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    Preparar la autocaravana y la caravana para el invierno

    Las hojas caen, los días son más frescos y las noches alcanzan temperaturas bajo cero: para quienes viajan en vehículo recreativo, son señales de que es hora de preparar su autocaravana o caravana para el invierno. Una preparación adecuada protege su vehículo recreativo frente a daños y le permitirá comenzar la próxima temporada de camping en primavera con tranquilidad.

    Lo más importante de un vistazo

    • Las condiciones de la plaza de estacionamiento durante el invierno determinan qué tareas son necesarias para preparar el vehículo.
    • Una limpieza exterior exhaustiva y un cuidado óptimo de la zona de vivienda protegen frente a daños.
    • Las baterías auxiliares requieren una atención especial; las tuberías de gas y agua también deben vaciarse a fondo.

    Buscar y preparar una plaza de estacionamiento para el invierno

    Cuando haya encontrado una plaza de estacionamiento para su vehículo recreativo, que utilice durante todo el año o que alquile específicamente para el invierno, las condiciones determinarán si debe tomar medidas adicionales. Si la plaza está al aire libre y no dispone de cubierta, deberá prestar especial atención al techo, las ventanas del techo y las juntas. Todo debe estar completamente estanco para evitar que la nieve, la lluvia o el agua estancada penetren en el interior. Las hojas, las ramas pequeñas y las ramas de coníferas sobre el techo también pueden provocar filtraciones, por ejemplo, si presionan la junta y esta se vuelve porosa. Además, se recomienda estacionar el vehículo con una ligera inclinación para que el agua pueda escurrir mejor.

    Si desea utilizar una lona o funda de protección para el vehículo recreativo, asegúrese de que no repose directamente sobre el vehículo; de lo contrario, el aire no circulará lo suficiente. Esto puede provocar olores desagradables, humedad y moho. Para las caravanas también existen cubiertas especiales para la lanza y el cofre de la lanza que protegen de las inclemencias meteorológicas.

    Si dispone de una plaza exterior cubierta o de una plaza en una nave o cobertizo, podrá afrontar tranquilamente la humedad procedente de arriba. Sin embargo, aquí existe otro peligro: los ratones. Por experiencia, especialmente en graneros y naves, existe una mayor probabilidad de que un ratón se cuele en la autocaravana. En el mejor de los casos, solo hibernará allí; en el peor, provocará daños por roedura. También por este motivo conviene vaciar a fondo el vehículo y limpiarlo lo mejor posible, para no atraer a los roedores. Un dispositivo de ultrasonidos puede aportar una disuasión adicional.

    Limpieza exterior y tecnología

    Lavar el vehículo recreativo antes de prepararlo para el invierno es como hacer la limpieza de primavera en casa, solo que antes y no después del invierno; esto beneficia a su autocaravana o caravana. También es importante ocuparse de la tecnología para que resista bien el invierno.

    Realizar una limpieza exterior exhaustiva

    La suciedad sin lavar puede provocar filtraciones en las juntas o claraboyas debido a los cambios de temperatura y a la aparición de humedad. El lavado puede realizarse en un área de lavado oficial de autocaravanas o camiones, apta para el autolavado, y también existen túneles de lavado especiales para estos vehículos de gran tamaño.

    En primer lugar, se enjuaga el exterior y se frota cuidadosamente con un cepillo y producto de limpieza. Lo mejor es realizar también un lavado de los bajos para eliminar la suciedad del chasis. No olvide los pasos de rueda. Las ventanas y las claraboyas suelen ser de acrílico, por lo que deben tratarse por separado. Existen limpiadores y paños especiales para evitar arañazos. Después, deje secar el vehículo o séquelo: la limpieza exterior estará terminada, aunque puede llevar algún tiempo dependiendo del tamaño del vehículo recreativo.

    Comprobar la presión de los neumáticos

    Si ya está de camino para lavar el vehículo o de regreso, puede aumentar ligeramente la presión de los neumáticos; se recomienda hasta 0,5 bar por encima del valor habitual.

    Cerrar las bombonas de gas y vaciar las tuberías de agua

    De vuelta en el lugar de estacionamiento para el invierno, hay algunas tareas que no son necesarias durante las pausas de viaje de la temporada. Como su vehículo recreativo puede estar expuesto a temperaturas bajo cero, según el lugar donde esté estacionado, se recomienda vaciar completamente el agua, no solo del depósito de agua limpia y residual, sino también del calentador de agua, la calefacción y, sobre todo, las tuberías. Soplar las tuberías protege los grifos frente a daños por congelación que pueden conllevar reparaciones costosas y la necesidad de sustituir piezas. Para ello, resulta útil un globo inflado que se coloca sobre los grifos y que, mediante el aire que sale, libera las tuberías. Como alternativa, puede volver a colocar los grifos en posición de apertura cuando todo se haya vaciado y la bomba esté apagada.

    En el sistema de suministro de gas, deben cerrarse las válvulas de las bombonas de gas y desenroscarse las mangueras. A continuación, sople las tuberías; para terminar, basta con abrir los mandos de la cocina para que el gas restante pueda salir de las tuberías.

    Cuidar la(s) batería(s) auxiliar(es)

    Si no puede cargar regularmente las baterías auxiliares de 12 voltios durante el invierno conectándolas a la red eléctrica o no dispone de suficiente energía solar, se recomienda desmontar la(s) batería(s) para evitar que se descarguen por completo. Las necesidades y los ciclos de carga varían según el tipo y el tamaño de la batería. Sin embargo, si no puede cargarlas durante varios meses, desmontarlas es la mejor protección para sus baterías. Antes de desmontarlas, deben estar lo más cargadas posible. Así pasarán mejor el invierno en un espacio protegido de las heladas.

    Equipamiento adicional: sistemas de suspensión, sistema de maniobras y más

    En la autocaravana o furgoneta, todos los sistemas de suspensión y sistemas de apoyo de AL-KO VT, como HY4 o LevelM Pro, pueden pasar el invierno sin mantenimiento. Si se ha instalado una suspensión neumática, se recomienda ajustarla a la altura de conducción y, en el caso de las suspensiones neumáticas manuales, a la presión de funcionamiento normal, para que los fuelles no queden sin presión. En combinación con un sistema de apoyo, la suspensión neumática simplemente se desconecta en estado listo para conducir o se desactiva deliberadamente la suspensión neumática automática. De este modo, el sistema de patas puede estabilizar el vehículo sin que la suspensión neumática se extienda. Los accesorios especiales, como el sistema de maniobras AL-KO VT MAMMUT, el sistema antioscilación ATC o el estabilizador, no requieren un mantenimiento especial para pasar el invierno.

     

    Limpiar y guardar los accesorios

    Las antenas, instalaciones de satélite, avances y toldos también deben limpiarse a fondo por última vez antes de guardarlos. En el caso de los toldos instalados de forma fija, se recomienda asimismo engrasar las articulaciones. Las fundas para bicicletas, las alfombras de avance y otros accesorios también se conservan mejor durante el invierno si se guardan limpios, sin dejar migas ni restos de barro, y estarán listos para usarse de nuevo en primavera.

    Preparar el interior para el invierno

    En el vehículo recreativo, las tareas de preparación para el invierno no diferirán demasiado de las habituales durante las pausas de viaje; quizá sean algo más exhaustivas en algunos aspectos. Resumimos los pasos más importantes:

    • Retirar alimentos y bebidas.
    • Limpiar y secar el frigorífico; dejar abierta la puerta del frigorífico.
    • Limpiar a fondo la cocina o la zona de cocina.
    • Limpiar el baño y enjuagar bien el depósito del inodoro, por ejemplo con una mezcla de cloro y agua.
    • Limpiar los muebles con productos suaves, como agua jabonosa neutra.
    • Colocar los cojines de los muebles en vertical para favorecer una buena circulación del aire.
    • Aspirar y limpiar a fondo las superficies, el suelo y el interior de los armarios para evitar restos de comida, migas y similares.
    • Dejar abiertos los armarios o las tapas interiores según corresponda, para garantizar una buena circulación del aire.
    • Retirar del vehículo recreativo los materiales que absorben humedad, como ropa, toallas, papel de cocina o papel higiénico.
    • Retirar los dispositivos electrónicos.

    Para que las cerraduras y las bisagras funcionen sin problemas la próxima temporada, deben engrasarse. En comercios especializados en camping encontrará productos adecuados para el cuidado de las juntas. En la caravana, el freno de mano y la rueda de apoyo también deben recibir una ligera aplicación de grasa.

    Nivelar el vehículo

    Cuando todo esté listo, nivele el vehículo y compense las irregularidades con rampas niveladoras o pequeñas tablas de apoyo. Si ha instalado un sistema de apoyo, podrá compensar las irregularidades con él. En el caso de la caravana, después se bajan las patas para proporcionar al vehículo la estabilidad necesaria cuando está estacionado.

    Pero atención: en ningún caso debe nivelarse la caravana con las patas de apoyo, ya que esto puede dañar permanentemente la estructura. Si quiere ser especialmente minucioso, apoye adicionalmente la caravana con caballetes o gatos. Descargue el eje solo ligeramente; las ruedas deben permanecer firmemente en contacto con el suelo. Solo queda añadir anticongelante para el motor y el sistema lavaparabrisas, y levantar los limpiaparabrisas para que las gomas no se adhieran al cristal por congelación. Consejo: si es posible, no accione el freno de mano durante el invierno, ya que las zapatas de freno podrían quedarse pegadas al tambor.

    Instalar protección antirrobo si es necesario

    Por último, es aconsejable proteger el vehículo recreativo en su lugar de estacionamiento invernal contra el acceso rápido de los ladrones. Entre las mejores opciones de protección antirrobo para caravanas se encuentran los candados para lanzas y las abrazaderas para ruedas.

    ¿Acampa en invierno?

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