AL-KO VT COMFORT DRIVE – når chassiset aktivt former kørslen
Autocampere har tendens til at nikke eller krænge. Den høje opbygning hæver køretøjets tyngdepunkt og gør køretøjerne modtagelige for dette. AL-KO VT COMFORT DRIVE udligner disse effekter. Det øger sikkerheden og forbedrer kørekomforten – og giver dermed den nyeste personbilsteknologi til det rullende hjem.
Semiaktiv affjedring til autocampere
Chassiset bidrager aktivt under kørslen
Det nye AL-KO VT COMFORT DRIVE giver mere komfort og større sikkerhed. Et chassis skal kunne modstå mange slag og stød – helst uden at passagererne mærker det. Sådan forestiller man sig den perfekte affjedring, ikke kun i personbiler, men også i autocampere.
Sammen med dæmperspecialisten KW automotive præsenterer AL-KO VT et semiaktivt dæmpningssystem til fabriksmontering og eftermontering i autocampere. Det beregner den forventede køretøjsbevægelse og ændrer støddæmpernes indstillinger derefter – automatisk og praktisk talt i realtid. Dermed reduceres forstyrrende krængnings-, nikke- og rullebevægelser langs køretøjsaksen markant, og stød mod køretøjsrammen fra huller i vejen og ujævnheder mindskes mærkbart.
Forbedret køreperformance med AL-KO VT COMFORT DRIVE
En ujævn vej bliver til en jernbanestrækning
Føreren mærker tydeligt køretøjets mere direkte respons med AL-KO VT COMFORT DRIVE, f.eks. ved kørsel i sving. Køretøjet gynger betydeligt mindre og bremser blødere, og bremselængden forkortes. Uden forsinkelse tilpasser køretøjet sig forskellige vejoverflader og udligner ujævnheder – inden for de givne fysiske grænser. Dermed kan vejgreb og trækkraft optimeres, også på glatte underlag. Behovet for manuelt at modstyre reduceres til et minimum. Det aflaster føreren. Systemet understøtter også katastrofeopbremsninger ved at ændre støddæmperkarakteristikken. Også dette forkorter bremselængden.
AL-KO VT COMFORT DRIVE øger chassisets intelligens
Køretøjet som computermodel
Accelerationssensorer på køretøjets karrosseri og på hjulholderne måler kontinuerligt køretøjets faktiske køreadfærd. På grundlag af måleværdierne beregner AL-KO VT COMFORT DRIVE køretøjsbevægelsen på forhånd ved hjælp af en virtuel køretøjsmodel og styrer affjedringssystemerne med høj dynamik i overensstemmelse hermed. Desuden er AL-KO VT COMFORT DRIVE forbundet med køretøjet via en CAN-BUS-grænseflade og regulerer inden for den køretøjsspecifikke ESP-konfiguration.
Den egentlige ændring af støddæmperkarakteristikken sker ved at modificere oliegennemstrømningen i træk- og tryktrinnet. Samspillet mellem alle faktorer muliggør automatisk skalering af reguleringen ved forskellige læssetilstande eller sidevind. Alle reguleringsprocesser foregår i millisekundområdet. For føreren betyder det: reaktion uden forsinkelse.
To køretilstande for en individuel køreoplevelse
Normal og komfort
AL-KO VT COMFORT DRIVE er konstant aktivt. Det stiller to køretilstande til rådighed for føreren: Normal og Komfort. Som udgangspunkt er Normal-tilstand forudindstillet. Allerede dette niveau giver markante forbedringer af køreegenskaberne og reduktion af svingninger. Hvis Komfort-tilstanden eksempelvis aktiveres under lange motorvejsture, udligner systemet ujævnheder endnu mere fint. Systemets styreenhed er placeret i sædekassen.
AL-KO VT COMFORT DRIVE fås som eftermonteringssæt
AL-KO VT-kundecentre står klar
AL-KO VT COMFORT DRIVE vil i første omgang være tilgængeligt til autocampere baseret på Mercedes-Benz Sprinter i kombination med AL-KO VT AMC-chassiset. I Mercedes-Benz-baserede autocampere anvendes den originale Mercedes-Benz-fjeder i det forreste McPherson-fjederben for at opnå de originale kørehøjder. Monteringen kan udføres af alle AL-KO VT-kundecentre og certificerede grossister.
AL-KO VT og KW automotive
To mangeårige forretningspartnere
De to virksomheder er forbundet af mere end et mangeårigt forretningspartnerskab. I 2021 overtog KW automotive AL-KO VT-forretningsområdet Damping Technology for at skabe synergier og investere i yderligere innovative produkter. Det nye AL-KO VT COMFORT DRIVE er et resultat af denne forbindelse, som de to virksomheder med deres samlede markedsstyrke gør tilgængelig for kunder over hele verden.