Sänk kostnaderna i fordonsparken: Satsa på lättviktschassin och lättviktskåp
Som ansvarig för en fordonspark är en optimerad fordonsparkshantering avgörande. Om du planerar att sänka kostnaderna för din fordonspark och därmed för företaget är den uppenbara lösningen att minska fordonsparken.
För att fordonsflottan ändå ska klara den erforderliga transportvolymen är det lämpligt att satsa på lättviktschassikonceptet från AL-KO VT. För att bedöma den investering som detta innebär ur ett företagsekonomiskt perspektiv följer här en exempelberäkning av Total Cost of Ownership:
Fordonsparkshantering: Optimera från 11 till 8 fordon och spara kostnader
Vår Total Cost of Ownership-beräkning utgår från ett företag som två gånger dagligen levererar gods med en transportvolym på cirka 165 m3. I utgångsläget görs detta med skåpbilar som två gånger dagligen kör till totalt 50 platser. Transportvolymen är 15 m3 per nyttofordon. Fordonsflottan består därför av 11 skåpbilar. I TCO-beräkningen jämförs en skåpbil med ett OEM-dragfordon med lättviktschassi och lättviktskåp (skåpfordon) [1].
Tillåten totalvikt och nyttolast
Den tillåtna totalvikten för båda fordonen är 3.500 kg. Skåpbilens tjänstevikt är 2.393 kg, medan skåpfordonets tjänstevikt är 2.239 kg. Detta ger en återstående nyttolast på 1.107 kg för skåpbilen och 1.261 kg för skåpfordonet. Det innebär en fördel i nyttolast på 154 kg.
Anskaffnings- och driftskostnader per år
- Listpriset för skåpbilen är 35.000 € och driftskostnaderna [2] uppgår till 46.868 € per år.
- För skåpfordonet är listpriset 45.000 € och driftskostnaderna uppgår till 46.494 € per år.
Fördel i lastvolym
Lastvolymen i skåpbilen är 15 m3 per fordon. För att uppfylla transportvolymen på 165 m3 behövs 11 fordon (165 m3/15 m3 = 11). Tack vare konstruktionsprincipen har ett skåpfordon 5,3 m3 större lastvolym, alltså 20,3 m3 (4,2 * 2,2 * 2,2). Därmed behövs endast 8 fordon.
Driftskostnader för fordonsflottan per år
De ovan nämnda driftskostnaderna för skåpbilen uppgår för hela fordonsflottan till 46.868 * 11 = 515.551 € per år. För skåpfordonet uppgår de till 46.494 * 8 = 371.952 € per år.
Slutsats: Optimerad fordonsparkshantering, ROI och kostnadsbesparingar
Om driftskostnaderna per år för en fordonspark med skåpbilar på 515.551 € subtraheras från driftskostnaderna per år på 371.952 € för en optimerad fordonspark med skåpfordon, blir besparingen 143.599 € per år och 717.995 € under en användningsperiod på fem år.
- [1] Observera: TCO-beräkningen utgår från genomsnittsvärden. För andra fordon och fordonskoncept kan effekterna vara annorlunda. Därför är en specifik bedömning i varje enskilt fall avgörande.
- [2] Driftskostnader, bränslekostnader, underhållskostnader, kostnader för teknisk kontroll, försäkringskostnader, förarlön osv.
