A punto para la primavera: cómo preparar su remolque
Con el aumento de las temperaturas no solo llega el ambiente primaveral: los remolques también vuelven a utilizarse con mayor frecuencia. Tras guardarlo correctamente durante el invierno, ha llegado el momento de sacar su remolque del letargo invernal y ponerlo a punto.
Le explicamos en cinco pasos qué componentes debe revisar más detenidamente y qué aspectos son importantes en la revisión de primavera.
La seguridad ante todo
Como ocurre con casi todo en la vida, la seguridad es la máxima prioridad. Por ello, compruebe periódicamente y, especialmente, al sacar el remolque tras el invierno todas sus funciones importantes antes de utilizarlo. Así evitará incidentes desagradables y sorpresas inesperadas, como luces, neumáticos y otros componentes defectuosos. Con los siguientes consejos, nada se interpondrá en el camino para el inicio oficial de la primavera.
1. Comprobación de neumáticos y luces
En primer lugar, compruebe el estado de los neumáticos de su vehículo tractor y de su remolque. ¿La presión de los neumáticos y la profundidad del dibujo están dentro de los valores establecidos? ¿Hay grietas u otros signos de desgaste? Si es así, ¡ha llegado el momento de cambiar los neumáticos!
Además, pruebe la iluminación de su remolque antes de iniciar la marcha. Realizar una prueba de luces sin ayuda puede resultar muy laborioso. Sin embargo, ya existen algunos dispositivos de comprobación que le permiten realizar la prueba de iluminación usted mismo y sin vehículo tractor. Entre los equipamientos eléctricos necesarios se encuentran las luces traseras y de freno, los intermitentes, la iluminación de la matrícula, la luz antiniebla trasera y, en su caso, las luces de marcha atrás.
2. Revisar los frenos
Para garantizar siempre un rendimiento de frenado óptimo, el varillaje de freno y el freno de tambor deben reajustarse periódicamente. Si no se hace, la distancia de frenado del conjunto puede aumentar. Asegúrese de que las ruedas no se bloqueen y respete los intervalos de servicio y mantenimiento prescritos. Estos trabajos deben ser realizados por personal experimentado en un taller especializado.
Para el reajuste de los frenos, dispone de numerosos puntos de servicio de AL-KO VT. En https://www.alko-tech.com/de/servicestutzpunkte-fur-anhanger-und-caravan encontrará el taller adecuado cerca de usted.
Excursus: el sistema AL-KO VT Automatic Adjustment Premium Brake
El reajuste automático ofrece una alternativa al ajuste manual. Con su solución patentada, la AAA (AL-KO Automatic Adjustment) Premium Brake, AL-KO VT ha mejorado notablemente la tecnología de frenado. En cuanto las pastillas de freno tienen demasiado juego, el freno realiza automáticamente la corrección necesaria. Esto protege las pastillas de freno, garantiza un rendimiento de frenado óptimo durante toda la vida útil del freno de rueda y reduce así la distancia de frenado hasta en cinco metros a una velocidad de 80 km/h. Gracias a esta innovadora tecnología, el freno está siempre ajustado de forma óptima y podrá viajar con seguridad.
Pero atención: aunque el sistema ajusta automáticamente el juego de ventilación óptimo, esto no elimina la necesidad del mantenimiento reglamentario.
3. Mantenimiento del enganche de remolque y de la rueda de apoyo
El mantenimiento del enganche de remolque es relativamente sencillo y rápido. En primer lugar, debe eliminar la suciedad de la bola de remolque del enganche con un paño. Lo mismo se aplica, por supuesto, al cabezal de acoplamiento del dispositivo de inercia. Si el cabezal de acoplamiento está oxidado, límpielo cuidadosamente con papel de lija de grano fino.
Por norma general: si el enganche de remolque está dañado o muy oxidado, es probable que ya no sea apto para circular.
Además, compruebe el funcionamiento y la estabilidad de la rueda de apoyo y de las patas de apoyo. Las ruedas de apoyo son sistemas de maniobras estables y fiables. Para que sigan siéndolo, deben revisarse periódicamente y lubricarse los componentes en los puntos móviles. Confíe en la calidad y seguridad de AL-KO VT al elegir las ruedas de apoyo. Están disponibles en diferentes versiones y, según el modelo, tienen una capacidad de carga de entre 150 kg y 1.500 kg. Ya sea totalmente o semiautomática, la amplia cartera de productos de AL-KO VT ofrece la rueda de apoyo adecuada para cada necesidad.
4. Revisar los bajos
Aunque el remolque dé una buena impresión por fuera, una mirada a los bajos puede revelar una situación diferente. Debe comprobar especialmente que no haya humedad en las esquinas y reparar inmediatamente cualquier daño. En caso necesario, puede impermeabilizar los bajos con una protección eficaz.
Sin embargo, si ya se ha formado óxido, la impermeabilización dejará de ser suficiente. Debido al elevado riesgo para la seguridad que esto conlleva, en este caso debe acudir inmediatamente a un taller especializado y consultar a un experto.
5. Inspección técnica obligatoria
Al igual que el coche, debe llevar el remolque a la inspección técnica cada dos años. No olvide llevar el permiso de circulación a la inspección. La placa de características del remolque también debe estar limpia y ser claramente legible.
Por cierto, ser puntual merece la pena en el sentido más literal de la palabra: si se supera en más de ocho meses el plazo para la inspección técnica obligatoria, puede imponerse una multa de 60 euros y un punto en Flensburg.
Con estos consejos, su remolque volverá a estar listo para usarse en un abrir y cerrar de ojos. AL-KO VT le desea un buen viaje y una conducción segura.
