Reducir costos en la flota: adoptar chasis ligero y cajas

    Como operador de una flota, es esencial contar con una gestión de flota optimizada. Si planea reducir los costos de su flota y, por lo tanto, de su empresa, la decisión más lógica es minimizar la flota.

    Para seguir cumpliendo con el volumen de transporte de la flota, se recomienda optar por el concepto de chasis ligero de AL-KO VT. Para valorar económicamente la inversión realizada, a continuación se presenta un ejemplo de cálculo de Total Cost of Ownership:

    Gestión de flotas: optimización de 11 a 8 vehículos y ahorro de costos

    Nuestro cálculo de Total Cost of Ownership parte de una empresa que realiza diariamente dos entregas de mercancía con un volumen total de transporte de aproximadamente 165 m3. En la situación inicial, las entregas se hacen con furgonetas que cubren hasta 50 destinos al día en dos viajes. El volumen de transporte es de 15 m3 por vehículo comercial. Por ello, la flota consta de 11 furgonetas. Para el cálculo de TCO, una furgoneta se compara con una cabeza tractora OEM equipada con chasis ligero y caja (vehículo tipo furgón) [1].

    Peso total admisible y masa útil

    El peso total admisible de ambos vehículos es de 3.500 kg. El peso en vacío de la furgoneta es de 2.393 kg, mientras que en el vehículo tipo furgón es de 2.239 kg. Considerando la masa útil restante, la furgoneta ofrece 1.107 kg y el vehículo tipo furgón 1.261 kg. Esto resulta en una ventaja de masa útil de 154 kg.

    Costos de adquisición y operación p. a.

    • El precio de lista de la furgoneta es de 35.000 €, mientras que el costo operativo [2] es de 46.868 € p. a.
    • En el vehículo tipo furgón, el precio de lista es de 45.000 € y los costos operativos son de 46.494 € p. a.

    Ventaja de masa útil

    En la furgoneta, el volumen útil por vehículo es de 15 m3. Para cumplir con un volumen de transporte de 165 m3, se necesitan 11 vehículos (165 m3/ 15 m3 = 11). Un vehículo tipo furgón, gracias a su diseño, ofrece 5,3 m3 más de volumen útil, es decir, 20,3 m3 (4,2 * 2,2 * 2,2). Por lo tanto, solo se requieren 8 vehículos.

    Operación de flota p. a.

    Los costos operativos para toda la flota de furgonetas ascienden a 46.868 * 11 = 515.551 € p. a. Para el vehículo tipo furgón, son 46.494 * 8 = 371.952 € p. a.

    Conclusión: gestión optimizada de flotas, ROI y ahorro de costos

    Si restamos los costos operativos anuales de una flota de furgonetas (515.551 €) de los 371.952 € de costos operativos anuales de una flota optimizada con vehículos tipo furgón, el ahorro es de 143.599 € al año y 717.995 € en un periodo de uso de cinco años.

     

    • [1] Nota: El cálculo del TCO se basa en valores promedio. En otros vehículos/conceptos de vehículos puede haber efectos diferentes. Por lo tanto, es esencial una evaluación específica en cada caso particular.
    • [2] Costos operativos, costos de combustible, costos de mantenimiento, costos de inspección técnica, seguros, salario del conductor, etc.