Con nieve o hielo: así podrá conducir con seguridad con el remolque en invierno
Cuando nieva en el exterior o el hielo convierte las carreteras en una pista de patinaje, para muchos sigue siendo necesario realizar el trabajo y transportar la carga con el remolque hasta su destino.
Para garantizar una conducción y una frenada seguras con el remolque, el especialista en tecnología de vehículos AL-KO VT ha recopilado para usted consejos para conducir con seguridad pese a la nieve y el hielo.
¿Por qué es peligroso conducir con remolque en invierno?
Conducir un conjunto de vehículo y remolque es, por lo general, más exigente que conducir un turismo sin remolque. Especialmente en invierno, maniobrar un conjunto requiere aún más sensibilidad que en condiciones «normales»: en situaciones críticas, por ejemplo, con hielo repentino, resulta todavía más difícil mantener el control de un vehículo pesado. Por ello, lo primero que debe tener en cuenta es frenar con especial suavidad y mantener una distancia mayor con el vehículo de delante que habitualmente.
Consejo 1: Optimice la estabilidad del conjunto
Según el reglamento de circulación, no está obligado a equipar su remolque con neumáticos de invierno, aunque se lo recomendamos. De este modo, disfrutará de una conducción más cómoda y segura.
Para estabilizar aún más el comportamiento de marcha, debería equipar el remolque con cabezales de acoplamiento especiales, por ejemplo, el AKS 3004 o AKS 3504 de AL-KO VT.
Su ventaja: al accionar la palanca de estabilización, cuatro pastillas de fricción especiales presionan desde la izquierda, la derecha, la parte trasera y la parte delantera contra la bola de remolque del turismo. De este modo, el estabilizador reduce eficazmente los movimientos de balanceo y cabeceo que se producen con mayor frecuencia sobre hielo.
El spray descongelante protege el acoplamiento frente a la congelación
Antes de que lleguen las primeras heladas, debería tratar el acoplamiento del remolque con un spray descongelante. Así, el indicador de seguridad que señala el acoplamiento correcto se mantiene móvil y no se congela. Si ya se ha congelado, el spray ayuda a descongelar de nuevo el componente de seguridad. Cuando no utilice el remolque, proteja el acoplamiento de la humedad y el hielo. Por ejemplo, las diversas fundas de protección contra la intemperie AL-KO VT, transpirables y repelentes al agua, proporcionan una protección óptima para los acoplamientos.
Consejo 2: Asegure la carga
Debido a las condiciones de frenado más difíciles, la importancia de asegurar correctamente la carga se multiplica en condiciones meteorológicas adversas. Para ello existe una amplia variedad de elementos de seguridad, desde redes y lonas hasta los denominados medios de amarre, como correas de sujeción, cables o cadenas. Como norma general, todos los elementos de seguridad deben estar en perfecto estado. Consulte las indicaciones de seguridad correspondientes en el manual de instrucciones. Hemos resumido aquí todos los detalles importantes sobre este aspecto.
Consejo 3: Tenga en cuenta la mayor distancia de frenado
Si la carretera está cubierta de nieve, la distancia de frenado de un vehículo sin remolque puede cuadruplicarse. Por ello, debe conducir más despacio y con aún más precaución. Además, puede equipar su remolque para optimizar las características de frenado. AL-KO VT ha mejorado de forma decisiva la tecnología de frenado de los remolques con su solución patentada AAA (AL-KO Automatic Adjustment) Premium Brake, gracias al reajuste automático.
AAA Premium Brake para una mayor seguridad al frenar
Los remolques modernos para turismos cuentan con un denominado freno de inercia. Con esta tecnología, en un primer momento el remolque empuja al turismo que está frenando, iniciando así la frenada. La deceleración del vehículo tractor se transmite a los frenos de tambor del remolque mediante un varillaje y cables Bowden. Para garantizar siempre un rendimiento de frenado óptimo, tanto el varillaje de freno como el propio freno de tambor deben reajustarse periódicamente. De no hacerlo, la distancia de frenado del conjunto puede aumentar.
Para conducir siempre con seguridad, equipe su remolque con el AAA Premium Brake. Si las pastillas de freno tienen demasiada holgura, el freno de alto rendimiento realiza la corrección necesaria mediante el reajuste automático. Esto protege las pastillas de freno, garantiza un rendimiento de frenado óptimo durante toda la vida útil del freno de rueda y reduce así la distancia de frenado hasta cinco metros, una ventaja decisiva al conducir con remolque en invierno.
Revise con mayor frecuencia los cables Bowden en invierno
Otro aspecto que debería revisar con mayor frecuencia en invierno son los cables Bowden: los frenos del remolque deben funcionar de forma fiable con cualquier condición meteorológica y en todas las condiciones de uso. La humedad que penetra en los cables Bowden puede provocar corrosión y congelación. Un consejo de profesionales es colgar los cables Bowden más altos en la zona central para evitar que se congele el agua estancada. Si no está seguro, puede hacer que revisen y, si es necesario, corrijan la altura de los cables en un taller. Lo ideal es utilizar soportes especiales para cables Bowden de eje y modernos cables Bowden Profi Longlife de AL-KO VT, que permiten evacuar la humedad y mantienen de forma permanente el funcionamiento del sistema de frenos.
Si descubre óxido blanco en componentes galvanizados del chasis, no debe preocuparse. La causa es un proceso de corrosión favorecido por la acción de la humedad, la nieve y las sales de deshielo en invierno, pero por lo general no representa un defecto de calidad. Basta con lavar con agua la salmuera invernal del remolque después de un transporte o limpiar las zonas afectadas con un cepillo.
