Es bueno saberlo: las ventajas de los vehículos con caja
¿Furgoneta o vehículo con caja? Una pregunta que muchas empresas se plantean antes de adquirir un vehículo de transporte. Con frecuencia se opta por la solución aparentemente más económica, la furgoneta, porque los costes de adquisición son menores.
Hemos investigado para usted aspectos y ventajas importantes para tomar la decisión correcta.
¿Qué es una carrocería tipo caja?
Las furgonetas se utilizan a menudo como vehículos de reparto, pero también por artesanos y para otros fines. Estos vehículos se ofrecen como solución de fábrica de los fabricantes y son una buena elección para muchos usuarios. Sin embargo, las furgonetas también presentan desventajas: su forma, con una parte trasera curvada y paredes laterales inclinadas, reduce el volumen de carga disponible. Además, la parte trasera curvada dificulta o impide la carga mediante una rampa. Las operaciones de carga son más complejas y se necesita más tiempo para cargar y descargar. Desventajas que se evitan con una carrocería tipo caja.
Vehículo con caja: una ventaja en muchos aspectos
En términos de carga útil, volumen de carga y funcionalidad, las cajas ligeras ofrecen en algunos casos ventajas considerables frente a las furgonetas. Estas ventajas tienen repercusión en los costes operativos. Consejo profesional: con un vehículo con caja se consigue una importante ventaja de carga útil mediante el uso de una caja y un chasis ligeros. Las empresas que utilizan plataformas elevadoras pueden obtener, con los chasis ligeros de piso bajo, bastante más de 100 kg adicionales de carga útil si utilizan la caja con una rampa de muelles en lugar de una plataforma elevadora. Sin embargo, las plataformas elevadoras no solo presentan desventajas de peso: las inspecciones técnicas anuales y las averías técnicas provocan tiempos de inactividad y, por tanto, mayores costes operativos.
Dependiendo de los requisitos del sector, la higiene desempeña un papel decisivo. Por ejemplo, los transportes de alimentos deben cumplir con HACCP. HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Points) se refiere al análisis de peligros y puntos críticos de control con respecto a todas las etapas de preparación, procesamiento, fabricación, envasado, almacenamiento, transporte, distribución, manipulación y venta de alimentos. Por tanto, durante el transporte debe garantizarse que los alimentos no se contaminen, por ejemplo, con óxido superficial, astillas de madera o desprendimientos de superficies inadecuadas. Naturalmente, las furgonetas pueden revestirse de forma que se permita el transporte de alimentos, pero estas medidas suelen ser desproporcionadamente caras.
Conocimientos expertos y un chasis AL-KO VT
Apueste por la base adecuada
La elección final del vehículo adecuado siempre debe valorarse de forma individual. Por ello, conviene analizar conceptos de vehículos adecuados, por ejemplo, con los expertos de AL-KO VT o con los carroceros colaboradores. Un chasis AL-KO VT como base permite realizar carrocerías personalizadas. Pero la construcción ligera innovadora para vehículos industriales ofrece más: la combinación de máxima carga útil, excelente funcionalidad, la seguridad de conducción necesaria, un confort de marcha excepcional y costes operativos optimizados.
Los vehículos de transporte con chasis AL-KO VT ofrecen más posibilidades. Los operadores de vehículos se benefician de una mayor eficiencia y reducen los costes operativos. Sus propias ideas sobre el diseño del vehículo se hacen realidad de la mejor manera posible. Los chasis rebajables de piso bajo también permiten un acceso bajo y un suelo de carga plano sin pasos de rueda que estorben. Así se facilita una carga ergonómica y eficiente, y se incrementa notablemente el volumen de carga, con un peso total admisible de hasta 4,6 toneladas. Por ello, este concepto resulta ideal para numerosas soluciones sectoriales, por ejemplo, para panaderos, empresas de catering, profesionales de jardinería y paisajismo, repartidores, transportistas de automóviles, servicios municipales y ayuntamientos. La reducción de costes es el lema, también para los operadores de flotas más pequeñas. Las principales palancas son, en su caso, la reducción del tamaño de la flota, la eficiencia operativa y un menor consumo de combustible. La consiguiente reducción de CO2 cobra cada vez más importancia, especialmente para las empresas concienciadas con el medio ambiente y orientadas a la sostenibilidad.
Atención: Respete siempre los requisitos legales, por ejemplo, qué clase de permiso de conducir se requiere o qué debe tenerse en cuenta por ley para la sujeción de la carga. También es importante no superar la carga útil ni el volumen de carga.
