K.O.-kriterier ved køb af erhvervskøretøj og anhænger: Komfort og kontrol
Alle, der arbejder professionelt med erhvervskøretøjer eller anhængere, kender situationen: Den egen vognpark skal udvides, eller der står for eksempel et køb af en anhænger for døren. Samtidig opstår en række spørgsmål: „Hvor høje bliver de efterfølgende omkostninger?“ eller „Hvilket køb af tilbehør kan egentlig betale sig?“ Mange faktorer spiller derfor en rolle i den endelige investeringsbeslutning.
Ud over det nok vigtigste KO-kriterium, KOstninger, bør man både ved køb af et erhvervskøretøj og en anhænger tage yderligere punkter i betragtning, som har højeste prioritet for den personlige sikkerhed. Især inden for anhængertilbehør findes der produkter, som optimerer kørekomforten og effektiviteten på hver enkelt tur og bidrager til at minimere farlige situationer. For at du kan bevare overblikket over mulighederne, præsenterer vi de tre bedste produkter inden for køretøjstilbehør til erhvervskøretøjer og anhængere, som opfylder KO-kriterierne KOmfort og KOntrol.
5 meter kortere bremselængde takket være AAA Premium Brake
Anhængeren står stille!
Erhvervsanhængere med en tilladt totalvægt på over 750 kg er udstyret med en såkaldt påløbsbremse. Med denne teknik skubber anhængeren mod det bremsende trækkøretøj, hvilket indleder bremsningen. Trækkøretøjets deceleration overføres via et stangsystem til anhængerens tromlebremser.
For altid at sikre optimal bremseevne skal både bremsestangsystemet og selve tromlebremsen regelmæssigt efterjusteres. Hvis dette ikke sker, kan vogntogets bremselængde blive længere. AL-KO VT har forbedret bremseteknologien afgørende med sin patenterede løsning AAA (AL-KO Automatic Adjustment) Premium Brake. Så snart bremsebelægningerne har for meget slør, foretager bremsen automatisk den nødvendige korrektion. Det skåner bremsebelægningerne, sikrer optimal bremseevne gennem hele hjulbremsens levetid og reducerer dermed bremselængden med op til fem meter ved en hastighed på 80 km/t. Samtidig øges kørekomforten: Den rykvise funktion af påløbsbremsen hører fortiden til.
For øvrigt
Ved bakning aktiveres efterjusteringsanordningen ikke af bakkeautomatikken. En manuel korrektion via justeringshjulet er fortsat mulig på trods af den automatiske bremseefterjustering. Den hidtidige justeringsmøtrik er blevet tilpasset i sin form, men funktionen er bevaret. Her kan du finde flere værdifulde tips om bremsning.
Hvornår er det tid til en ombygning? Senest når bremsebelægningerne er slidte, bør anhængeren opgraderes til den moderne AAA Premium Brake. Ombygning er mulig på AL-KO VT-aksler fra produktionsår 1999. Ombygningssættet indeholder desuden nye bremsebelægninger. Det er derfor en rentabel investering i en opgradering til den nyeste bremseteknologi.
Stabilisatorkoblingen AKS
Godt og sikkert koblet
AL-KO VT's stabilisatorkoblinger afhjælper dette: Begyndende slingre- og nikbevægelser undertrykkes effektivt med stabilisatorkoblingerne. Den nye koblingsgeneration fra AL-KO VT til bremsede anhængere på op til 2.700 kg kombinerer fremragende ergonomi og funktionalitet med innovationer, der giver større sikkerhed.
De nyudviklede koblinger AK 161 og AK 270 er de sikreste koblinger i deres klasse. Den patenterede beskyttelse mod fejlkobling gør det næsten umuligt at koble forkert. Kun når anhængerens kuglekobling hviler korrekt på trækkøretøjets anhængertræk, aktiveres det indvendige sikkerhedshåndtag. Først da indtager håndtaget den vandrette position og signalerer, at der er etableret en sikker forbindelse. Nu kan koblingen låses sikkert. I lukket position bliver den grønne sikkerhedsindikator også synlig gennem anhængertrækkets trækkugle.
Et tydeligt signal til brugeren: Trækkøretøj og anhænger er korrekt og dermed sikkert forbundet, og kørslen kan begynde.
AL-KO VT letvægtschassis
Transportkørsel som på skyer
Køresikkerhed og komfort i enhver situation? Dette innovative koncept til større sikkerhed, bedre køredynamik og mærkbart højere kørekomfort muliggøres af AL-KO VT letvægtschassis. Takket være innovativ letvægtsteknologi kan der spares betydelig vægt på erhvervskøretøjer uden at påvirke rammekonstruktionens fremragende stabilitet. Dermed kombineres køresikkerhed, komfort og økonomisk effektivitet optimalt: Glæd dig over, at den vægt, du sparer, kan du læsse mere på!
Fordelene ved erhvervskøretøjschassiset omfatter den ekstremt høje fleksibilitet med hensyn til konstruktionsmål og rammehøjder, varmforzinkningen af letvægtsrammerne samt de fremragende køreegenskaber.
Transporterbasiskøretøjer med AL-KO VT-chassis giver nye muligheder
Fartøjsoperatører drager fordel af større effektivitet og lavere driftsomkostninger. Egne ønsker med hensyn til køretøjernes dimensioner kan realiseres bedst muligt. Kombinationen af transporter-førerhus og AL-KO VT-chassis er ideel for alle, der har behov for høj nyttelast, men samtidig lægger vægt på kørekomfort og sikkerhed. Det sænkbare lavgulvschassis giver mulighed for lav indstigning og et plant læssegulv uden forstyrrende hjulkasser. Dermed bliver ergonomisk og effektiv læsning mulig, og det nyttige volumen øges mærkbart – og det med en tilladt totalvægt på 3,5 eller 4,6 ton. Konceptet muliggør dermed adskillige brancheløsninger – eksempelvis for bagere, cateringvirksomheder, anlægsgartnere, leverandører, biltransportører, forsyningsselskaber og kommuner. Omkostningskontrol er nøgleordet her.
Også mindre flådeoperatører kan i nogle tilfælde reducere deres omkostninger betydeligt ved at anvende optimerede køretøjer. Væsentlige faktorer er eventuelt en reduktion af vognparken, driftseffektiviteten og et lavere brændstofforbrug. Den deraf følgende CO2-reduktion får stadig større betydning, især for miljøbevidste og bæredygtigt orienterede virksomheder.
KO-kriterierne KOmfort og KOntrol ved køb af erhvervskøretøj og anhænger opfyldes med disse produkter, og regnestykket overbeviser: Optimeret komfort + optimeret kontrol = optimeret økonomisk effektivitet.
