburg.
Rápido como los bomberos, pero sin perder la seguridad
Ya sea en incendios, accidentes o catástrofes, los bomberos siempre deben llegar al lugar del incidente, como se suele decir, a gran velocidad. Al final, cada minuto cuenta cuando se trata de salvar vidas humanas. Sin embargo, los bomberos también arriesgan su propia seguridad al conducir a velocidades elevadas en el tráfico.
Un desafío particular consiste en maniobrar los convoyes de bomberos de 12 toneladas con remolques de carga a alta velocidad. Por ejemplo, los remolques de señalización vial tienen que llegar rápidamente al lugar del accidente en la autopista. Muchas veces, la situación del tráfico es confusa, y si se suman el viento, el clima o surcos en la calzada, puede volverse peligroso tanto para los conductores como para otros usuarios de la vía.
En especial, los adelantamientos y cambios de carril resultan arriesgados con la carga adicional remolcada. El remolque puede empezar a balancearse o a oscilar. Además, la mayoría de las veces, los remolques no se pueden ver por el espejo de los vehículos de bomberos más grandes. El conductor tiene que estar revisando los espejos constantemente, y eso a velocidades de hasta 110 km/h y en situaciones que requieren toda la atención puesta en lo que sucede alrededor.
Nuevo sistema de control mejora la seguridad de los bomberos en el tráfico
Una solución inteligente para mantener el conjunto bajo control la tiene en práctica la bomberos de Günzburg: el sistema anti-oscilación AL-KO VT Trailer Control (ATC) para remolques de carga de AL-KO Vehicle Technology.
El sistema controla el comportamiento de conducción del remolque de forma permanente. Mediante sensores, el ATC detecta movimientos peligrosos laterales directamente en el eje del remolque, incluso antes de que un ESP para remolques presente en el vehículo tractor pueda registrar el movimiento pendular. Si se superan ciertos valores límite, el ATC se activa automáticamente y, mediante cables Bowden, acciona los frenos del remolque. Al frenar de forma breve el remolque, el conjunto se estira y se vuelve a enderezar. Así, se reduce la aceleración lateral y se relaja la situación de peligro. Todo el proceso apenas es perceptible para el conductor, quien puede centrarse plenamente en el tráfico.
Hasta hace poco, el ATC sólo estaba disponible para vehículos recreativos. El motivo: hasta ahora, el sistema sólo funcionaba de esta manera cuando el remolque tenía un peso bastante constante. Esto suele ser así en los remolques de ocio: la carga útil generalmente es baja y el peso en vacío y el peso total están bastante cerca. En los remolques de carga, en cambio, el peso total depende de la carga transportada. Para que el ATC pudiera también incrementar la seguridad en remolques de carga, los ingenieros de AL-KO Vehicle Technology ampliaron el ATC. El nuevo ATC para remolques de carga ahora se adapta dinámicamente al peso de carga correspondiente, manteniéndolo seguro y estable en su carril.
Bomberos de Günzburg
Para garantizar que esté siempre listo para usar, el ATC realiza un autodiagnóstico cada vez que se engancha el remolque. Una luz verde indica que el ATC está activo. Así, el conductor del conjunto sabe que el remolque permanecerá estable incluso en situaciones críticas. En promedio, el sistema detecta una situación peligrosa por cada intervención de los bomberos de Günzburg. De eso ya no tiene que preocuparse el conductor, quien puede concentrarse en llegar lo más rápido posible al lugar del accidente y salvar vidas.
“El ATC es una gran aportación para nuestro cuerpo de bomberos”, afirma el comandante y jefe de bomberos de la ciudad de Günzburg, Christoph Stammer. “Cuanta más concentración puedan poner nuestros conductores en el tráfico a su alrededor, más seguros serán nuestros servicios, tanto para nosotros como para los demás usuarios de la vía”.
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