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    Prepare la caravana para salir de forma rápida y segura

    Ya sea para continuar hacia el siguiente camping, para otra etapa del viaje o para regresar a casa: montar y desmontar una caravana requiere algo más de esfuerzo que hacerlo con una autocaravana. Resulta útil conocer los pasos correctos y, preferiblemente, tener una lista de comprobación. Le damos consejos sobre lo que debe tener en cuenta.

    En el vehículo tractor

    Antes de iniciar el viaje, debe revisarse primero el vehículo tractor. Además de comprobar de forma rutinaria la inspección técnica, preste especial atención a los siguientes puntos, sobre todo antes de trayectos largos:

    • ¿Están en buen estado el dibujo, la superficie y la presión de los neumáticos?
    • ¿Hay suficiente aceite de motor?
    • ¿Funcionan los faros, los intermitentes y las luces traseras?
    • ¿Están intactas las escobillas del limpiaparabrisas?
    • ¿Tiene a mano chalecos reflectantes, martillo de emergencia y botiquín de primeros auxilios?
    • ¿Lleva a bordo la documentación del vehículo y del seguro? (Para viajes al extranjero, no olvide la Carta Verde).

    En la caravana y a su alrededor

    Antes de salir hacia otro camping o emprender el viaje de regreso, hay algunas tareas que deben realizarse en la caravana y a su alrededor. ¡Los cajones que se abren, las botellas rotas o las claraboyas arrancadas son molestos y totalmente evitables!

    Interior

    El interior de la caravana debe revisarse con especial cuidado, ya que la falta de atención puede causar rápidamente daños considerables. Incluya estos puntos en su lista de comprobación:

    • Bloquear cajones y compartimentos de almacenamiento
      Para evitar que se desprenda algo, haga ruido o se caiga durante el trayecto, cierre primero las claraboyas y ventanas y, a continuación, los cajones y compartimentos de almacenamiento.
    • Cerrar la compuerta del inodoro
      En el baño, asegúrese de que, además de las puertas de los armarios, la compuerta del inodoro esté cerrada y la tapa bajada. De lo contrario, podría llevarse una sorpresa desagradable.
    • Asegurar separadores de espacios y objetos pesados
      Guarde o sujete los objetos pesados y sueltos, así como los recipientes con líquidos, y asegure los separadores de espacios y las puertas que pudiera haber.
    • Cambiar la alimentación del frigorífico
      El frigorífico debe cambiarse de gas o conexión eléctrica externa a la batería del vehículo para que los alimentos no se estropeen durante los trayectos largos.

    Exterior

    También hay algunos puntos que deben revisarse uno por uno:

    • Cerrar el gas
      Cierre la llave de la bombona de gas, deje que el gas salga de las tuberías y, por precaución, cierre también las llaves de paso de la propia caravana.
    • Recoger el toldo
      Aunque pueda sonar algo extraño: se dan casos de campistas que, algo despistados, emprenden el viaje de regreso arrastrando su protector solar. ¡Un descuido caro!
    • Retirar o plegar la antena parabólica y las antenas
      Para evitar una alarma OVNI en la autovía, deben retirarse las instalaciones de satélite, las antenas y otras piezas móviles, y recogerse las que estén instaladas de forma fija.
    • Apagar las luces de la caravana
      No es un punto relevante para la seguridad, pero, aunque la iluminación interior de las caravanas suele consumir muy poca electricidad, no es necesario que descargue la batería del vehículo cuando está parada.
    • Desconectar la alimentación eléctrica
      Antes de mover la caravana para acoplarla al vehículo tractor, retire y guarde el cable de conexión eléctrica externa para no olvidarlo en la parcela.
    • Subir las patas de apoyo
      Ahora hace falta algo de fuerza: las patas de apoyo de la caravana deben subirse con la manivela. Si le resulta demasiado cansado, puede fabricar un "elevador automático DIY" con un atornillador a batería o un taladro y el adaptador adecuado.
    • Guardar las tablas de apoyo y las cuñas de nivelación
      Han prestado un buen servicio durante la estancia, pero a menudo se olvidan al salir: las cuñas de nivelación o tablas que evitan que la caravana se hunda o quede inclinada. No las deje en la parcela.
    • Acoplar la caravana
      ¡Aquí se requiere especial cuidado! Sobre todo si es principiante, tómese su tiempo y compruebe que el estabilizador esté correctamente colocado. Además, las pastillas de fricción deben revisarse y sustituirse periódicamente.
    • Retraer el sistema de maniobras y desconectar el fusible
      Antes de que la caravana sea remolcada por un vehículo, es imprescindible separar el sistema de maniobras del neumático y devolverlo a su posición inicial. De lo contrario, el sistema podría sufrir daños graves. Recuerde también desconectar el fusible en el interior y apagar el mando a distancia.
    • Subir y asegurar la rueda de apoyo
      En cuanto la caravana esté acoplada, la rueda de apoyo habrá cumplido su función y podrá asegurarse. Asegúrese de que esté completamente subida y de que el tornillo de fijación esté bien apretado, pero sin apretarlo en exceso.
    • Colocar el cable de seguridad
      El cable de seguridad debe conectarse a un componente fijo del vehículo tractor (argolla, orificios alargados, etc.); de lo contrario, puede conllevar multas elevadas. Consejo: independientemente de las normas legales, siempre es aconsejable seguir este procedimiento por seguridad, porque ¿quién quiere "perder" su caravana durante el viaje?
    • Conectar el cable del vehículo
      Para que funcionen las luces de la caravana y el frigorífico reciba electricidad durante el trayecto, el cable de 13 polos debe conectarse a la toma del vehículo.
    • Comprobar las luces
      Una vez conectada la caravana al vehículo tractor, deben probarse las luces traseras, los intermitentes, las luces de emergencia y las luces de freno. Lo mejor es hacerlo entre dos personas: una se sienta en la cabina del vehículo tractor y la otra se coloca detrás de la caravana y hace señales con la mano cuando todo está bien.
    • Vaciar y guardar de forma segura el depósito de aguas residuales
      Llene el depósito de agua limpia: si necesita agua durante el trayecto, rellene ahora una pequeña reserva. Sin embargo, asegúrese de no superar la carga útil máxima ni el peso total admisible, ya que podría tener problemas al pesar el vehículo o en un control del permiso de conducir.
    • Cerrar las puertas, las trampillas de carga y el cofre de la lanza
      La puerta de entrada de la caravana y las distintas trampillas no solo deben cerrarse, sino también bloquearse con llave. Así se evita que algo se abra y se desprenda durante el viaje o que el contenido de los compartimentos de almacenamiento se esparza por la carretera.
    • Recoger el escalón
      De vez en cuando se ven, solitarios y abandonados en parcelas vacías: los famosos escalones grises que se suministran con la caravana y que suelen acompañarnos durante media vida de campista. Como entrar y salir sin ellos puede resultar bastante incómodo, no olvide guardarlos antes de salir.
    • Soltar el freno de mano de la caravana
      ¿A quién no le ha pasado? Ha cerrado y guardado todo con cuidado, está sentado en el coche listo para salir y empieza a soltar el embrague; entonces nota un tirón, un ligero chirrido y la caravana se mueve. ¡El freno de mano sigue puesto! No es grave, pero sí molesto. Por eso, es mejor incluirlo también en la lista de comprobación.
    • Revisar por última vez la parcela
      ¡Ya casi está! Solo queda dar una vuelta rápida por la parcela para comprobar que no haya quedado por ahí un adaptador, un cuenco para el perro, unas chanclas de ducha u otros objetos olvidados. ¡Y entonces ya podrá ponerse en marcha!