Reducir costes de la flota: apostar por chasis ligeros y carrocerías de caja
Como responsable de una flota, una gestión optimizada de la flota es esencial. Si tiene previsto reducir los costes de su flota y, por tanto, los de su empresa, una solución evidente es reducir el tamaño de la flota.
Para mantener el volumen de transporte de la flota, conviene apostar por el concepto de chasis ligero de AL-KO VT. Para evaluar económicamente la inversión necesaria, se presenta a continuación un cálculo ejemplar del coste total de propiedad:
Gestión de flotas: optimizar de 11 a 8 vehículos y ahorrar costes
Nuestro cálculo del coste total de propiedad parte de una empresa que entrega mercancías dos veces al día con un volumen de transporte aproximado de 165 m3 . En la situación inicial, esto se realiza con furgonetas que visitan un total de 50 ubicaciones dos veces al día. El volumen de transporte es de 15 m3 por vehículo comercial. Por ello, la flota está compuesta por 11 furgonetas. En el cálculo del coste total de propiedad se compara una furgoneta con un vehículo tractor OEM equipado con chasis ligero y carrocería de caja (vehículo con carrocería de caja) [1].
Peso total admisible y carga útil
El peso total admisible de ambos vehículos es de 3.500 kg. El peso en vacío de la furgoneta es de 2.393 kg, frente a los 2.239 kg del vehículo con carrocería de caja. La carga útil restante es de 1.107 kg para la furgoneta y de 1.261 kg para el vehículo con carrocería de caja. Esto supone una ventaja de carga útil de 154 kg.
Costes de adquisición y funcionamiento anuales
- El precio de lista de la furgoneta es de 35.000 € y los costes de funcionamiento [2] ascienden a 46.868 € anuales.
- En el caso del vehículo con carrocería de caja, el precio de lista es de 45.000 € y los costes de funcionamiento ascienden a 46.494 € anuales.
Ventaja de volumen útil
El volumen útil de cada furgoneta es de 15 m3. Para cubrir un volumen de transporte de 165 m3 se necesitan 11 vehículos (165 m3/ 15 m3 = 11). Gracias a su concepto de diseño, un vehículo con carrocería de caja dispone de 5,3 m3 más de volumen útil, es decir, 20,3 m3 (4,2 * 2,2 * 2,2). Por tanto, solo se necesitan 8 vehículos.
Funcionamiento anual de la flota
Los costes de funcionamiento anteriormente mencionados para la furgoneta ascienden, para toda la flota, a 46.868 * 11 = 515.551 € anuales. En el caso del vehículo con carrocería de caja, ascienden a 46.494 * 8 = 371.952 € anuales.
Conclusión: gestión optimizada de la flota, ROI y ahorro de costes
Si se restan los costes de funcionamiento anuales de una flota de furgonetas, de 515.551 €, de los 371.952 € de costes de funcionamiento anuales de una flota optimizada con vehículos con carrocería de caja, el ahorro asciende a 143.599 € anuales y a 717995 € durante un periodo de uso de cinco años.
- [1] Nota: el cálculo del coste total de propiedad se basa en valores medios. Otros vehículos o conceptos de vehículo pueden dar lugar a resultados diferentes. Por ello, es imprescindible realizar un análisis específico en cada caso.
- [2] Costes de funcionamiento, costes de combustible, costes de mantenimiento, costes de ITV, costes de seguro, salario del conductor, etc.
