AL-KO VT COMFORT DRIVE – när chassit aktivt bidrar till körningen
Husbilar tenderar att niga eller kränga. Den höga karossen höjer fordonets tyngdpunkt och gör det mer känsligt för detta. AL-KO VT COMFORT DRIVE kompenserar för dessa effekter. Det ökar säkerheten och förbättrar körkomforten – modern personbilsteknik för det rullande hemmet.
Semiaktiv fjädring för husbilar
Chassit bidrar aktivt under körningen
Nya AL-KO VT COMFORT DRIVE ger högre komfort och ökad säkerhet. Ett chassi måste klara många slag och stötar – helst utan att passagerarna märker av dem. Så föreställer man sig den perfekta fjädringen, inte bara i personbilar utan även i husbilar.
Tillsammans med dämparspecialisten KW automotive presenterar AL-KO VT ett semiaktivt dämpningssystem för eftermontering och uppgradering av husbilar. Systemet beräknar fordonets förväntade rörelser och anpassar stötdämparnas inställningar därefter – automatiskt och praktiskt taget i realtid. Detta minskar störande krängnings-, nignings- och rullningsrörelser längs fordonsaxeln avsevärt och reducerar märkbart stötar mot fordonsramen från potthål och ojämnheter i vägen.
Förbättrad körprestanda med AL-KO VT COMFORT DRIVE
Gropig väg blir jämn räls
Föraren märker tydligt fordonets mer direkta respons med AL-KO VT COMFORT DRIVE, till exempel vid kurvtagning. Fordonet kränger betydligt mindre och bromsar stabilare, vilket förkortar bromssträckan. Utan fördröjning anpassar sig fordonet till olika vägytor och kompenserar för ojämnheter – inom de givna fysikaliska gränserna. Detta optimerar väggrepp och drivkraft, särskilt på halt underlag. Behovet av manuella rattkorrigeringar minimeras, vilket avlastar föraren. Systemet stöder även panikbromsningar genom att ändra stötdämparnas karakteristik. Även detta förkortar bromssträckan.
AL-KO VT COMFORT DRIVE gör chassit intelligentare
Fordonet som datormodell
Accelerationssensorer på fordonskarossen och hjulhållarna mäter kontinuerligt fordonets faktiska beteende. Med hjälp av en virtuell fordonsmodell beräknar AL-KO VT COMFORT DRIVE fordonets rörelser i förväg baserat på mätvärdena och styr fjädringssystemen mycket dynamiskt. Dessutom är AL-KO VT COMFORT DRIVE anslutet till fordonet via ett CAN-BUS-gränssnitt och reglerar inom den fordonsspecifika ESP-konfigurationen.
Den faktiska förändringen av stötdämparnas karakteristik sker genom att oljeflödet i drag- och trycksteget ändras. Samspelet mellan alla faktorer möjliggör en automatisk anpassning av regleringen vid olika lastförhållanden eller sidvind. Alla reglerprocesser sker inom millisekunder. För föraren innebär det: reaktion utan fördröjning.
Två körlägen för en individuell körupplevelse
Normal och Komfort
AL-KO VT COMFORT DRIVE är permanent aktivt. Föraren har tillgång till två körlägen: Normal och Komfort. Normalläget är förinställt. Redan detta läge ger betydande förbättringar av körprestandan och minskar vibrationerna. Om komfortläget till exempel aktiveras under långa motorvägsetapper kompenserar systemet för ojämnheter ännu mer exakt. Systemets styrenhet är placerad i sittlådan.
AL-KO VT COMFORT DRIVE finns som eftermonteringssats
AL-KO VT kundcenter står redo
AL-KO VT COMFORT DRIVE kommer inledningsvis att finnas tillgängligt för husbilar baserade på Mercedes-Benz Sprinter i kombination med AL-KO VT AMC-chassi. I Mercedes-Benz-baserade husbilar används den ursprungliga Mercedes-Benz-fjädern i det främre McPherson-fjäderbenet för att uppnå standardmässig fordonshöjd. Monteringen kan utföras av alla AL-KO VT kundcenter och av certifierade grossister.
AL-KO VT och KW automotive
Två långvariga affärspartner
De två företagen förenas av mer än ett mångårigt affärspartnerskap. År 2021 övertog KW automotive AL-KO VT:s verksamhet Damping Technology för att skapa synergier och investera i ytterligare innovativa produkter. Nya AL-KO VT COMFORT DRIVE är resultatet av detta samarbete, vars samlade marknadsstyrka de båda företagen gör tillgänglig för sina kunder över hela världen.