Vehículos sanitarios, de comida, de transporte de caballos y de autoridades: el chasis AL-KO VT ofrece incontables posibilidades
Ya sea un vehículo de venta o de plataforma, un vehículo de ambulancia o para el transporte de ganado, gracias a su amplia experiencia AL-KO VT ofrece el chasis ligero adecuado para cada cliente. ¿Qué posibilidades existen? ¿Qué solución necesita cada sector profesional? Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre el chasis ligero AL-KO VT.
Diferentes funciones gracias a soluciones versátiles para la carrocería del vehículo
Los chasis AL-KO VT con sus distancias entre ejes variables convencen desde hace años por su funcionalidad y versatilidad. Constituyen la base de múltiples soluciones de carrocería con dimensiones flexibles y pueden fabricarse siempre a medida y adaptarse a las necesidades individuales de los clientes. El eje trasero tándem con brazos tirados y neumáticos de 13 pulgadas permite carrocerías con una superficie de carga baja y plana, sin pasos de rueda en la carrocería. De este modo, la tecnología de vehículos AL-KO VT ofrece la máxima flexibilidad, un elevado confort de conducción y contribuye así a la seguridad durante la marcha.
Los fabricantes de carrocerías pueden diseñar libremente la distribución de la superficie de carga. Desde vehículos para profesionales y transportes de animales hasta vehículos de autoridades, los vehículos de transporte se presentan en la configuración deseada.
Las ventajas del chasis ligero AL-KO VT
Gracias al chasis ligero AL-KO VT y al reducido peso propio de su estructura de bastidor, puede cargar sus vehículos de transporte con aún más mercancías y beneficiarse así de una mayor carga útil. La estructura de bastidor galvanizada en caliente protege el chasis contra la corrosión en todo momento. Dependiendo del uso que vaya a dar a su vehículo de transporte, la distancia entre ejes y la longitud del bastidor se pueden adaptar individualmente, aumentando así el volumen de carga. Los chasis de bastidor bajo y de piso bajo convencen por su borde de carga reducido y facilitan la carga y descarga de la mercancía.
El concepto de los chasis: bastidor alto, bastidor bajo o piso bajo
AL-KO VT ofrece tres modelos básicos diferentes para los vehículos: un chasis de bastidor alto, de bastidor bajo o de piso bajo. La plataforma elegida determina si se trata de un chasis de 2 ejes, de 3 ejes o de 13 pulgadas.
2 ejes y 3 ejes
Tecnología de chasis AL-KO VT de 13 pulgadas
El chasis AL-KO VT con ejes traseros de 13 pulgadas también permite adaptar la distancia entre ejes, el voladizo y la longitud del bastidor. Además, permite grandes longitudes de carga. Una elevada carga útil y un mayor peso total admisible hacen que el transporte de mercancías sea aún más eficiente. Los potentes frenos de disco cumplen lo que prometen incluso en situaciones de peligro: proporcionar potencia de frenado. Las siguientes características hacen únicos a los modelos AL-KO VT.
Rebaje del bastidor
En comparación con los bastidores guía originales, el tren de rodaje AL-KO VT está hasta 220 milímetros más bajo. La reducida altura de acceso facilita considerablemente la carga y descarga. Puesto que el centro de gravedad del vehículo es más bajo que en otros vehículos de transporte, la conducción resulta mucho más segura. Además, la aerodinámica mejora gracias a la reducida altura total del vehículo. La unión patentada de leva de tijera garantiza en todo momento una conexión firme con el cabezal tractor del vehículo de transporte.
Construcción ligera y protección contra la corrosión
El uso de aceros de alta resistencia proporciona aún más estabilidad, mientras que el diseño con «perfil en C» garantiza la máxima rigidez del bastidor. Todos los componentes del chasis están diseñados para optimizar las tensiones, y los chasis galvanizados en caliente ofrecen una protección óptima contra el óxido.
Suspensión
Air Premium X2 y X4
Una suspensión impecable es imprescindible, especialmente con pesos elevados. Por ello, las suspensiones están adaptadas con precisión a la carga admisible por eje. La suspensión independiente de las ruedas también mejora el comportamiento de conducción, lo que a su vez aumenta la seguridad.
Con los distintos sistemas de suspensión de AL-KO VT, viajará siempre de forma segura y con absoluta comodidad. Los componentes proporcionan una experiencia de conducción notablemente mejor. El puntal de suspensión del eje delantero Comfort Suspension combina de forma única un amortiguador de alto rendimiento y un muelle helicoidal. Este conjunto está adaptado con precisión al peso real del vehículo. Las irregularidades del terreno se absorben y se reducen las vibraciones del volante y los ruidos del habitáculo.
Su equivalente para el eje trasero es la Air Premium X2. El principio de la suspensión neumática integral de 2 circuitos es un sistema de suspensión neumática totalmente automático controlado electrónicamente. Incluso puede elevarse o bajarse manualmente mediante un novedoso mando a distancia Softtouch con cable. La Air Premium X4 es una suspensión neumática integral automática de 4 circuitos. Los puntales neumáticos delanteros y los fuelles neumáticos del eje trasero ajustan automáticamente el nivel de conducción óptimo y garantizan una nivelación perfecta del vehículo en parado.
Los diferentes ámbitos de aplicación
Las carrocerías de vehículos de AL-KO VT están disponibles para los siguientes vehículos base. Haga clic en los enlaces para obtener información específica sobre el vehículo deseado.
- Volkswagen Transporter
- Chasis para vehículos comerciales Volkswagen Transporter de 13 pulgadas
- Chasis para vehículos comerciales Fiat Ducato de 13 pulgadas
- Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper
Vehículos de plataforma
Los vehículos de plataforma son una excelente opción para transportar vehículos o maquinaria. A diferencia de todas las demás carrocerías, los vehículos de plataforma están abiertos por la parte superior.
Carrocería cerrada
Los vehículos con carrocería cerrada ofrecen desde hace tiempo múltiples posibilidades de aplicación en todos los sectores. La unidad cerrada permite disponer de grandes volúmenes de carga. La carrocería rígida permite asegurar las mercancías que se transportan y equipar el interior de forma diferenciada. Por ejemplo, se pueden integrar estanterías o dispositivos de suspensión.
Un tipo especial de carrocería es la denominada carrocería de caja frigorífica. También en este caso, el chasis AL-KO VT convence por sus dimensiones variables: la distancia entre ejes, el voladizo y la longitud del bastidor están disponibles en diferentes versiones. Una distribución óptima de la carga por eje, una suspensión perfectamente adaptada y una elevada rigidez del bastidor garantizan la máxima estabilidad y seguridad. Además, el bajo centro de gravedad hace que los vehículos sean menos sensibles al viento lateral. Los sistemas de suspensión de barra de torsión y neumática ya mencionados pueden integrarse opcionalmente en los vehículos con carrocería cerrada y carrocería de caja frigorífica.
Vehículos de venta
Los vehículos de venta de helados, de comida o para panaderías se caracterizan principalmente por su gran trampilla de venta. Generalmente incorporan una puerta en el lado opuesto o en la parte trasera. La reducida altura del chasis no solo permite cargar y descargar cómodamente, sino también atender a los clientes a la misma altura. Los vehículos de venta están disponibles con chasis de 2 ejes, de 3 ejes y de 13 pulgadas.
Transporte de caballos
La felicidad de la tierra viaja en el transporte de caballos. Gracias a los chasis AL-KO VT y a la carrocería adecuada, transportar animales sin grandes esfuerzos ya no supone ningún problema. El reducido ángulo de la rampa de carga está diseñado para que los caballos y otros animales puedan acceder fácilmente a su lugar en el vehículo. El acceso lateral al vehículo también resulta mucho más relajado para el caballo.
Autoridades y organizaciones de seguridad
Vehículos de ambulancia, bomberos y educación vial de la policía: con los chasis ligeros de AL-KO VT, los vehículos de autoridades también cuentan con una base segura y fiable. La optimización de los sistemas de suspensión beneficia especialmente al transporte de personas. Pero también las cargas sensibles se transportan sin sufrir daños. El reducido ángulo de la rampa de carga también proporciona mayor comodidad en el trabajo con vehículos de organizaciones.
